Skip to content
WAR ATLAS

MILITARY HISTORY MAGAZINE · WWI — WWII

  • Home
  • Trận đánh
  • Khí tài
  • Nhân vật
  • Ký ức
  • Chiến thuật
  • Timeline
  • About

WarAtlas/Trận đánh

Dunkirk

Trận đánh · November 9, 2026 · dinhbaochau

1. Lead / Mở đầu

Dunkirk was the evacuation of the Allied armies from the beaches and harbour of Dunkirk, in northern France, between 26 May and 4 June 1940. Codenamed Operation Dynamo, it rescued 338,226 British, French and Belgian soldiers who had been cut off and surrounded by the German army during the Battle of France. Ramsay’s staff first estimated that about 45,000 men could be taken off over two days. The evacuation preserved the core of the British Army — its trained officers, NCOs and soldiers — who formed the basis of the army rebuilt in the years that followed. Churchill described the evacuation as “a miracle of deliverance”, while warning in the same speech that “wars are not won by evacuations”.

Dunkirk là cuộc di tản quân đội Đồng minh khỏi các bãi biển và cảng Dunkirk, miền bắc nước Pháp, từ ngày 26 tháng 5 đến ngày 4 tháng 6 năm 1940. Với mật danh Chiến dịch Dynamo, cuộc di tản đã cứu được 338.226 binh sĩ Anh, Pháp và Bỉ vốn đã bị quân Đức bao vây sau khi bị cắt đứt trong Trận chiến nước Pháp. Ban tham mưu của Ramsay ban đầu ước tính có thể đưa khoảng 45.000 người đi trong hai ngày. Cuộc di tản đã bảo toàn nòng cốt của Quân đội Anh — các sĩ quan, hạ sĩ quan và binh sĩ đã qua huấn luyện — những người tạo thành cơ sở cho quân đội được tái thiết trong những năm tiếp theo. Churchill mô tả cuộc di tản là “phép màu giải cứu”, đồng thời cảnh báo trong cùng bài phát biểu rằng “chiến tranh không thắng bằng những cuộc di tản”.

2. Key Facts / Thông tin chính

Date / Thời gian 26 May – 4 June 1940 (Operation Dynamo)
Location / Địa điểm Dunkirk and the beaches to De Panne, northern France, on the English Channel
Result / Kết quả Successful Allied evacuation; 338,226 soldiers rescued
Allied commanders / Chỉ huy Đồng minh General Lord Gort (British Expeditionary Force); Vice Admiral Bertram Ramsay (Operation Dynamo); Admiral Jean-Marie Abrial (French naval forces at Dunkirk)
German commanders / Chỉ huy Đức General Gerd von Rundstedt (Army Group A); General Fedor von Bock (Army Group B); General Ewald von Kleist (Panzer Group Kleist)
Allied strength / Lực lượng Đồng minh About 400,000 British, French and Belgian troops trapped in the Dunkirk pocket
German strength / Lực lượng Đức Army Groups A and B, including ten panzer divisions
Allied losses / Tổn thất Đồng minh 338,226 evacuated; about 68,000 British casualties in the French campaign (killed, wounded or captured); 2,472 guns, 63,879 vehicles and 500,000 tons of stores abandoned; 6 destroyers and over 200 other ships sunk; 106 RAF aircraft lost during Dynamo
German losses / Tổn thất Đức Estimated at about 20,000 killed and wounded around Dunkirk; 156 Luftwaffe aircraft lost during Dynamo

3. Background / Bối cảnh

In September 1939 Britain and France declared war on Germany after the invasion of Poland, but for eight months almost nothing happened on the Western Front. The period became known as the Phoney War. Behind the Maginot Line, the French Army waited for a German attack that never came, while the British Expeditionary Force (BEF) took up positions along the Belgian border. Both sides expected Germany to repeat the plan of 1914 — a great sweep through Belgium. The Allied plan, the Dyle Plan, was to advance into Belgium and meet the Germans there.

Tháng 9 năm 1939, Anh và Pháp tuyên chiến với Đức sau khi Đức xâm lược Ba Lan, nhưng suốt tám tháng sau đó gần như không có gì xảy ra trên Mặt trận phía Tây. Giai đoạn này được gọi là Chiến tranh Giả vờ (Phoney War). Đằng sau Phòng tuyến Maginot, Quân đội Pháp chờ đợi một cuộc tấn công của Đức mà mãi không đến, trong khi Lực lượng Viễn chinh Anh (BEF) chiếm giữ các vị trí dọc biên giới Bỉ. Cả hai bên đều cho rằng Đức sẽ lặp lại kế hoạch năm 1914 — một cuộc tiến quân lớn xuyên qua Bỉ. Kế hoạch của Đồng minh, Kế hoạch Dyle, là tiến vào Bỉ và chặn đánh quân Đức tại đó.

Germany attacked on 10 May 1940. The blow fell exactly where the Allies expected — through Belgium and the Netherlands — but that was only the feint. The main German thrust, under the Manstein Plan, drove through the Ardennes forest, which French generals had judged impassable to tanks, and crossed the River Meuse at Sedan on 13 May. Within days the German panzers were racing westward across open country. On 20 May they reached Abbeville on the Channel coast, cutting the Allied armies in Belgium in two. The BEF, the French First Army and the Belgian Army were trapped in the north; the bulk of the French Army was south of the German corridor.

The Allied plan had failed because it was built on the wrong assumption. The Dyle Plan assumed the main German attack would come through the Belgian plain, where the BEF, the French First Army and the French Seventh Army were sent to meet it. The Ardennes sector, where the Germans actually struck, was held by Category B reserve divisions: the French Second Army under General Charles Huntziger and the Ninth Army under General André Corap, with reservists, few anti-tank guns and no mines to speak of. The Maginot Line, France’s chain of fortresses, ended at the Belgian border and did not cover the Ardennes at all. When the panzers broke through at Sedan, there was nothing behind them but open country and the road to the sea.

Đức tấn công vào ngày 10 tháng 5 năm 1940. Đòn đánh rơi đúng vào nơi Đồng minh dự đoán — xuyên qua Bỉ và Hà Lan — nhưng đó chỉ là đòn nghi binh. Mũi tiến công chính của Đức, theo Kế hoạch Manstein, xuyên qua rừng Ardennes mà các tướng Pháp cho là xe tăng không thể vượt qua, rồi vượt sông Meuse tại Sedan vào ngày 13 tháng 5. Chỉ trong vài ngày, các sư đoàn thiết giáp Đức đã lao về phía tây qua vùng đồng bằng trống trải. Ngày 20 tháng 5, họ tới Abbeville trên bờ biển Manche, cắt đôi quân Đồng minh ở Bỉ. BEF, Tập đoàn quân số 1 của Pháp và Quân đội Bỉ bị kẹt ở phía bắc; phần lớn Quân đội Pháp ở phía nam hành lang Đức.

Kế hoạch của Đồng minh thất bại vì nó dựa trên một giả định sai lầm. Kế hoạch Dyle cho rằng đòn tấn công chính của Đức sẽ đến qua đồng bằng Bỉ, nơi BEF, Tập đoàn quân số 1 và Tập đoàn quân số 7 của Pháp được điều đến đón đánh. Khu vực Ardennes, nơi quân Đức thực sự tấn công, lại do các sư đoàn dự bị hạng B trấn giữ: Tập đoàn quân số 2 của Pháp dưới quyền Tướng Charles Huntziger và Tập đoàn quân số 9 dưới quyền Tướng André Corap, với quân dự bị, ít pháo chống tăng và gần như không có mìn. Phòng tuyến Maginot, chuỗi pháo đài của Pháp, kết thúc ở biên giới Bỉ và hoàn toàn không bao phủ Ardennes. Khi xe tăng Đức đột phá tại Sedan, phía sau chúng chỉ còn đồng bằng trống trải và con đường ra biển.

The Allies tried to fight their way out. The French commander-in-chief, General Maurice Gamelin, was replaced by General Maxime Weygand on 19 May, and Weygand ordered a counter-attack to cut the German corridor — the so-called Weygand Plan. It required the trapped armies in the north and the French armies in the south to attack at the same time. Neither attack happened. The Belgian Army was retreating, the French First Army was under heavy pressure, and the BEF was running out of room. On 25 May, Lord Gort, the BEF commander, decided to abandon the Weygand Plan: instead of attacking south as Weygand ordered, he would fight his way to the Channel coast and evacuate. The only port still in Allied hands that could take large ships was Dunkirk.

