飛龍

数時間後,ヒリュ自身もアメリカ潜水艦に撃たれ火をつけ,沈没し,乗組員400人以上が亡くなりました.ヒリュは”飛行ドラゴン”を意味する. 1941年12月7日にパールハーバーを攻撃した6隻の航空母艦の一つであり,1942年6月4日にミッドウェイの戦闘で沈没した4隻の航空母艦の一つであった.速くて近代的な艦隊空母で,約70機の航空機を運び,34ノートで運ぶ能力があり,アメリカ初の急降下爆撃攻撃を生き残った中途半端での唯一の日本の艦船であった.彼女の飛行機は姉妹が破壊された後絶望的な時間で打ち上げられアメリカ艦母 USS ヨークタウンを麻痺させましたミッドウェイで失われた唯一のアメリカ艦母

この2隻の船は似ていたが同一ではなかった.ヒリュは少し大きく,異なる島配置とより強力な推進システムを持ち,より優れた船と考えられていた.ヒリュは2級の第2艦であり,1930年代に日本がワシントン海軍条約の範囲内で空母艦隊を再構築する際に妹ソリュと共に建造された.パシフィック戦争の初期戦役でオランダ東インド侵攻とダーウィンの襲撃を支援し,戦争の最初の6ヶ月間に日本を力の頂点まで運んだ航空母艦作戦の退役軍人でした.

2019年に太平洋の海底で発見された彼女の残骸は,ミッドウェイ近くの深海に横たわっており,彼女の物語は日本と米国の博物館や記念碑で語られています.今日,ヒリュはミッドウェイで単独で戦った空母であり,日本の空母部隊の勇気と破壊の象徴として記憶されています.艦名は後に日本の駆逐艦に命名され,その記憶は日本海軍の歴史に保存されている.

1. 基本情報

分野	価値
種類	艦隊航空母艦 (ソリュ級)
名前の意味	飛龍 ― “Flying Dragon”（飛ぶ龍）
開発国	日本
起工	1936年7月12日 (ヨコスカ海軍軍備)
進水	1937年11月15日
就役	1939年7月5日
排水量	17,300トンの標準量 約 21,000トンの完全な負荷
全長	約227.4 m (746 ft)
全幅	約22.3m (73フィート)
喫水	約7.6m (25フィート)
搭載機	約57〜73 (期間に応じて;通常21機の戦闘機,18機の急降下爆撃機,18機の雷撃機,プラススペア機)
飛行甲板	約216m長; 2つのエレベーター
主砲	12 × 127 mm (5インチ) の双用銃が6つの双重座に搭載される
対空兵装	28×25mm砲 (後に増やされた)
魚雷発射管	どれか
装甲	ベルト46mm,デッキ25〜56mm
機関	4 カンポン蒸気タービン 152,000 shp
速力	約34ノード
航続距離	約7,680海里 18ノートで
乗員	約1,100人の軍官と兵士と約600人の空軍グループ
主な戦歴	パールハーバー (1941年12月),ダーウィン (1942年2月),インド洋襲撃 (1942年4月),ミッドウェイ (1942年6月)
最期	1942年6月4日,米軍の急降下爆撃機によってミッドウェイで沈没.日本の駆逐艦によって沈没. 2019年に発見された残骸

2. 起源と開発

日本と運輸業者条約

ヒリュはワシントン海軍の条約制度の下で建設された.これは日本を 81,000トンの空母に制限し,アメリカやイギリスよりも少ない.日本の反応は速くて軽装甲で飛行機を装着した航空母艦を建設することでしたヒリュと彼女の妹ソリュが結果となったのですこの両艦は1930年代半ばに打ち上げられ,日本は条約制度から撤退する準備をしていたため,新しい空母艦隊の核となるように設計された.ソリュは1934年に最初に設置され,1936年にヒリュは少し大きな船体とより強力な推進システムで次いで設置された.

