VII型Uボート

タイプ7号は北海と西大西洋の航海に設計された中小型の海上船で,水面上で約6,500海里の航海距離があり,約44~52人の乗組員を擁する船でした. タイプ7号潜水艦 第二次世界大戦中ドイツ海軍標準潜水艦であり,これまでに建造された最も多くの潜水艦類であった.1936年から1945年の間に約703隻の第7号型船が完成し,その船は,大西洋における潜水艦戦争の中心となった.水面上でのコンボイに追いつくほど速く水中に潜ると護衛を回避するほど静かで 5つの魚雷発射管と甲子砲を装備したタイプ7号は,歴史上他の潜水艦よりも多くの連合艦を沈没させた. しかし,最も重大な損失も受けた. 艦の約80%が失われ,約3万人のドイツ潜水艦が死亡.タイプ7の物語は大西洋戦の物語です

1. 基本情報

艦級・艦種	タイプ VII潜水艦 (バリエーション VIIA, VIIB, VIIC, VIIC/41, VIID, VIIF)
進水	1936年に打ち上げられた最初の船U-27
就役	1936年~1945年
排水量	水上626トン／水中745トン（VIIA）、水上769トン／水中871トン（VIIC）
全長	64.5m (VIIA) 67.1m (VIIC)
速度	表面に17.7ノート,水中に7.6ノート (VIIC) の程度
乗員	44-52 役員と兵士
武装	5つの魚雷チューブ (4弓,1尾) 11-14の魚雷 1 x 88 mmの甲板砲 1 x 20 mmの防空砲
航空機	どれも
運命	約 703 件が建設された.約 80% が失われ,数件が保存された.

2. 起源と開発

I型からVII型へ

タイプ7は,大型の外洋艇であるI型から開発され,1930年代半ばに2隻しか建造されなかった.ドイツ海軍には規模が大きくなる小さく安くなるボートが必要でしたVII型がその答えだった大西洋で運航し、素早く潜航し、輸送船を沈めるのに十分な魚雷を搭載できる中型艇だったデザインは1930年代にドイツで秘密裏に建造されたフィンランド潜水艦Vesikkoをベースにした.1935年に最初のタイプ7号,U-27が設置され,1936年に投入され,戦争中に生産が継続し,キール、ハンブルク、ブレーメン、ダンツィヒの造船所で建造された.VII型は、潜水艦隊司令官カール・デーニッツがウルフパック戦術を組み立てた艇であり 1942年に潜水艦戦争が最盛期に達し、1943年に敗北した艇だった

同型艦の派生型

艦隊が燃料や魚雷,装備を追加したため,タイプ7型は戦争を通して成長しました.初期設計はVIIA型10隻で、水上排水量626トンほど、魚雷11本を搭載した.VIIB型24隻はより長く、燃料も航続距離も大きく、魚雷14本を搭載していたVIIC型は568隻で、やや大型の船体、燃料の増加、魚雷14本を備え、歴史上最も多い潜水艦であったため、別の記事で扱われている.VIIC/41型は91隻で、耐圧船殻が強く、試験潜航深度もより深かった.VIID型は6隻で、司令塔の後ろに5本の機雷敷設筒があり,VIIF型は4隻で、他の潜水艦に魚雷を補給する補給艇であった.合計で703隻の第7号型船が建造され他の潜水艦よりも多く連合軍の船舶約1,400万トンを沈没させた

3. 設計

船体と配置

タイプ7は1本船で乗組員と機械を運ぶ圧力船体があり燃料と弾力を運ぶサイドのシドルタンクでした圧力ボディは6つのコンパクトに分かれました:弓のトーペードルーム,前部乗組員部屋,制御室,警官室,機械室,後部トーペードルーム.船は狭いので乗組員は輪に並べられた群れで暮らしており店舗や淡水用のスペースはほとんどありませんでした橋とペリスコプを備えた司令塔が,戦闘中のボートの中心部であり,司令官は塔から攻撃を指揮し,ペリスコプを使って魚雷を狙った.船の設計は妥協的なものでした. 迅速で安く建造できるほど小さく,大西洋で運航できるほど大きく,コンボイに追いつくほど速く,しかし快適ではなかったし,その範囲はより大きなType IXと比較して限られていた.