Đồng minh đã cố gắng đánh thoát ra. Tổng tư lệnh Pháp, Tướng Maurice Gamelin, bị thay bằng Tướng Maxime Weygand vào ngày 19 tháng 5, và Weygand ra lệnh phản công để cắt đứt hành lang Đức — gọi là Kế hoạch Weygand. Kế hoạch đòi hỏi quân bị kẹt ở phía bắc và quân Pháp ở phía nam phải tấn công cùng lúc. Cả hai cuộc tấn công đều không diễn ra. Quân đội Bỉ đang rút lui, Tập đoàn quân số 1 của Pháp đang chịu áp lực nặng nề, và BEF sắp hết chỗ đứng. Ngày 25 tháng 5, Lord Gort, tư lệnh BEF, quyết định từ bỏ Kế hoạch Weygand: thay vì tấn công về phía nam theo lệnh của Weygand, ông sẽ đánh mở đường ra bờ biển Manche và di tản. Cảng duy nhất còn trong tay Đồng minh mà tàu lớn có thể cập bến là Dunkirk.

4. Opposing Forces / Lực lượng hai bên

The forces around Dunkirk were uneven in almost every way. The Allies had more men in the pocket, but they were exhausted, short of ammunition, and cut off from their supplies. The Germans had the initiative, the air, and the armour — but their tanks were worn out after ten days of continuous advance, and their commanders disagreed about how to finish the battle.

Lực lượng quanh Dunkirk chênh lệch nhau gần như trên mọi phương diện. Đồng minh có nhiều quân hơn trong vòng vây, nhưng họ đã kiệt sức, thiếu đạn dược và bị cắt đứt nguồn tiếp tế. Quân Đức nắm thế chủ động, làm chủ bầu trời và có xe tăng — nhưng xe tăng của họ đã hao mòn sau mười ngày tiến quân liên tục, và các chỉ huy của họ bất đồng về cách kết thúc trận đánh.

Allies / Đồng minh Germany / Đức
Army command BEF under General Lord Gort; French First Army under General Georges Blanchard; Belgian Army under King Leopold III Army Group A under General Gerd von Rundstedt; Army Group B under General Fedor von Bock
Main formations BEF: 10 divisions (I, II and III Corps); French First Army; Belgian Army (until its surrender on 28 May) Panzer Group Kleist (5 panzer divisions); Panzer Group Hoth; infantry armies of Army Groups A and B
Men in the pocket About 400,000 (British, French and Belgian) Far larger forces outside the pocket, including ten panzer divisions in the campaign
Tanks Most BEF tanks already lost or abandoned during the retreat Panzer divisions of Army Group A (Panzer Group Kleist and XV Corps); the exact tank strength facing the pocket is not established in the sources consulted
Air power RAF Fighter Command flying from bases in southern England; French air force largely spent Luftwaffe, including the Stuka dive-bomber wings that had supported the advance
Naval forces Royal Navy under Vice Admiral Bertram Ramsay at Dover; French Navy under Admiral Abrial No significant naval force in the Channel; the threat came from the air (bombers, mines, E-boats and U-boats)
Condition Exhausted, short of ammunition and food, with its back to the sea Mechanically worn out after a 300 km advance, but fresh infantry closing in from all sides

The BEF that reached Dunkirk was a shadow of the force that had crossed to France in 1939. It had fought a running battle for two weeks, losing men and equipment at every step. Its tanks were mostly gone. Its artillery was short of shells. The divisions held a shrinking perimeter around Dunkirk while the evacuation went on behind them. The French First Army, which had fought its way out of Belgium, held the southern part of the perimeter, and French troops held the town of Dunkirk itself to the end.

In the air, the balance was closer than the men on the beaches believed. The Luftwaffe had more aircraft in the theatre and could operate from airfields in Belgium and northern France, close to Dunkirk. The RAF’s fighters, by contrast, flew from Kent and Sussex, and a Spitfire or Hurricane could spend only about thirty minutes over the beaches before its fuel ran low. Fighter Command’s commander, Air Chief Marshal Hugh Dowding, refused to commit his last reserves to France: he was already thinking of the battle for Britain that would follow. Even so, RAF squadrons flew hundreds of sorties over Dunkirk, and the fighting took place inland, where the soldiers on the beaches could not see it — which is why so many of them came home convinced the RAF had never been there at all.

BEF tới được Dunkirk chỉ còn là cái bóng của lực lượng đã sang Pháp năm 1939. Họ đã đánh một trận rút lui kéo dài hai tuần, mất người và trang bị ở từng bước đi. Xe tăng của họ hầu như đã mất hết. Pháo binh thiếu đạn. Các sư đoàn giữ một vành đai ngày càng thu hẹp quanh Dunkirk trong khi cuộc di tản diễn ra phía sau. Tập đoàn quân số 1 của Pháp, vốn đã đánh thoát khỏi Bỉ, giữ phần phía nam của vành đai, và quân Pháp giữ thị trấn Dunkirk đến phút cuối cùng.

Trên không, cán cân lực lượng gần hơn nhiều so với những gì binh sĩ trên bãi biển tưởng. Không quân Đức có nhiều máy bay hơn trong khu vực và có thể hoạt động từ các sân bay ở Bỉ và miền bắc nước Pháp, gần Dunkirk. Ngược lại, tiêm kích của RAF bay từ Kent và Sussex, và một chiếc Spitfire hay Hurricane chỉ có thể ở trên bãi biển khoảng ba mươi phút trước khi cạn nhiên liệu. Tư lệnh Bộ chỉ huy Tiêm kích, Thống chế Không quân Hugh Dowding, từ chối đưa lực lượng dự bị cuối cùng sang Pháp: ông đã nghĩ tới trận chiến bảo vệ nước Anh sắp tới. Dù vậy, các phi đội RAF vẫn bay hàng trăm phi vụ trên Dunkirk, và trận không chiến diễn ra trong đất liền, nơi binh sĩ trên bãi biển không thể nhìn thấy — đó là lý do nhiều người trở về với niềm tin rằng RAF chưa từng xuất hiện.

5. The Battle / Diễn biến

20–23 May 1940 — The trap closes / Cái bẫy khép lại

On 20 May, General Heinz Guderian’s panzers reached Abbeville, on the Channel coast west of Dunkirk. The Allied armies in Belgium were now cut off from France. The next day, the British counter-attacked south from Arras with two tank battalions and two infantry battalions — the Arras counter-attack of 21 May. It was a small force, but it caused concern in the German high command: for a few hours, the panzers’ flank seemed exposed, and General Ewald von Kleist halted his tanks to let the infantry catch up. The attack slowed the German advance, but it did not break the encirclement. By 23 May, the Germans had taken Boulogne, and Calais was under siege. The pocket was shrinking toward Dunkirk.

Ngày 20 tháng 5, các sư đoàn thiết giáp của Tướng Heinz Guderian tới Abbeville, trên bờ biển Manche phía tây Dunkirk. Quân Đồng minh ở Bỉ giờ đã bị cắt đứt khỏi nước Pháp. Ngày hôm sau, quân Anh phản công về phía nam từ Arras với hai tiểu đoàn xe tăng và hai tiểu đoàn bộ binh — cuộc phản công Arras ngày 21 tháng 5. Lực lượng tuy nhỏ nhưng đã khiến bộ chỉ huy Đức lo ngại: trong vài giờ, sườn của các sư đoàn thiết giáp dường như bị hở, và Tướng Ewald von Kleist cho xe tăng dừng lại để bộ binh kịp đuổi theo. Cuộc tấn công làm chậm đà tiến của Đức, nhưng không phá được vòng vây. Đến ngày 23 tháng 5, quân Đức đã chiếm Boulogne, và Calais đang bị vây hãm. Vòng vây thu hẹp dần về phía Dunkirk.