デザインの選択と妥協

ヒリュの設計は速度,航空機容量,保護の間の妥協でした.その船は速度のために造られた:その四つのカンポンのタービンは152,000本の軸馬力を生産し,最高速度34ノートで,当時のどのアメリカン航空母艦よりも速い.フライトデッキは長で障害物のないもので,ハンガーは約70機を収容できる.46mmのベルトと25~56mmの甲板が爆弾や魚雷に対して不十分であり,航空燃料システムは火に弱い.デザインは,攻撃力を保護に優先し,航空会社の最善の防衛はその航空機であると仮定した日本の学説を反映した.ミッドウェイではその仮説は致命的になる

空母隊 の 建設

ヒリュは1936年7月にヨコスカで打ち上げ,1937年11月に打ち上げ,1939年7月に投入された.ソリュの後,船乗りとして基から上まで建造された第2の日本船乗りであり,成功した設計として評価された.彼女の島は,ソリュの右端島とは異なり,港側にあった. 島は互いに操縦を妨害することなく,両船が一緒に操縦できるようにされた.実験は繰り返されませんでした後で日本の航空母艦は全て右翼の島を持ちました日本が戦争準備を進めていた時,ヒリュの任務が開始され,この船は海軍の決定的な武器となった.

3. 設計

フライトデッキとハンガー

ヒリュの船体は長くて細いクラッパー弓と巡洋艦の後部で高速に設計された.飛行甲板は長さ約216メートル,幅約27メートルであり,装甲なしでした.この船には2つのハンガーがあり,一つが別の上にあり,エレベーターが2台で運びられ,ハンガーには約70機が収容できる.港側にある島は小規模で橋やフンネルと消防管理の指揮官を含んでいた.艦の外観は長く,低く,速く艦を戦争の最も優雅な空母の一つにした. しかし,軽量な建造は戦闘で負担でした.

4. 技術仕様

推進力 と 速度

推進システムは,四つのシャフトを駆動する4つのカンポン・ギア蒸気タービンを搭載し,152,000のシャフト馬力と設計速度34ノートを生産した.このシステムは4つのボイラールームと4つのエンジンルームに分けられ,生存率を向上させた. しかし,船の軽い装甲は,単一の爆弾または魚雷によって船を無効にすることができた.ヒリュの航続距離は18ノットで約7,680海里あり、太平洋を横断するのに十分で、その速度は彼女を世界最速の空母の一隻とした。艦の速力は彼女の最も価値ある資産であり、日本艦隊の高速戦艦や巡洋艦とともに行動することを可能にした.

武器と航空機

ヒリュの装甲は防御性であった.127mmの双用砲は6つの双用車で,128mmの25mmの防空砲は戦争中に増加した.本物の武器は21機のミツービシA6Mゼロ戦闘機,18機のアイチD3Aヴァル潜水艦,18機のナカジマB5Nケイト雷撃機とスペア機で構成された空軍だった.航空隊は日本海軍の最も経験豊富な部隊で飛行士は世界で最も訓練された部隊でしたピールハーバー,ダーウィン,ミッドウェイでの飛行は,日本航空母艦の質の指標でした.

5. 派生型

ソリュ クラス

ヒリュはソリュ級の2番艦で、ソリュの後に建造された。この2隻は似ていたが同じではなかった。ヒリュは17,300トンで、ソリュの15,900トンより重く、より長い船体とより強力な推進力を持っていた。ヒリュの艦橋は左舷側にあり、ソリュの艦橋は右舷側にあった。ヒリュの煙突はより長く、より高かった。差異はわずかだったが、ヒリュは少し優れた艦となり、両者の中で優れていると考えられていた。両艦ともミッドウェイで同じ日に沈没した。

ソリュ,姉妹船

1937年に投入されたソリュはクラスの船長であり,ヒリュの妹でした.彼女はピールハーバー,インド洋襲撃,ミッドウェイでヒリュと共に働いた.1942年6月4日の朝最初の攻撃でアメリカの急降下爆撃機によって沈没した.アカギとカガと共にソリュの敗戦はヒリュを単独でアメリカの空母と向き合わせた. 彼女の孤独な戦闘は彼女の物語の中で最も有名な部分です.この2隻の姉妹艦の経歴は建設から破壊まで絡み合っていた.そして,彼らは一緒にソリュのクラスとして記憶されています.

ヒリュという名前

「飛龍」という名前は「飛ぶ龍」を意味し、速度と力を呼び起こすものとして選ばれた日本の軍艦の伝統的な名前だった.この名前は後に戦後時代に使われた日本の駆逐艦に与えられ,日本海軍の遺産の一部となっている.日本の空母の艦名は神話的な生き物や自然現象から得られた.ソリュは「青龍」を意味し、アカギは「赤城」を意味し、カガは旧国名に由来する.飛龍の名前は、飛ぶ龍に似ていたため、高速空母にふさわしいものだった.そして,彼女の物語はミッドウェイの戦いの歴史の中で語られている日本とアメリカで記憶されている.