機関と潜水

タイプ7は2つのディーゼルエンジンで水面で動力され 2,800~3,200馬力まで生産され,2つの電気モーターで水面に沈み 750馬力まで生産された.表面速度は17〜17.7ノート,潜水速度は7.6ノートだったが,バッテリーが枯渇する前には短期間しか保持できなかった.表面上12ノートで約6,500海里で 4ノートで約80海里で沈没した.飛行機が登場するとその速度が命と死の問題でした試験深さは約220メートルでしたが,緊急事態ではボートはしばしばより深く駆動され,より強い船体を持つVIIC/41は約250メートルまで潜ることができます.その時代のボートのソナーと水音は標準でそのペリスコプは攻撃ペリスコプであり魚雷を狙うためであり一般的な観測のために観測ペリスコプであった.

4. 技術仕様

サイズと性能

タイプVIICは、この系列の代表型であり、全長67.1メートル、全幅6.2メートル、喫水4.7メートルだった。水上排水量は769トン、水中排水量は871トンだった水上速度は17.7ノート、潜水速度は7.6ノートだった。約25秒で潜航でき、大型のIX型よりも速く、航空機が現れたときには生死を分ける速さだった。水上10ノートで約8,500海里、潜航4ノートで約80海里の航続距離だった乗員は、艦長、将校、下士官、兵員を含む44～52人だった艦は魚雷14本、または魚雷の代わりに機雷26個を搭載し、燃料容量は約114トンだった.以前のVIIAは64.5メートルで水上排水量626トン、航続距離約6,200海里と小さく、VIIBは66.5メートルで水上排水量753トンの中間型であった.生産中にボートが改造されたため、また排水量が異なる積載条件で計算されたため、数字は資料によって異なる.

センサーと機器

タイプ7号は当時の標準的なドイツ潜水艦センサーを搭載した. 受動ソナー用のグルッペンホルヒゲレート（集団聴音装置）および測距用の能動ソナー装置.攻撃潜望鏡は魚雷の照準用、観測潜望鏡は一般観測用だった.司令部との長距離通信用の送信機と受信機、連合軍のレーダーを警告するレーダー探知機メトックスも装備していた.後に戦時中に艇にはシュノーケル（ディーゼルが潜望鏡深度で潜航しながら運転できるようにする呼吸管）やレーダー装置FuMO29が搭載された艇の魚雷射撃管制は手動で,指揮官はペリスコープから発射解法を計算し,魚雷は標準的なG7a蒸気およびG7e電動タイプで,高速では約5,000メートルの射程だった.艇の装備は戦争中に改善されたが、連合軍の護衛艦のレーダーとソナーには及ばなかった.

5. 武装

魚雷と甲板砲

VII型は魚雷発射管5門（艦首に4門、艦尾に1門）を搭載し、型により魚雷11～14本を搭載した.魚雷が主要兵器であり、艇は艦首から4本を発射し、再装填して再び発射できた.艦尾発射管は、追跡する護衛艦を追い払うためか、艇の後方の船を攻撃するために使われた.また、艇には88mm甲板砲も搭載され、小型船を沈没させ、損傷した船にとどめを刺し、より大きな目標のために魚雷を節約した.甲板砲は、連合国側の商船が無武装だった初期には有効だったが、1942年までにほとんどの商船が自衛用の砲を装備するようになったため、甲板砲を使うのは危険すぎるようになった.艇には、魚雷の代わりに機雷も搭載できた.後に、重量を減らし抵抗を減らすため、多くの艇から甲板砲を取り外し、魚雷のみに頼った.