24–26 May 1940 — The halt order / Lệnh dừng tiến

On 24 May, the German advance stopped. General Gerd von Rundstedt, commander of Army Group A, ordered his panzers to halt about 15 miles (24 km) short of Dunkirk. Hitler endorsed the order. The reasons are still debated by historians: the tanks were mechanically worn out after ten days of hard driving; the marshy ground around Dunkirk, cut by canals and drainage ditches, was poor tank country; Rundstedt wanted to preserve his armour for the drive on Paris; and Hermann Göring, commander of the Luftwaffe, promised that his bombers could destroy the trapped armies from the air. Whatever the reason, the halt gave the Allies three days. On 26 May, Hitler rescinded the order, but the panzers were slow to restart, and by the time they moved again the Allies had a defensive line around Dunkirk.

Ngày 24 tháng 5, đà tiến của Đức dừng lại. Tướng Gerd von Rundstedt, tư lệnh Cụm tập đoàn quân A, ra lệnh cho các sư đoàn thiết giáp dừng cách Dunkirk khoảng 15 dặm (24 km). Hitler tán thành lệnh này. Lý do vẫn còn được các sử gia tranh luận: xe tăng đã hao mòn cơ khí sau mười ngày hành quân liên tục; vùng đất lầy quanh Dunkirk, bị cắt xẻ bởi kênh đào và mương thoát nước, là địa hình xấu cho xe tăng; Rundstedt muốn giữ lực lượng thiết giáp cho cuộc tiến công vào Paris; và Hermann Göring, tư lệnh Không quân Đức, hứa rằng máy bay ném bom của ông có thể tiêu diệt quân bị kẹt từ trên không. Dù lý do là gì, lệnh dừng đã cho Đồng minh ba ngày. Ngày 26 tháng 5, Hitler hủy lệnh dừng, nhưng các sư đoàn thiết giáp khởi động lại chậm chạp, và khi chúng tiến quân trở lại thì Đồng minh đã có tuyến phòng thủ quanh Dunkirk.

Meanwhile, on 25 May, Lord Gort decided to abandon the Weygand Plan and retreat to the coast. On 26 May, the British government ordered the evacuation. Vice Admiral Bertram Ramsay, commanding at Dover, was put in charge. The operation took its name from the dynamo room in the naval headquarters below Dover Castle, where Ramsay worked — Operation Dynamo. Ramsay’s staff first estimated that they might save 45,000 men over two days. In the end, the evacuation lasted nine days.

Trong khi đó, ngày 25 tháng 5, Lord Gort quyết định từ bỏ Kế hoạch Weygand và rút về bờ biển. Ngày 26 tháng 5, chính phủ Anh ra lệnh di tản. Phó Đô đốc Bertram Ramsay, chỉ huy tại Dover, được giao phụ trách. Chiến dịch lấy tên từ phòng máy phát điện (dynamo room) trong sở chỉ huy hải quân dưới Lâu đài Dover, nơi Ramsay làm việc — Chiến dịch Dynamo. Ban tham mưu của Ramsay ban đầu ước tính họ có thể cứu được 45.000 người trong hai ngày. Cuối cùng, cuộc di tản kéo dài chín ngày.

27–28 May 1940 — The first days / Những ngày đầu

The evacuation began on the evening of 26 May, and the first full day, 27 May, brought only 7,669 men home. The beaches were the problem. Dunkirk’s harbour had been wrecked by bombing, and the shallow water off the beaches meant that large ships could not come close to shore. Men had to wade out to small boats, which ferried them to destroyers and transports waiting offshore. Captain William Tennant, sent to organise the beaches, made use of the East Mole, a long stone breakwater at Dunkirk harbour with deep water alongside it. Large ships could tie up there and embark men directly. In the end, about 239,000 of the 338,226 men evacuated left from the harbour, and about 99,000 from the beaches.

Cuộc di tản bắt đầu vào tối ngày 26 tháng 5, và ngày đầu tiên đầy đủ, 27 tháng 5, chỉ đưa được 7.669 người về nước. Vấn đề nằm ở các bãi biển. Cảng Dunkirk đã bị bom phá nát, và vùng nước nông ngoài bãi biển khiến tàu lớn không thể cập sát bờ. Binh sĩ phải lội ra những chiếc thuyền nhỏ, rồi thuyền chở họ ra các tàu khu trục và tàu vận tải đang chờ ngoài khơi. Đại tá William Tennant, được cử đến tổ chức các bãi biển, đã tận dụng Mỏm đá phía Đông (East Mole), một đê chắn sóng dài bằng đá tại cảng Dunkirk có vùng nước sâu sát bên. Tàu lớn có thể cập vào đó và đón quân trực tiếp. Cuối cùng, khoảng 239.000 trong số 338.226 người di tản đã rời đi từ cảng, và khoảng 99.000 người từ các bãi biển.

On 28 May, Belgium surrendered. King Leopold III ordered his army to lay down its arms, opening a 20-mile gap in the Allied line east of Dunkirk. The BEF’s flank was suddenly exposed, and British divisions had to stretch themselves thin to plug the gap. The same day, the Luftwaffe attacked the beaches and the harbour in force, and the Royal Navy lost its first destroyers. The outcome of the evacuation was still uncertain.

Ngày 28 tháng 5, Bỉ đầu hàng. Vua Leopold III ra lệnh cho quân đội hạ vũ khí, tạo ra một khoảng trống dài 20 dặm trên tuyến Đồng minh phía đông Dunkirk. Sườn của BEF đột nhiên bị hở, và các sư đoàn Anh phải căng mỏng đội hình để lấp khoảng trống. Cùng ngày, Không quân Đức tấn công dữ dội các bãi biển và cảng, và Hải quân Hoàng gia mất những tàu khu trục đầu tiên. Kết quả của cuộc di tản vẫn chưa chắc chắn.

29–31 May 1940 — The peak days / Những ngày cao điểm

By 29 May, the system was working. Destroyers ran a shuttle across the Channel, loading at the East Mole and at the beaches, while hundreds of small civilian craft — fishing boats, yachts, lifeboats, river ferries and pleasure steamers, later known as the “Little Ships of Dunkirk” — ferried men from the shallow beaches out to the big ships. About 700 private vessels took part. They were essential: without them, the men on the beaches could not have reached the ships at all. The Royal Navy carried the largest share of the men — 39 destroyers played a central role — but the small boats made the beaches work.

The scale of the effort grew day by day. On 27 May only 7,669 men were lifted; on 28 May the figure rose to 17,804; on 29 May to 47,310; on 30 May to 53,823; and on 31 May to 68,014 — the best single day of the operation. The Admiralty’s appeal for small boats had gone out on 27 May, and boat owners from all along the south coast answered it, many sailing their own craft across the Channel. The paddle steamer Medway Queen alone is credited with rescuing about 7,000 men, and the tiny 15-foot fishing boat Tamzine was the smallest vessel to make the crossing. The weather helped: the Channel stayed unusually calm for nine days, a stretch the men called the “Dunkirk calm”.

Đến ngày 29 tháng 5, hệ thống đã vận hành trơn tru. Các tàu khu trục chạy tuyến đưa đón qua eo biển Manche, đón quân tại East Mole và các bãi biển, trong khi hàng trăm tàu dân sự nhỏ — thuyền đánh cá, du thuyền, xuồng cứu sinh, phà sông và tàu hơi nước du lịch, sau này được biết đến với tên “Những con tàu nhỏ của Dunkirk” — chở binh sĩ từ bãi biển nông ra tàu lớn. Khoảng 700 tàu tư nhân đã tham gia. Chúng rất cần thiết: nếu không có chúng, binh sĩ trên bãi biển không thể nào ra được tàu lớn. Hải quân Hoàng gia chở phần lớn binh sĩ — 39 tàu khu trục đóng vai trò trung tâm — nhưng chính những chiếc thuyền nhỏ đã giúp các bãi biển hoạt động được.

Quy mô của nỗ lực tăng lên từng ngày. Ngày 27 tháng 5 chỉ có 7.669 người được đưa đi; ngày 28 tháng 5 tăng lên 17.804; ngày 29 tháng 5 là 47.310; ngày 30 tháng 5 là 53.823; và ngày 31 tháng 5 là 68.014 — ngày tốt nhất của chiến dịch. Lời kêu gọi tàu nhỏ của Bộ Hải quân được phát đi ngày 27 tháng 5, và các chủ tàu dọc bờ biển phía nam đã hưởng ứng, nhiều người tự lái tàu của mình vượt eo biển. Riêng tàu hơi nước Medway Queen được ghi nhận đã cứu khoảng 7.000 người, và chiếc thuyền đánh cá Tamzine dài 15 foot là tàu nhỏ nhất vượt biển. Thời tiết cũng giúp đỡ: eo biển Manche lặng gió bất thường suốt chín ngày, khoảng thời gian mà binh sĩ gọi là “sự lặng gió của Dunkirk”.