6. 実戦投入

パール ハーバー と 初期 の キャンペーン

ヒリュの最初の作戦は1941年12月7日のパール・ハーバー攻撃で,アメリカ戦艦のアンカーに雷撃機と急降下爆撃機を打ち上げました.彼女の飛行機はオクラホマとウェストバージニアの戦艦を攻撃し飛行士は両艦を攻撃した.パールハーバー後,ヒリュはオランダ東インド侵攻を支持し,1942年2月,彼女の航空機はオーストラリアのダーウィンへの襲撃に参加し,船を沈没し,地上空に航空機を破壊した.1942年4月にインド洋襲撃に参加し,日本航空母艦はイギリス航空母艦HMSハーメスとクルーザーコーンウォールとドレスシャーを沈没し,セイロンを襲った.ヒリュの初期作戦は一連の勝利であり,彼女は日本を権力に達させた作戦の退役軍人でした.

中途半端: 孤独な戦い

1942年6月4日のミッドウェイの戦いは,ヒリュの最後の戦いで,彼女は記憶されている.朝,アメリカ潜水艦 USS エンタープライズと USS ヨークタウンが日本の空母を攻撃し, Akagi, Kaga, ソリュを数分以内に沈没させた.アメリカによる攻撃から遠く離れたヒリュは生き残り司令官タモン・ヤマグチが戦闘機に反撃を命じた.ヒリュの潜水艦と魚雷 Bomber は USS ヨークタウンを攻撃し,3回の爆撃と2回の魚雷爆撃を記録し,アメリカ航空母艦を麻痺させ,放棄を余儀なくした.ミッドウェイで失われた唯一のアメリカの航空母艦であり,それをやったのはヒリュの飛行機だった.しかし勝利は短命だった. 午後,エンタープライズからのアメリカの潜水艦がヒリュを発見し,4つの爆弾で襲い,彼女を燃やした.火は制御不能に広がり,その夜,船は日本の駆逐艦によって沈没した.アドミラル・ヤマグチは船と共に沈没しミッドウェイの伝説の一部となった

損失 と その 意味

ヒリュと3隻の姉妹艦の喪失は、日本にとって大惨事だった.ミッドウェイで沈没した4隻の航空母艦は,日本機動部隊の核をなしており、その航空隊は日本海軍で最も経験豊富なパイロットたちで、彼らとともに失われた.日本は新しい航空母艦を建設できたが,パイロットを置き換えることができなかった.ミッドウェイ航空団の喪失は日本の海軍航空の衰退の始まりとなった.ヒリュの孤独な戦いと、ヨークタウンを大破させた彼女の成功は、日本空母部隊の質を示した. しかし,その質だけでは,アメリカの情報力、物量、そして勇敢な急降下爆撃パイロットに勝てないことを示した.

7. 長所

戦場 の 強み

ヒリュの強さは速度,航空機能力,航空隊の質でした.飛行速度は34ノートでアメリカのどの航空母艦よりも速くおよそ70機の空軍団は強力な攻撃力でしたパールハーバー,ダーウィン,ミッドウェイでの演技は彼らのスキルの指標でした長い飛行甲板,2つのハンガーと高速な設計により,艦隊は効率的な運航機となり,最初の6ヶ月間の戦役は一連の勝利となった.

8. 短所

弱点 と 妥協

弱点は日本航空母艦設計全体でしたヒリュの装甲は薄い航空燃料システムは脆弱で損傷制御はアメリカの基準では不十分でした単一の爆弾で乗組員が制御できない火を燃やし船のハンガーは武装して燃料を備えた航空機で危険でしたミッドウェイで,ヒリュは最初の攻撃を生き残ったのは,彼女が妹よりもアメリカの爆撃機から遠ざかっていたためであり,彼女が撃たれたとき,彼女の火が制御不能に広がり,彼女を放棄することを余儀なくしたからである.船の設計は生存能力よりも攻撃力を優先し,ミッドウェイではその選択は致命的な結果となった.