防空砲

対空防御のため、VII型は司令塔プラットフォームに搭載された20mm対空砲を持ち、後に第二の20mm砲と37mm砲を搭載した.対空砲は最後の手段だった。水上で航空機と戦った潜水艦は沈没する可能性が高く、標準的な戦術は潜航することだった1943年、ドイツ海軍は新しい戦術を試み、一部の艇に重対空兵装を備え、水上に留まって戦うよう命じた.しかしこの戦術は失敗した。連合軍の航空機はあまりにも多く、十分に武装しており、水上に留まって戦った艇は沈没した.戦争初期には、対空砲は単機に対してはより有効で、艇を発見した哨戒機を撃墜するために用いられた.1944年までに、ほとんどのVII型艇は甲板砲を取り外し、シュノーケルと潜航に頼って逃れ、対空砲は緊急時にのみ残された.

6. 軍歴

ハッピー・タイム

タイプ7号の任務史は潜水艦戦争史です戦の最初の年に,第7型船は,イギリス沿岸と西洋西部で多くの連合艦を沈没させ,しばしば単独で運航した.1940年7月から1941年初旬まで,U-ボート戦争が最高点となった.ギュンター・プリーン,オットー・クレッチマー,ヨアヒム・シェプケなどのアースが指揮する第7型ボートは,何百万トンもの船を沈没させた.1939年10月にプリアンのU-47は,スカパ・フローで戦艦ロイヤルオークを沈没させた.これはドイツで英雄となった.クレツシュマーのU-99は,夜中に陸上攻撃の戦術を使用して,数ヶ月で44隻を沈没させた.幸せな時代はイギリスがコンボイや護衛隊やレーダーを導入し潜水艦の損失が増加し始めた時終わった.

ウルフパックと大西洋の戦い

1941年から第7型船は10~20隻の船を組んでレージオでコンボイに指示し夜間海面で一緒に攻撃した.狼団戦術はドニッツ大将が発明したもので 1942年に破壊的なものでした第7型船が連合艦の6百万トン以上の船を沈没し艦隊はフランスで基地を拠点に運行し,ブレスト,ロリエンツ,セントナザイアに直接アトランティックへのアクセスを提供し,海で燃料を補給し再武装したミルクフーという補給船によって支援された.1943年初旬に,戦隊が厳しい圧力を被ったとき,オオカミ集団戦術が最上位に達した.しかし,ブラックメイとして知られる1943年5月,連合軍はたった1ヶ月で43隻の潜水艦を沈没し,ドニッツは大西洋から船を撤退させた.タイプ7は勝手に戦えず残りの戦いは敗戦だった.

7. 主な作戦

U-47とロイヤルオーク

ギュンター・プリーン指揮のU-47は,戦争で最も有名なUボート攻撃の一つを遂行した.1939年10月13日~14日の夜,プリーンは,写真から学んだ防衛の隙間を通って,U-47をイギリス本国艦隊の主要基地であるスカパ・フローに運び込んだ.停泊地の内部で、彼は停泊中の戦艦ロイヤルオークを発見し、魚雷を発射して撃沈し、乗組員833人を殺害した。プリーンも同じ隙間から脱出し,ドイツに英雄として帰還し,そこで騎士十字を授与され,ヒトラーによって祝いされました.攻撃はドイツにとってプロパガンダの勝利でありスカパフローが不屈だと信じていたイギリスにとって衝撃でした1941年3月に,U-47が駆逐艦HMSウルヴァリンによって沈没されたとき,プリーンが殺された.しかし,ロイヤルオークへの攻撃は,第7型ボートの最も有名な単一のアクションであり続けています.

U-99とオット・クレツシュマー

オット・クレツシュマー指揮下にある第7号B型U-99は,戦中の最も成功した潜水艦であった.音静なオットーとして知られていたクレツッマーは遠征隊の内側で護衛隊が彼を見ることができない夜空で攻撃する戦術を使って合計約266,000トンもの 44隻の船を8回の巡回で沈没させた.クレツシュマーの戦術は,各艦に単一のトーペードを撃ち,トーペードを救って,検出を避けるためであり,彼は戦争の最も賞賛された潜水艦司令官となった.1941年3月,U-99は駆逐艦HMSウォーカーによって沈没し,クレツッマーが捕らえられ,残りの戦いをカナダの捕虜として過ごした.彼の捕獲と同じ月プリーンとシェプケの船を捕獲したことで,最初の世代の潜水艦アースが終わり,連合軍が優位性を獲得した戦争の新たな段階が始まりました.