The RAF fought overhead, flying from bases in southern England. Its fighters could spend only about half an hour over Dunkirk before they had to turn for home, and the men on the beaches often could not see them — the fighting took place inland, out of sight. Many soldiers believed the RAF had abandoned them. In fact, the RAF lost 106 aircraft during Dynamo, and the Luftwaffe lost 156. On 29 May, the destroyer HMS Wakeful was torpedoed with the loss of about 600 soldiers. On 31 May and 1 June, the evacuation reached its peak: more than 60,000 men were taken off on each day.

Không quân Hoàng gia Anh (RAF) chiến đấu trên bầu trời, xuất phát từ các căn cứ ở miền nam nước Anh. Tiêm kích của họ chỉ có thể ở trên Dunkirk khoảng nửa giờ trước khi phải quay về, và binh sĩ trên bãi biển thường không nhìn thấy họ — trận không chiến diễn ra trong đất liền, ngoài tầm mắt. Nhiều binh sĩ tưởng rằng RAF đã bỏ rơi họ. Thực tế, RAF mất 106 máy bay trong Chiến dịch Dynamo, và Không quân Đức mất 156 chiếc. Ngày 29 tháng 5, tàu khu trục HMS Wakeful bị ngư lôi đánh chìm, khoảng 600 binh sĩ thiệt mạng. Ngày 31 tháng 5 và 1 tháng 6, cuộc di tản đạt đỉnh: hơn 60.000 người được đưa đi mỗi ngày.

Meanwhile, the perimeter was held by a rearguard. At Lille, about 40,000 French troops of the First Army fought on, surrounded, until 31 May, tying down seven German divisions that might otherwise have closed on Dunkirk. British divisions held the line of the canals around Dunkirk — the Bergues–Furnes canal and others — against German infantry attacks. Each hour the perimeter held allowed more men to embark.

Trong khi đó, vành đai phòng thủ được giữ bởi một đội hậu vệ. Tại Lille, khoảng 40.000 quân Pháp thuộc Tập đoàn quân số 1 tiếp tục chiến đấu trong vòng vây đến ngày 31 tháng 5, kìm chân bảy sư đoàn Đức vốn có thể đã khép chặt Dunkirk. Các sư đoàn Anh giữ tuyến kênh đào quanh Dunkirk — kênh Bergues–Furnes và các kênh khác — chống lại các cuộc tấn công của bộ binh Đức. Mỗi giờ vành đai được giữ vững là thêm nhiều binh sĩ được lên tàu.

1–4 June 1940 — The French rearguard / Đội hậu vệ Pháp

By 1 June, most of the BEF was gone. The evacuation now belonged to the French. On the night of 3–4 June, 26,175 French troops were taken off from the harbour. The last ship to leave Dunkirk was the destroyer HMS Shikari, which sailed at 03:40 on 4 June with 383 troops aboard. At 10:30 that morning the small ships were dispersed, and Operation Dynamo officially ended at 14:23. Behind them, about 35,000 French troops who had held the perimeter to the end were left behind and taken prisoner. The town of Dunkirk itself fell to the Germans on 4 June.

Đến ngày 1 tháng 6, phần lớn BEF đã rời đi. Cuộc di tản giờ thuộc về người Pháp. Đêm 3 rạng sáng 4 tháng 6, 26.175 quân Pháp được đưa đi từ cảng. Con tàu cuối cùng rời Dunkirk là tàu khu trục HMS Shikari, rời bến lúc 03:40 ngày 4 tháng 6 với 383 binh sĩ trên tàu. Lúc 10:30 sáng hôm đó, đội tàu nhỏ được giải tán, và Chiến dịch Dynamo chính thức kết thúc lúc 14:23. Phía sau họ, khoảng 35.000 quân Pháp đã giữ vành đai đến phút cuối bị bỏ lại và bị bắt làm tù binh. Thị trấn Dunkirk thất thủ vào ngày 4 tháng 6.

6. Turning Point / Bước ngoặt

The turning point of Dunkirk was not a battle. It was an order — the halt order of 24 May 1940. When General von Rundstedt stopped his panzers about 15 miles short of Dunkirk, and Hitler endorsed the decision, the German advance halted while the evacuation was being organised. The halt lasted only two days, and the panzers resumed their advance on 26 May, but by then the Allies had begun to dig in along the canals, and the evacuation had started.

Bước ngoặt của Dunkirk không phải là một trận đánh. Đó là một mệnh lệnh — lệnh dừng tiến ngày 24 tháng 5 năm 1940. Khi Tướng von Rundstedt cho các sư đoàn thiết giáp dừng cách Dunkirk khoảng 15 dặm, và Hitler tán thành quyết định đó, đà tiến của Đức dừng lại trong khi cuộc di tản đang được tổ chức. Lệnh dừng chỉ kéo dài hai ngày, và xe tăng tiến quân trở lại vào ngày 26 tháng 5, nhưng đến lúc đó Đồng minh đã bắt đầu đào công sự dọc các kênh đào, và cuộc di tản đã khởi động.

Historians still argue about why the order was given. Some historians attribute the decision mainly to Hitler, pointing to his reported hope of a negotiated peace with Britain. Others, notably the historian Karl-Heinz Frieser, argue that the decision was primarily military: the tanks were worn out, the ground was bad, and Rundstedt wanted to save his armour for the battle for the rest of France. Göring’s promise that the Luftwaffe could finish the job from the air also played its part — and proved false, as bad weather, smoke from burning oil tanks and the soft sand, which muffled bomb blasts, all worked against the bombers. Whatever the mix of reasons, the halt order had major consequences for the campaign.

The halt was not a single moment of hesitation. Rundstedt issued the order on the evening of 24 May, after Kleist’s panzers had already been stopped once, on 23 May, to let the infantry catch up. Hitler visited Rundstedt’s headquarters at Charleville on 24 May and approved the halt. The army commander-in-chief, General Walther von Brauchitsch, opposed it and tried to countermand it, but Hitler sided with Rundstedt. The order was lifted on 26 May, yet the panzers did not attack in strength again until 27 May, and by then the British had fortified the canal line. German generals who wrote their memoirs after the war disagreed about who was responsible for the decision — Rundstedt and others pointed at Hitler, while others pointed at Rundstedt. The result was three days in which the pocket held, the ships gathered, and the evacuation began.

Các sử gia vẫn tranh luận về lý do mệnh lệnh được ban ra. Một số sử gia cho rằng quyết định chủ yếu do Hitler đưa ra, và họ viện dẫn hy vọng được cho là của ông về một nền hòa bình đàm phán với Anh. Số khác, đáng chú ý là sử gia Karl-Heinz Frieser, cho rằng quyết định chủ yếu mang tính quân sự: xe tăng đã hao mòn, địa hình xấu, và Rundstedt muốn giữ lực lượng thiết giáp cho trận đánh phần còn lại của nước Pháp. Lời hứa của Göring rằng Không quân có thể kết liễu đối phương từ trên không cũng góp phần — và đã chứng minh là sai lầm, khi thời tiết xấu, khói từ các bồn dầu cháy và cát mềm, vốn làm giảm sức công phá của bom, đều chống lại máy bay ném bom. Dù lý do là gì, lệnh dừng tiến đã có những hậu quả lớn đối với chiến dịch.