ヒリュ が 競合 者 たち に 対照 し た 方法

ミッドウェイで直面したアメリカの航空母艦と比べると,ヒリュは速く,同様の数の航空機を運んでいたが,より軽に装甲され,ダメージ制御が悪かった.ヨークタウン号は,より大きな船であり,より良い保護を受け,日本潜水艦が沈没する前に2日間,ヒリュの攻撃を生き延びた.潜水艦がヒリュを沈没させたエンタープライズ号はヨークタウンと同じ船で戦闘を生き残った.当時のイギリス航空母艦と比べると,ヒリュは速く,より多くの航空機を運ぶが,より薄い装甲甲甲甲板を持っていた.ヒリュは有能な空母だったが,その理論とダメージ制御がアメリカ人よりも劣っていた海軍で戦った.ミッドウェイでは,その劣性は,船のデザインのどの特徴よりも重要だった.

9. 使用国と遺産

日本帝国海軍

ヒリュの唯一の運用者は大日本帝国海軍だった。艦隊は第1航空艦隊（機動部隊）として真珠湾を攻撃し、ミッドウェイで戦った。彼女の航空隊は海軍で最も経験豊富なパイロットたちで構成され、彼女の乗組員は日本海軍の中で最もよく訓練されていた。ヒリュの任務はすべて大日本帝国海軍のもとで行われ、彼女の歴史は太平洋戦争における大日本帝国海軍の歴史の一部である.

他の利用者なし

他の海軍はヒリュを操りませんでしたミッドウェイで沈没後,その残骸は海底で77年間発見されず,2019年に深海ソナーを用いた研究船によって発見されました.アカギとカガの残骸 の発見は海軍考古学にとって重要な出来事であり,ミッドウェイの戦いに関する新しい情報を提供した.艦名は後に日本の駆逐艦に命名され,その記憶は日本海軍の歴史と乗組員の記念碑に保存されている.

ミッドウェイとターニングポイント

ヒリュの遺産はミッドウェイの戦いですこの戦いは太平洋戦争の転換点でした日本が主動を失いアメリカが太平洋を横断し始めた瞬間ですヒリュの孤独な戦いとヨークタウンを麻痺させる彼女の成功は,日本の運航隊の質を示した. しかし,その質だけでは,アメリカの優位性を克服できないことも示した.この戦いは世界中の海軍戦争大学で研究されており,ヒリュの役割は物語の中心部です.

記憶 と 残骸

ヒリュは日本では空母部隊の勇気の象徴として記憶され、アメリカではその艦載機がヨークタウンを大破させた艦として記憶されている。2019年にミッドウェイ近くの深海で残骸が発見されたことは大きな出来事で、残骸や飛行甲板、艦橋、砲の写真が広く公開された。残骸は戦争墓であり、そのように保護されている。その艦の歴史は日本とアメリカの博物館や記念碑で語られ、その名は太平洋戦争の歴史に刻まれている。

航空母艦 攻撃 の 終わり

ヒリュの失事と姉妹の失事により,日本の空母作戦が終わった.ミッドウェイ後,日本は戦争の最初の6ヶ月間に勝利を収めた大型航空母艦作戦を再編できず,そのイニシアチブはアメリカに譲渡された.日本海軍は新しい空母を建造したが,ミッドウェイで失われていたパイロットを置き換えることができず,その空母部隊は回復しなかった.ヒリュの経歴は真珠湾からミッドウェイまで、日本の海軍航空の興亡を網羅しており、彼女の物語は海軍の優位性をいかに早く失うかの尺度となっている

生き残る 船 は ない

第二次世界大戦の日本の艦隊空母は生き残っていない。ヒリュはミッドウェイ近くの深い海底に横たわり、2019年に発見され、その残骸は戦争墓である。残骸の発見により、艦の飛行甲板の状態や搭載爆弾の位置など、戦闘に関する新たな情報がもたらされた。残骸は保護されており、引き揚げはできない。保存された日本艦の不在は海軍遺産の損失である。しかし、深海に横たわるミッドウェイの艦船の残骸は、第二次世界大戦で最も重要な水中考古遺跡の一つであり、戦闘に関する情報を提供し続けている。

遺物 と 記念物

ヒリュに関する遺品は、日本とアメリカの博物館に保存されている。呉にある大和ミュージアムは、ヒリュを含む日本の空母部隊の模型と写真を展示し、ワシントンにある海軍歴史・遺産司令部は、ミッドウェイの戦いに関連する資料を持っている。日本では靖国神社で乗組員に敬意が表され、ミッドウェイの戦死者への記念碑がいくつかの場所で維持されている。艦の物語はミッドウェイに関する映画や書籍にも残されている.

10. よくある質問

ヒリューって?