8. 運命

アトランティック海における損失

戦闘中にほとんどのタイプ7号船が失われた.建造された約703隻の船のうち約575隻が沈没し約3万人のドイツ潜水艦員が死亡し約75%の犠牲者数は戦争における最も高い数です1943年と1944年に連合軍の航空機がレーダーとリーライトを搭載して夜中に水面で潜水艦を見つけ沈没させ,護航船団が大西洋を横断して彼らを追いかけたとき,損失は最も大きい.型7号は,表面での戦闘のために設計されたもので,航空機に対して脆弱で,沈没速度が遅いため,護衛隊にとって容易な犠牲となった.事故や機雷、味方の誤射で失われた船もあったが,ほとんどの船は航空機,駆逐艦,護航船によって沈没した.1945年の最後のVII型の哨戒はイギリス沿岸と大西洋に向かい、出航した船はしばしば戻らなかった.終戦は,タイプ7が時代遅れになり,タイプ21が先駆けとなった.

生き残り と 保存

わずか7型船が戦争に生き残った.U-995,タイプVIIC/41は博物館船としてドイツ・ラボで保存され,U-505,タイプIXCはシカゴで保存されている.U-48,最も成功したタイプVIIBは,戦争の終わりに沈没し,生き残った船の大半は連合国に分けられ,廃棄または試験に使用された.タイプ7号の遺産は毎年何百万人もの人々が訪れているU-995で保存されており,U-ボート戦争記録では,タイプ7号は戦争を高峰に運んだ船であり,敗北まで運んだ船であると示されています.規模速度費用差を引きずり設計したこの船は戦後の潜水艦のモデルを設定した.その潜水艦理論は何十年も影響を及ぼしました.

9. 遺産

戦いを象徴した潜水艦

タイプ7号は大西洋戦を定義し,第二次世界大戦で最も有名な潜水艦のタイプです.設計によりサイズ速度兵器が平衡され中型潜水艦の標準を設定しレージオ方向を用い船をコンボイに集中させウォルフパック戦術は海上での戦いの新しい方法でした潜水艦の限界も示されました潜水艦は水面船で潜れるだけでなく速度や電池を充電するために水面に依存していました連合軍による反撃措置ラダー・ソナー・エスコートキャリア・および長距離航空機はその依存を活用し 1943年までにタイプ7号は発見され沈没せずに大西洋で運航できなかった.潜水艦は潜水艦を維持するために設計された型21号船でタイプ7号を置き換えたドイツ海軍と潜水艦を数週間潜水艦として作り上げた戦後海軍がこの教訓を学びました

記憶とUボート戦

タイプ7号はドイツでは潜水艦戦争を運んだ船として,イギリスとアメリカではイギリスを飢餓で降伏させる恐れのある船として記憶されています.潜水艦 U-995が保存されているラボの潜水艦記念碑は,ほとんどのドイツ人の潜水艦が死亡した3万人を記念し,イギリスでは,Type VIIの船で沈没した商船で死んだ商船員を記念する記念碑があります.この船は映画や小説,戦争の歴史に登場し,最も有名なのが,U-96型7C型潜水艦をベースにした映画”ダス・ブート”で登場し,大西洋の潜水艦隊の生活を描いた.歴史家にとってタイプ7は設計された戦争に優れた適した武器の例であり敵が対抗することを学んだとき時代遅れになったのですそれ以来海軍の戦争では繰り返されているパターンです

10. よくある質問

VII型Uボートとは?