Lệnh dừng không phải là một khoảnh khắc do dự duy nhất. Rundstedt ban hành lệnh vào tối ngày 24 tháng 5, sau khi xe tăng của Kleist đã bị dừng một lần vào ngày 23 tháng 5 để bộ binh kịp đuổi theo. Hitler đến thăm sở chỉ huy của Rundstedt tại Charleville ngày 24 tháng 5 và phê chuẩn lệnh dừng. Tổng tư lệnh Lục quân, Tướng Walther von Brauchitsch, phản đối và tìm cách hủy lệnh, nhưng Hitler đứng về phía Rundstedt. Lệnh được dỡ bỏ ngày 26 tháng 5, nhưng xe tăng không tấn công mạnh trở lại cho đến ngày 27 tháng 5, và đến lúc đó quân Anh đã củng cố tuyến kênh đào. Các tướng Đức viết hồi ký sau chiến tranh cũng bất đồng về việc ai chịu trách nhiệm cho quyết định này — Rundstedt và những người khác chỉ vào Hitler, trong khi những người khác lại chỉ vào Rundstedt. Kết quả là ba ngày mà vòng vây được giữ vững, tàu thuyền tập hợp, và cuộc di tản bắt đầu.

7. Casualties and Losses / Thương vong và tổn thất

Dunkirk was an evacuation, not a victory. The men returned, but almost all their heavy equipment remained in France. The figures below cover the evacuation itself and, where stated, the wider French campaign.

Dunkirk là một cuộc di tản, không phải một chiến thắng. Binh sĩ trở về, nhưng gần như toàn bộ trang bị hạng nặng của họ ở lại nước Pháp. Các số liệu dưới đây bao quát bản thân cuộc di tản và, ở những chỗ ghi rõ, toàn bộ chiến dịch Pháp.

Allies / Đồng minh Germany / Đức
Men evacuated 338,226 (198,229 British and 139,997 French, including Belgian troops) —
Killed, wounded or captured (French campaign) BEF: 68,111; French and Belgian losses far higher; about 35,000 French rearguard troops captured at Dunkirk Estimated at about 20,000 killed and wounded around Dunkirk
Killed during the evacuation voyages About 2,000 troops killed at sea —
Ships lost 6 destroyers and over 200 other vessels sunk; 19 destroyers damaged —
Aircraft lost (Dynamo, 26 May–4 June) RAF: 106 aircraft Luftwaffe: 156 aircraft
Equipment abandoned 2,472 guns, 63,879 vehicles, 20,548 motorcycles, 500,000 tons of stores and ammunition —

Two sinkings show the scale of the losses at sea. The destroyer HMS Wakeful was torpedoed on 29 May, drowning about 600 soldiers. The Lancastria, a troopship sunk later, on 17 June, during the evacuation from St Nazaire, killed about 3,000 men — described as the worst single loss of life in British maritime history — but that sinking belongs to the evacuations that followed Dunkirk, not to Dynamo itself.

Hai vụ chìm tàu cho thấy quy mô tổn thất trên biển. Tàu khu trục HMS Wakeful bị ngư lôi đánh chìm ngày 29 tháng 5, khoảng 600 binh sĩ chết đuối. Tàu Lancastria, một tàu vận tải quân bị đánh chìm sau đó, ngày 17 tháng 6, trong cuộc di tản khỏi St Nazaire, khiến khoảng 3.000 người thiệt mạng — được mô tả là tổn thất sinh mạng lớn nhất trong một vụ chìm tàu của Anh — nhưng vụ chìm đó thuộc về các cuộc di tản tiếp sau Dunkirk, không phải Chiến dịch Dynamo.

8. Map and Geography / Bản đồ và địa hình

Dunkirk sits on the flat Flemish coast of northern France, about 40 km (25 miles) from the Belgian border and about 70 km (43 miles) across the Channel from Dover. The coast here is a long, straight strip of sand, backed by dunes and a low, flat plain cut by canals, drainage ditches and small rivers. The ground is marshy, and in places it lies below sea level, protected by dykes. It is poor country for tanks, and it was the canals — the Bergues–Furnes canal, the Aa river and others — that gave the defenders their lines to hold.

Dunkirk nằm trên bờ biển Flanders bằng phẳng ở miền bắc nước Pháp, cách biên giới Bỉ khoảng 40 km và cách Dover khoảng 70 km qua eo biển Manche. Bờ biển ở đây là một dải cát dài và thẳng, phía sau là cồn cát và vùng đồng bằng thấp bị cắt xẻ bởi kênh đào, mương thoát nước và sông nhỏ. Đất đai lầy lội, có nơi nằm dưới mực nước biển, được bảo vệ bởi đê. Đây là địa hình xấu cho xe tăng, và chính các kênh đào — kênh Bergues–Furnes, sông Aa và các tuyến khác — đã tạo thành tuyến phòng thủ cho quân Đồng minh.

The geography shaped the evacuation in three ways. First, the beaches were wide and gently sloping, so the water stayed shallow far out from shore — large ships could not approach, and men had to be ferried out in small boats. Second, the harbour at Dunkirk had two long breakwaters, the East Mole and the West Mole; the East Mole became the main embarkation point, because ships could load alongside it in deep water. Third, the Channel crossing to Dover was short — about 40 nautical miles — so a destroyer could cross, load, and return in a matter of hours, and small civilian boats could make the trip in a day.

Địa hình đã định hình cuộc di tản theo ba cách. Thứ nhất, các bãi biển rộng và dốc thoai thoải, nên nước vẫn nông xa ngoài khơi — tàu lớn không thể tiếp cận, và binh sĩ phải được chở ra bằng thuyền nhỏ. Thứ hai, cảng Dunkirk có hai đê chắn sóng dài, East Mole và West Mole; East Mole trở thành điểm lên tàu chính, vì tàu có thể cập sát và đón quân trong vùng nước sâu. Thứ ba, hành trình qua eo biển tới Dover rất ngắn — khoảng 40 hải lý — nên một tàu khu trục có thể vượt biển, đón quân và quay lại chỉ trong vài giờ, còn thuyền dân sự nhỏ cũng có thể hoàn thành chuyến đi trong một ngày.

The pocket itself was small: at its smallest, the Allied perimeter was a strip of coast about 30 km long, from Dunkirk eastward to De Panne in Belgium, and only a few kilometres deep. Inside it were some 400,000 men, with almost no room to manoeuvre and no way out except by sea.

The beaches themselves stretched for miles in both directions from the town — broad, flat sands backed by dunes, where men queued in long lines that reached out into the water at low tide. The town of Dunkirk, a port of about 40,000 people before the war, was burning: German bombing had set fire to the oil tanks and warehouses, and the smoke hung over the beaches for days, at times obscuring them from the air. The harbour, with its basins and moles, lay at the western end of the perimeter; the beaches of Malo-les-Bains and Bray-Dunes stretched eastward toward the Belgian border. Behind the beaches ran the line of canals that the rearguard held — and beyond the canals, the German infantry, closing in a few kilometres a day.

Bản thân vòng vây rất nhỏ: ở thời điểm hẹp nhất, vành đai Đồng minh chỉ là một dải bờ biển dài khoảng 30 km, từ Dunkirk về phía đông tới De Panne ở Bỉ, và sâu chỉ vài kilômét. Bên trong đó có khoảng 400.000 người, gần như không còn chỗ cơ động và không còn lối thoát nào ngoài đường biển.

Bản thân các bãi biển trải dài hàng dặm về cả hai hướng từ thị trấn — những bãi cát rộng và phẳng, phía sau là cồn cát, nơi binh sĩ xếp thành hàng dài vươn ra mặt nước lúc thủy triều xuống. Thị trấn Dunkirk, một cảng với khoảng 40.000 dân trước chiến tranh, đang bốc cháy: bom Đức đã đốt cháy các bồn dầu và nhà kho, và khói bao phủ các bãi biển suốt nhiều ngày, có lúc che khuất bãi biển khỏi tầm quan sát trên không. Cảng, với các bến và đê chắn sóng, nằm ở đầu phía tây của vành đai; các bãi biển Malo-les-Bains và Bray-Dunes trải dài về phía đông tới biên giới Bỉ. Phía sau bãi biển là tuyến kênh đào mà đội hậu vệ giữ vững — và bên kia kênh đào, bộ binh Đức đang khép chặt từng ngày vài kilômét.

9. Outcome and Legacy / Kết quả và di sản

Militarily, Dunkirk was a defeat. The BEF lost nearly all its heavy equipment, France lost the battle for its northern armies, and within six weeks France had signed an armistice with Germany. Britain stood alone against Germany, with an army that had left its guns, tanks and vehicles on the beaches of France. It would take years to rebuild.