“飛ぶ龍”を意味するヒリュは,第二次世界大戦の日本艦隊航空母艦であり,パールハーバーを攻撃した6隻の航空母艦の1隻であり,ミッドウェイの戦いで沈没した4隻の1隻であった.高速空母であり、約70機の航空機を運ぶ能力があり、1930年代に日本がワシントン海軍条約の範囲内で空母艦隊を再建する際に、妹のソリュとともに建造されたソリュ級の第2艦だった。ヒリュは1936年7月に横須賀で起工され、1937年11月に進水し、1939年7月に日本が戦争準備を進めていたときに就役した.

ヒリュはミッドウェイで何をしてたの?

1942年6月4日,ミッドウェイで,ヒリュは最初のアメリカの急降下爆撃機攻撃を生き残った唯一の日本航空母艦であり,Akagi,Kaga,ソリュは数分で沈没した.その後,彼女の航空機は USS Yorktownを攻撃し,爆弾と魚雷でアメリカの空母を大破させ,彼女を放棄させました.ヨークタウンはミッドウェイで失われた唯一のアメリカの航空母艦であり,ヒリュの航空機が責任者であった.数時間後,ヒリュ自身はエンタープライズからのアメリカン急降下爆撃機によって撃たれ火をつけられ,その晩は日本の駆逐艦によって沈没した.司令官タモン・ヤマグチ将校は船と共に沈没した.

ヒリュは何機を運んだのか?

ヒリュは,ミツビシA6Mゼロ戦闘機,愛知D3Aヴァル急降下爆撃機,ナカジマB5Nケイト雷撃機を含む約57~73機の航空機を運びました.彼女の航空隊は日本海軍で最も経験豊富な部隊で飛行士は世界で最も訓練された部隊でした標準空軍グループは約21機の戦闘機,18機の急降下爆撃機,18機の雷撃機と备用機で構成され,航空機は2台のエレベーターによってサービスされる2つのハンガーに収容された.パール・ハーバー,ダーウィン,ミッドウェイの飛行は日本の航空母艦の優位性を示した.

ヒリュの残骸はいつ発見されたの?

ヒリュの残骸は 2019年に深海ソナーを用いた研究船によってミッドウェイ近くの深海で発見された.アカギとカガの発見とともに,ミッドウェイの戦いに関する新たな情報を提供し,船が沈没した場所を確認した.沈没した艦は深海底に横たわっており、飛行甲板、艦橋、砲の写真が広く公開された。残骸は戦争墓として保護されている。この発見は海軍考古学にとって重要な出来事であり、戦後77年目のことだった。

なぜヒリュはミッドウェイでこんなに弱かったのか?

ヒリュの装甲は薄く、航空燃料システムは火災に弱く、損害管制はアメリカの基準では不十分だった。アメリカの急降下爆撃機が4発の爆弾で彼女を攻撃したとき、火災は制御不能に広がり、彼女は放棄された。日本の空母の設計は生存性より攻撃力を優先し、艦の格納庫は武装し燃料を搭載した航空機で満たされ、それ自体が危険だった。乗組員が制御できない火災を1発の爆弾が引き起こしかねなかった。ヒリュの運命は姉妹艦と同じだった。攻撃のために設計された艦は、自らの航空機と燃料によって燃え尽きたのだった

ヒリュとはどういう意味ですか?

飛龍は日本語で「飛ぶ龍」という意味です。この名称は日本の軍艦の伝統的な選び方であり、速度と力を呼び起こし、後に戦後の日本の駆逐艦に与えられた.この名称は,日本海軍が神話的な生き物や自然現象から由来する名称を運ぶ伝統を反映している.ソリュは「青龍」を意味し、アカギは「赤城」を意味し、カガは旧国名に由来する.飛龍の名前は日本とアメリカで記憶され,彼女の物語はミッドウェイの戦いの歴史の中で語られ,彼女の孤独な戦いが戦いの伝説の一部となった.

11. 出典

• Parshall, Jonathan, and Tully, Anthony, Shattered Sword: The Untold Story of the Battle of Midway (Potomac Books).
• Peattie, Mark, Sunburst: The Rise of Japanese Naval Air Power, 1909–1941 (Naval Institute Press).
• Fuchida, Mitsuo, and Okumiya, Masatake, Midway: The Battle That Doomed Japan (Naval Institute Press).
• Lundstrom, John, The First Team: Pacific Naval Air Combat from Pearl Harbor to Midway (Naval Institute Press).
• The Yamato Museum, Kure, carrier collection records.
• The Naval History and Heritage Command, Washington, Midway collection records.