タイプ7は第二次世界大戦中ドイツ中型潜水艦であり,これまでに造られた中で最も多い潜水艦でした.1936年から1945年の間に約703隻の第7型船が完成し,大西洋における潜水艦戦争の背骨となった.北海と西大西洋の航海に目的とした海洋航海船で航海距離は約 6,500 nauttical miles の航海距離を持っていました艦隊は44~52人の乗組員 5つの魚雷発射管と甲板砲を運び史上他の潜水艦よりも多くの連合艦を沈没させた

VII型Uボートは何隻建造されたのか?

1936年から1945年の間に,約703隻の VIIA, VIIB, VIIC, VIIC/41, VIID, VIIFのボートが建造された.568隻のVIICは最も多くのボートで,Type VIIはこれまで建造された最も多くの潜水艦でした.最初の船U-27は1936年に打ち上げられ,戦争中に生産が継続し,64.5m VIIAから67.1m VIICまでのボートで生産された.船舶は中小規模で海上移動速度が約17.7ノットで,VIICでは約7.6ノットで潜水速度が約7ノットであった.

ウルフパックとは何でしたか？

狼団は10~20隻の潜水艦を配列隊にラジオで指示し夜間海面で一緒に攻撃する集団でしたこの戦術はカル・ドニッツ海軍上将によって開発され 1942年に潜水艦が多くの連合艦を沈没させたことで破壊的な結果となった.タイプ7号は水面上でのコンボイに追いつくほど速く水中に潜ると護衛を回避するほど静かで狼群戦術が可能となった.ウォルフパックと大西洋戦は第7型艦の任務の中心であり,他の潜水艦よりも多くの連合艦が沈没した.

VII型は何隻失われたのか?

703隻の7号型船のうち約575隻が沈没し,約3万人のドイツ潜水艦員が死亡し,約75%の犠牲者数は死亡しました.艦艇の80%が失われましたこれは戦争における潜水艦類の最大の損失です艦型7号は歴史上他の潜水艦よりも連合軍の航海を沈没させたがその成功は艦や兵士にひどいコストをかけてきた.1936年から1945年の間に約703隻が建造され,わずか数隻が生き残った.

ハッピー・タイムとは?

幸福時代は1940年7月から1941年初頭までの期間でした.潜水艦は少数の損失で多くの連合艦を沈没させた.連合軍はまだコンボイや護衛隊を導入していなかったため,潜水艦は保護なしに航海する商船を攻撃することができた.タイプ7はこの時代の標準船で,船団を追いつくほど速く,五つの魚雷管と甲板砲で武装した.連合軍は航海を保護することを学んで,ハッピータイムが終わり,潜水艦戦争が大西洋の長い戦いとなり,約575隻の第7号型船が沈没した.

VII型とIX型はどう違ったのか?

タイプ7号は,タイプ9号より小さく,距離が短く,潜水速度が速い.タイプ9は,大型の長距離で,大西洋のコンボイルートから遠く離れたアメリカとインド洋の沿岸の哨戒用に限定された.艦型7号は,海面上約6,500海里程の航海距離を備えたもので北海と西大西洋での作戦のために設計された.タイプ7号は,Type IX号よりもはるかに多くの量で建造され,大西洋における潜水艦戦争の中心となった.

11. 出典

1. ウィキペディア、 “German Type VII submarine” ～ 変形,生産,仕様,サービス
2. クレイ・ブレア “Hitler’s U-Boat War: The Hunters, 1939-1942” そして “The Hunted, 1942-1945” ～ 潜水艦戦争と狼群
3. エリヒ・グロナー “German Warships 1815-1945, Vol. 2: U-boats and Mine Warfare Vessels” (Conway, 1991) ～ 仕様と生産データ
4. Uboat.net “Type VII” 艦隊のリストパトロールと損失
5. ロター・ガンター・ブッヒーム, “Das Boot” タイプ VIIC,U-96の船に乗った生活
6. ジャック・P・マルマン・ショウェル “U-boats in Camera” (Sutton, 1999) 写真とサービス史