Về mặt quân sự, Dunkirk là một thất bại. BEF mất gần như toàn bộ trang bị hạng nặng, Pháp mất trận đánh cho các tập đoàn quân phía bắc, và trong vòng sáu tuần Pháp đã ký đình chiến với Đức. Anh đơn độc chống lại Đức, với một quân đội đã bỏ lại súng, xe tăng và xe cộ trên các bãi biển nước Pháp. Phải mất nhiều năm để tái thiết.

The evacuation preserved the core of the British Army. The 338,226 men who came home included its trained officers, NCOs and soldiers, who formed the basis of the army rebuilt over the following years. Had they been captured, Britain would have had almost no trained ground forces left. As Churchill told Parliament on 4 June 1940: “We shall fight on the beaches, we shall fight on the landing grounds, we shall fight in the fields and in the streets, we shall fight in the hills; we shall never surrender.”

Cuộc di tản đã bảo toàn nòng cốt của Quân đội Anh. 338.226 người trở về bao gồm các sĩ quan, hạ sĩ quan và binh sĩ đã qua huấn luyện, những người tạo thành cơ sở cho quân đội được tái thiết trong những năm tiếp theo. Nếu họ bị bắt, nước Anh gần như không còn lực lượng mặt đất được huấn luyện. Như Churchill đã nói trước Quốc hội ngày 4 tháng 6 năm 1940: “Chúng ta sẽ chiến đấu trên các bãi biển, chúng ta sẽ chiến đấu trên các bãi đáp, chúng ta sẽ chiến đấu trên đồng ruộng và trên đường phố, chúng ta sẽ chiến đấu trên đồi; chúng ta sẽ không bao giờ đầu hàng.”

Churchill was careful not to call it a victory. In the same speech he warned: “We must be very careful not to assign to this deliverance the attributes of a victory. Wars are not won by evacuations.” In British public memory, Dunkirk is remembered both for the evacuation and for the scale of the defeat in France in 1940. The phrase “Dunkirk spirit” entered the language, referring to civilian participation in the evacuation. The Association of Dunkirk Little Ships still preserves the surviving civilian vessels, which take part in commemorative crossings every five years. The 2017 film Dunkirk, directed by Christopher Nolan, brought the story to a new generation, though historians note that it understates the French role: nearly 140,000 of the men evacuated were French, and French troops held the perimeter to the end.

Churchill đã cẩn thận không gọi đó là chiến thắng. Trong cùng bài phát biểu, ông cảnh báo: “Chúng ta phải hết sức cẩn thận, đừng gán cho cuộc giải cứu này những phẩm chất của một chiến thắng. Chiến tranh không thắng bằng những cuộc di tản.” Trong ký ức công chúng Anh, Dunkirk được nhớ đến vừa vì cuộc di tản, vừa vì quy mô thất bại của Pháp năm 1940. Cụm từ “Tinh thần Dunkirk” đã đi vào ngôn ngữ, chỉ sự tham gia của dân thường vào cuộc di tản. Hiệp hội Những con tàu nhỏ Dunkirk vẫn bảo tồn các tàu dân sự còn sót lại, tham gia các chuyến vượt biển kỷ niệm mỗi năm năm một lần. Bộ phim Dunkirk năm 2017 của đạo diễn Christopher Nolan đã đưa câu chuyện đến với thế hệ mới, dù các sử gia lưu ý rằng phim đã đánh giá thấp vai trò của người Pháp: gần 140.000 người được di tản là quân Pháp, và quân Pháp đã giữ vành đai đến phút cuối cùng.

Dunkirk also changed how Britain fought the war. The army that came home was re-equipped and re-trained, and the lesson of 1940 — that air power, armour and mobility had changed warfare — shaped British doctrine for the rest of the conflict. The Royal Navy’s organisation of the evacuation became a model for later operations, and the men evacuated at Dunkirk provided much of the trained manpower for the forces that returned to France on D-Day, four years later.

Nor was Dunkirk the end of the evacuations from France. In the weeks that followed, the Royal Navy lifted more troops from the Channel and Atlantic ports — from Le Havre, Cherbourg, St Malo, Brest and St Nazaire — in Operations Cycle, Aerial and others. In total, more than 550,000 Allied soldiers were evacuated from France in the summer of 1940, of whom the 338,226 from Dunkirk were the largest single part. The sinking of the Lancastria off St Nazaire on 17 June, with the loss of about 3,000 lives, showed that the danger did not end at Dunkirk. Dunkirk showed that an evacuation on that scale was possible.

Dunkirk cũng thay đổi cách nước Anh đánh trận. Quân đội trở về được tái trang bị và tái huấn luyện, và bài học năm 1940 — rằng không quân, thiết giáp và tính cơ động đã thay đổi chiến tranh — đã định hình học thuyết của Anh trong suốt phần còn lại của cuộc chiến. Cách Hải quân Hoàng gia tổ chức cuộc di tản trở thành hình mẫu cho các chiến dịch sau này, và những người được di tản ở Dunkirk đã cung cấp phần lớn nhân lực được huấn luyện cho lực lượng trở lại Pháp trong Ngày D-Day, bốn năm sau đó.

Dunkirk cũng không phải là cuộc di tản cuối cùng khỏi Pháp. Trong những tuần tiếp theo, Hải quân Hoàng gia đưa thêm quân khỏi các cảng trên eo biển Manche và Đại Tây Dương — từ Le Havre, Cherbourg, St Malo, Brest và St Nazaire — trong các Chiến dịch Cycle, Aerial và những chiến dịch khác. Tổng cộng, hơn 550.000 binh sĩ Đồng minh đã được di tản khỏi Pháp trong mùa hè năm 1940, trong đó 338.226 người từ Dunkirk là phần lớn nhất. Vụ chìm tàu Lancastria ngoài khơi St Nazaire ngày 17 tháng 6, với khoảng 3.000 người thiệt mạng, cho thấy nguy hiểm không chấm dứt ở Dunkirk. Dunkirk cho thấy một cuộc di tản quy mô như vậy là có thể.

10. Commanders / Chỉ huy

General Lord Gort (John Vereker, 6th Viscount Gort) commanded the British Expeditionary Force. A Victoria Cross winner from the First World War, Gort was criticised at the time for disobeying Weygand’s orders and retreating to Dunkirk. After Dunkirk he was sidelined, serving as Governor of Gibraltar and later of Malta, where he held the island through its siege in 1942.

Tướng Lord Gort (John Vereker, Tử tước thứ 6 Gort) chỉ huy Lực lượng Viễn chinh Anh. Là người từng nhận Huân chương Victoria Cross trong Chiến tranh Thế giới thứ nhất, Gort khi đó bị chỉ trích vì không tuân lệnh Weygand mà rút về Dunkirk. Sau Dunkirk, ông bị gạt sang bên, làm Toàn quyền Gibraltar rồi Malta, nơi ông giữ hòn đảo qua cuộc vây hãm năm 1942.

Vice Admiral Bertram Ramsay ran Operation Dynamo from Dover Castle. Ramsay had retired from the Navy in 1938 and was recalled at the outbreak of war. He organised the evacuation fleet — warships, transports and hundreds of civilian craft — and kept it running for nine days under air attack. He later planned the naval side of the D-Day landings in Normandy and died in an air crash in January 1945, five months before the war in Europe ended.

Phó Đô đốc Bertram Ramsay điều hành Chiến dịch Dynamo từ Lâu đài Dover. Ramsay đã nghỉ hưu khỏi Hải quân năm 1938 và được gọi trở lại khi chiến tranh bùng nổ. Ông tổ chức đội tàu di tản — tàu chiến, tàu vận tải và hàng trăm tàu dân sự — và duy trì hoạt động suốt chín ngày dưới hỏa lực không quân. Sau đó ông lập kế hoạch cho mặt hải quân của cuộc đổ bộ Normandy trong Ngày D-Day và tử nạn trong một vụ tai nạn máy bay tháng 1 năm 1945, năm tháng trước khi chiến tranh ở châu Âu kết thúc.

General Gerd von Rundstedt commanded German Army Group A, the force that drove through the Ardennes and reached the Channel. It was Rundstedt who issued the halt order of 24 May. He went on to command in the Soviet Union and in the West, and was dismissed and recalled several times by Hitler. He was the oldest senior German field commander of the war.

Tướng Gerd von Rundstedt chỉ huy Cụm tập đoàn quân A của Đức, lực lượng đã xuyên qua Ardennes và tới eo biển Manche. Chính Rundstedt đã ban hành lệnh dừng tiến ngày 24 tháng 5. Sau đó ông chỉ huy ở Liên Xô và ở mặt trận phía Tây, nhiều lần bị Hitler cách chức rồi gọi lại. Ông là chỉ huy cấp cao lớn tuổi nhất của Đức trong chiến tranh.

General Ewald von Kleist commanded Panzer Group Kleist, the armoured spearhead of Army Group A. His five panzer divisions made the breakthrough at Sedan and the race to the sea. Kleist was a professional soldier who later commanded Army Group A in the Soviet Union; he died in Soviet captivity in 1954.

Tướng Ewald von Kleist chỉ huy Cụm thiết giáp Kleist, mũi nhọn thiết giáp của Cụm tập đoàn quân A. Năm sư đoàn thiết giáp của ông đã tạo ra bước đột phá tại Sedan và cuộc đua ra biển. Kleist là một quân nhân chuyên nghiệp, sau đó chỉ huy Cụm tập đoàn quân A ở Liên Xô; ông chết trong trại giam Liên Xô năm 1954.

Admiral Jean-Marie Abrial commanded the French naval forces at Dunkirk and organised the French side of the evacuation, including the embarkation of French troops and the defence of the town. He remained in France after the armistice and served in the Vichy government.

Air Chief Marshal Hugh Dowding commanded RAF Fighter Command during the evacuation. His fighters flew from bases in southern England and could spend only about half an hour over Dunkirk, but they flew hundreds of sorties against the Luftwaffe. Dowding refused to commit his last fighter reserves to France, judging that they would be needed for the defence of Britain in the weeks that followed. He commanded Fighter Command through the Battle of Britain later in 1940.

Thống chế Không quân Hugh Dowding chỉ huy Bộ chỉ huy Tiêm kích RAF trong cuộc di tản. Tiêm kích của ông bay từ các căn cứ ở miền nam nước Anh và chỉ có thể ở trên Dunkirk khoảng nửa giờ, nhưng đã bay hàng trăm phi vụ chống lại Không quân Đức. Dowding từ chối đưa lực lượng tiêm kích dự bị cuối cùng sang Pháp, vì cho rằng chúng sẽ cần thiết cho việc phòng thủ nước Anh trong những tuần tiếp theo. Ông chỉ huy Bộ chỉ huy Tiêm kích suốt Trận chiến nước Anh cuối năm 1940.

General Georges Blanchard commanded the French First Army, the force that fought its way out of Belgium and held the southern sector of the Dunkirk perimeter. His troops fought the rearguard action at Lille, where about 40,000 French soldiers held out until 31 May, tying down seven German divisions. Blanchard later commanded the French First Army Group during the fighting on the Somme in June 1940.

Đô đốc Jean-Marie Abrial chỉ huy lực lượng hải quân Pháp tại Dunkirk và tổ chức phía Pháp của cuộc di tản, bao gồm việc đưa quân Pháp lên tàu và phòng thủ thị trấn. Ông ở lại Pháp sau đình chiến và phục vụ trong chính phủ Vichy.

Tướng Georges Blanchard chỉ huy Tập đoàn quân số 1 của Pháp, lực lượng đã đánh thoát khỏi Bỉ và giữ khu vực phía nam của vành đai Dunkirk. Quân của ông đã chiến đấu trong trận hậu vệ tại Lille, nơi khoảng 40.000 binh sĩ Pháp cầm cự đến ngày 31 tháng 5, kìm chân bảy sư đoàn Đức. Sau đó Blanchard chỉ huy Cụm tập đoàn quân số 1 của Pháp trong trận đánh trên sông Somme tháng 6 năm 1940.

Frequently Asked Questions / Câu hỏi thường gặp

How many soldiers were evacuated from Dunkirk? 338,226 Allied soldiers were evacuated between 26 May and 4 June 1940 — 198,229 British and 139,997 French (including Belgian troops). The figure comes from the Admiralty’s official count.

Có bao nhiêu binh sĩ được di tản khỏi Dunkirk? 338.226 binh sĩ Đồng minh đã được di tản từ ngày 26 tháng 5 đến ngày 4 tháng 6 năm 1940 — 198.229 người Anh và 139.997 người Pháp (bao gồm cả quân Bỉ). Con số này theo thống kê chính thức của Bộ Hải quân Anh.

Was Dunkirk a victory or a defeat? Militarily it was a defeat — the Allies lost the battle for northern France and abandoned almost all their heavy equipment. It preserved the core of the British Army, allowing Britain to continue the war with trained ground forces. Churchill himself warned against calling it a victory.

Dunkirk là chiến thắng hay thất bại? Về mặt quân sự, đó là thất bại — Đồng minh thua trận ở miền bắc nước Pháp và bỏ lại gần như toàn bộ trang bị hạng nặng. Cuộc di tản đã bảo toàn nòng cốt Quân đội Anh, giúp nước Anh tiếp tục chiến tranh với lực lượng mặt đất được huấn luyện. Chính Churchill đã cảnh báo đừng gọi đó là chiến thắng.

What were the “Little Ships of Dunkirk”? About 700 privately owned small craft — fishing boats, yachts, lifeboats, river ferries and pleasure steamers — that crossed the Channel to ferry soldiers from the shallow beaches out to larger ships offshore. They were essential because big ships could not approach the beaches.

“Những con tàu nhỏ của Dunkirk” là gì? Khoảng 700 tàu nhỏ thuộc sở hữu tư nhân — thuyền đánh cá, du thuyền, xuồng cứu sinh, phà sông và tàu hơi nước du lịch — đã vượt eo biển Manche để chở binh sĩ từ bãi biển nông ra các tàu lớn ngoài khơi. Chúng rất cần thiết vì tàu lớn không thể cập sát bãi biển.

Why did the German tanks stop before Dunkirk? On 24 May 1940, General von Rundstedt ordered his panzers to halt about 15 miles short of Dunkirk, and Hitler endorsed the order. Historians still debate the reasons: worn-out tanks, marshy ground, a wish to preserve armour for the drive on Paris, and Göring’s promise that the Luftwaffe could destroy the pocket from the air. The halt gave the Allies three days.

Vì sao xe tăng Đức dừng lại trước Dunkirk? Ngày 24 tháng 5 năm 1940, Tướng von Rundstedt ra lệnh cho các sư đoàn thiết giáp dừng cách Dunkirk khoảng 15 dặm, và Hitler tán thành. Các sử gia vẫn tranh luận về lý do: xe tăng hao mòn, địa hình lầy lội, mong muốn giữ thiết giáp cho cuộc tiến công vào Paris, và lời hứa của Göring rằng Không quân có thể tiêu diệt vòng vây từ trên không. Lệnh dừng đã cho Đồng minh ba ngày.

How many ships were lost at Dunkirk? More than 200 vessels were sunk, including six Royal Navy destroyers, and 19 destroyers were damaged. The Royal Navy provided 39 destroyers for the operation, and they carried most of the men home.

Có bao nhiêu tàu bị mất ở Dunkirk? Hơn 200 tàu bị đánh chìm, bao gồm sáu tàu khu trục của Hải quân Hoàng gia, và 19 tàu khu trục bị hư hại. Hải quân Hoàng gia đã huy động 39 tàu khu trục cho chiến dịch, và chúng đã chở phần lớn binh sĩ về nước.

What did Churchill say about Dunkirk? On 4 June 1940, Churchill told Parliament: “We shall fight on the beaches, we shall fight on the landing grounds, we shall fight in the fields and in the streets, we shall fight in the hills; we shall never surrender.” In the same speech he warned: “Wars are not won by evacuations.”

Churchill đã nói gì về Dunkirk? Ngày 4 tháng 6 năm 1940, Churchill nói trước Quốc hội: “Chúng ta sẽ chiến đấu trên các bãi biển, chúng ta sẽ chiến đấu trên các bãi đáp, chúng ta sẽ chiến đấu trên đồng ruộng và trên đường phố, chúng ta sẽ chiến đấu trên đồi; chúng ta sẽ không bao giờ đầu hàng.” Trong cùng bài phát biểu, ông cảnh báo: “Chiến tranh không thắng bằng những cuộc di tản.”

Sources / Nguồn

  1. Wikipedia, “Dunkirk evacuation” — dates, the Admiralty total of 338,226 evacuated (198,229 British, 139,997 French), daily evacuation table (98,780 from beaches, 239,446 from harbour), equipment abandoned, RAF and Luftwaffe aircraft losses during Dynamo, cross-checked against the sources below.
  2. Encyclopaedia Britannica, “Dunkirk evacuation” / “The Miracle of Dunkirk” — overview, dates and the scale of the evacuation.
  3. Imperial War Museum (IWM), “What happened at Dunkirk in 1940?” and IWM collections on Operation Dynamo — the halt order, the Little Ships, Ramsay and the East Mole.
  4. The National Archives (UK), records of Operation Dynamo and the Admiralty evacuation reports — the official evacuation figures and ship losses.
  5. World History Encyclopedia, “Dunkirk Evacuation” — the Dunkirk pocket, the Little Ships (850–950 vessels), BEF losses of 68,111 men, and the French rearguard at Lille.
  6. History of War, “Operation Dynamo, the evacuation from Dunkirk, 27 May–4 June 1940” — the last ship HMS Shikari (03:40, 4 June), ship losses (243 sunk including six destroyers), RAF losses of 106 aircraft.

Further reading / Đọc thêm

  • Walter Lord, The Miracle of Dunkirk (Dawsons, 1982).
  • Karl-Heinz Frieser, The Blitzkrieg Legend: The 1940 Campaign in the West (Naval Institute Press, 2005).
  • Hugh Sebag-Montefiore, Dunkirk: Fight to the Last Man (Viking, 2006).
  • Julian Thompson, Dunkirk: Retreat to Victory (Pan Macmillan, 2008).

AI Images / Hình ảnh minh họa

All images below are AI-generated illustrations to be created for this article (realistic war-documentary style, correct 1940 uniforms and equipment, no invented text on images, no modern elements). Hero 1200×675px 16:9; in-article images ≥800px wide; WebP ~80% quality, target 60–120KB per image. Alt text in English (<125 characters) and Vietnamese.

  1. Hero — top of article. Prompt: “Cinematic realistic war documentary photograph, May 1940, long lines of British and French soldiers wading through shallow water toward small boats off the sandy beaches of Dunkirk, overcast grey sky, smoke rising from the burning harbour town in the distance, destroyer silhouettes offshore, muted colours, 1940s film grain, no text.” Alt EN: “Allied soldiers wading to rescue boats off the Dunkirk beaches, May 1940.” Alt VI: “Binh sĩ Đồng minh lội ra thuyền cứu hộ ngoài bãi biển Dunkirk, tháng 5/1940.”
  2. Section 3 Background. Prompt: “Realistic 1940 war documentary scene, German Panzer III and Panzer IV tanks advancing along a dusty rural road in northern France in May 1940, infantry marching beside them, summer fields, grey-green uniforms, no text, no modern elements.” Alt EN: “German panzers advancing across northern France in May 1940.” Alt VI: “Xe tăng Đức tiến quân qua miền bắc nước Pháp, tháng 5/1940.”
  3. Section 4 Opposing Forces. Prompt: “Realistic documentary photograph, 1940, exhausted British Expeditionary Force infantry in steel helmets and battledress marching in column along a French country road, rifles slung, dusty and weary, overcast light, no text.” Alt EN: “Exhausted British Expeditionary Force infantry retreating toward Dunkirk.” Alt VI: “Bộ binh Lực lượng Viễn chinh Anh kiệt sức rút về Dunkirk.”
  4. Section 5 The Battle — Arras counter-attack. Prompt: “Realistic war documentary scene, May 1940, British Matilda tanks advancing across open farmland near Arras, France, infantry following behind, smoke and dust, muted colours, no text.” Alt EN: “British tanks in the Arras counter-attack, 21 May 1940.” Alt VI: “Xe tăng Anh trong cuộc phản công Arras, 21/5/1940.”
  5. Section 5 The Battle — the beaches and the Mole. Prompt: “Realistic documentary photograph, Dunkirk harbour 1940, long queue of soldiers in 1940s British and French uniforms walking along the stone East Mole breakwater toward a Royal Navy destroyer, grey sea, overcast sky, no text.” Alt EN: “Soldiers boarding a destroyer from the East Mole at Dunkirk.” Alt VI: “Binh sĩ lên tàu khu trục từ East Mole tại Dunkirk.”
  6. Section 5 The Battle — the Little Ships. Prompt: “Realistic documentary scene, 1940, small civilian fishing boats, yachts and a paddle steamer crossing the English Channel crowded with soldiers in uniform, calm grey sea, no text, no modern boats.” Alt EN: “Civilian Little Ships ferrying soldiers across the Channel.” Alt VI: “Những con tàu nhỏ chở binh sĩ vượt eo biển Manche.”
  7. Section 5 The Battle — air battle over Dunkirk. Prompt: “Realistic war documentary photograph, 1940, RAF Spitfire fighters in flight over the English Channel with anti-aircraft bursts in a grey sky, distant coastline below, muted colours, no text.” Alt EN: “RAF fighters over the Channel during the Dunkirk evacuation.” Alt VI: “Tiêm kích RAF trên bầu trời eo biển Manche trong cuộc di tản Dunkirk.”
  8. Section 6 Turning Point. Prompt: “Realistic documentary scene, May 1940, German Panzer tanks halted in a column on a rural road in northern France, crews resting beside their vehicles, marshy fields and a canal in the background, no text.” Alt EN: “German panzers halted short of Dunkirk, 24 May 1940.” Alt VI: “Xe tăng Đức dừng tiến trước Dunkirk, 24/5/1940.”
  9. Section 7 Casualties and Losses. Prompt: “Realistic documentary photograph, 1940, abandoned British military trucks, guns and equipment scattered along a French road near Dunkirk, a burnt-out vehicle, grey sky, no people, no text.” Alt EN: “Abandoned British equipment left behind at Dunkirk.” Alt VI: “Trang bị Anh bị bỏ lại tại Dunkirk.”
  10. Section 8 Map and Geography. Prompt: “Clean historical map illustration in muted wartime cartographic style, the Dunkirk pocket in northern France and the English Channel, showing Dunkirk, De Panne, Calais, Dover, the beaches, the harbour moles and the canal lines, simple labels in English, no photographs, no modern elements.” Alt EN: “Map of the Dunkirk pocket and the Channel crossing to Dover.” Alt VI: “Bản đồ vòng vây Dunkirk và hành trình vượt biển tới Dover.”
  11. Section 9 Outcome and Legacy. Prompt: “Realistic documentary photograph, 1940, British soldiers disembarking from a train at a railway station in southern England after evacuation, crowds of civilians welcoming them, 1940s clothing, no text.” Alt EN: “Evacuated soldiers arriving home in southern England, June 1940.” Alt VI: “Binh sĩ di tản về tới miền nam nước Anh, tháng 6/1940.”
  12. Section 10 Commanders. Prompt: “Realistic formal portrait-style illustration, 1940, Vice Admiral Bertram Ramsay in Royal Navy uniform in the underground operations room below Dover Castle, maps and telephones on the table, warm lamplight, documentary style, no text.” Alt EN: “Vice Admiral Bertram Ramsay directing Operation Dynamo at Dover.” Alt VI: “Phó Đô đốc Bertram Ramsay chỉ huy Chiến dịch Dynamo tại Dover.”

Trong chuyên mục này

Chuyên mục
Trận đánh
Ngày đăng
November 9, 2026
Cập nhật
November 9, 2026

Cùng chuyên mục

  • Battle of Midway
  • Salerno
  • Sedan
  • Battle of the Bulge
  • D-Day: The Normandy Landings

Archives

  • November 2026

Categories

  • Chiến thuật
  • Khí tài
  • Ký ức
  • Nhân vật
  • Trận đánh
Copyright 2026 © War Atlas
  • Home
  • Trận đánh
  • Khí tài
  • Nhân vật
  • Ký ức
  • Chiến thuật
  • Timeline
  • About
  • -
  • Newsletter