PTRS-41対戦車ライフル
1. 導入
PTRS-41 (Protivotankovoye Ruzhyo Simonova、シモノフ対戦車ライフル) は、第二次世界大戦のソ連の半自動対戦車ライフルであり、この種の兵器としては最も広く使用されたものの 1 つです。セルゲイ・シモノフによって設計された PTRS-41 は、強力な 14.5×114 mm 弾を発射し、至近距離からドイツの軽戦車と中戦車の装甲を貫通することができ、戦車を阻止できる武器を他に持たなかったソ連の歩兵部隊に膨大な数 (190,000 両以上が製造された) に支給されました。このライフルは、ドイツの装甲師団がモスクワとレニングラードに進軍していた絶望的な 1941 年の夏に運用を開始し、戦争中、スターリングラードからベルリンまでのあらゆる戦線で使用され続けました。このライフルは重く、長く、正確な射撃が難しく、1943 年までにドイツの新型戦車パンターとティーガーの前面装甲を貫通できなくなりましたが、軽量車両、装甲兵員輸送車、砲座、低空の航空機に対しては依然として有効であり、大祖国戦争におけるソ連歩兵の機知の象徴となりました。
PTRS-41 は、より単純なライバルであるヴァシリー・デグチャリョフが設計した単発対戦車ライフルである PTRD-41 とともによく思い出されます。この 2 丁のライフルは、スターリン自身の命令により 1941 年の夏に並行して開発され、わずか数週間の開発期間を経て、両方とも 1941 年 8 月に採用されました。 PTRD はよりシンプルで安価であり、28 万丁以上と大量に製造されましたが、PTRS は 5 発の弾倉、半自動アクション、より高い発射速度を備えたより先進的な武器であり、より重く維持がより複雑であったにもかかわらず、PTRS を支給されたソ連兵はしばしばそれを好みました。この 2 つの小銃は、ソビエト歩兵に 2 人で携帯できる武器を提供し、塹壕や廃墟の建物に隠し、数百メートルの距離で戦車を待ち伏せするのに使用され、モスクワの防衛、スターリングラードの包囲網、および 1943 年の大戦車戦で役割を果たしました。
2. 基本情報
| タイプ | 半自動対戦車ライフル |
| 起源 | ソビエト連邦 |
| デザイナー | セルゲイ・シモノフ |
| メーカー | トゥーラ兵器工場;イジェフスク;コブロフ |
| サービス中 | 1941 ~ 1945 年 (前線)。その後の韓国やその他の紛争でも |
| 生産された | 1941 ~ 1945 年。 190,000以上が構築されました |
| 重量 | 約20.9kg(無荷重)積載量約22kg |
| 長さ | 2,108mm |
| バレルの長さ | 1,219mm |
| カートリッジ | 14.5×114mm |
| アクション | ガス式、半自動 |
| 初速 | 約1,013m/s |
| 発射速度 | 毎分8~10発程度(目安) |
| 有効範囲 | 軽装甲に対して約800メートル。戦車に対して約300~500m |
| フィードシステム | 5発一括クリップ、内蔵マガジン |
| 装甲貫通力 | 100mで約40mm。 300mで約35mm(BS-41タングステンコア弾を使用) |
3. 起源と開発
1941 年の戦車危機
1941 年 6 月、ドイツがバルバロッサ作戦でソ連に侵攻したとき、ソ連の歩兵には戦車を阻止できる武器がほとんどありませんでした。赤軍は対戦車ライフルが時代遅れであると考え、1930 年代に対戦車ライフルを放棄し、その対戦車砲は必要な場所に設置するには数が少なすぎ、重すぎた。侵攻の最初の数週間、ドイツの装甲師団は何度もソ連軍の前線を突破し、ソ連軍のライフル兵はドイツの戦車が陣地を蹂躙するのを無力で見ていた。ソ連指導部は危機を即座に理解した。1941年7月8日、スターリンは新しい対戦車ライフルの開発を命令し、シンプルな単発式PTRD-41を設計したワシリー・デグチャリョフと半自動PTRS-41を設計したセルゲイ・シモノフの2人の設計者が並行してその任務を与えられた。両名とも数週間以内に実用的な武器を用意するように言われ、両方とも納品された。
シモノフと生産への競争
シモノフのライフルは数週間で作られ、このセクションでは、何年もかけて準備した設計が、どのようにして 4 か月足らずで兵士の手に渡る武器に生まれ変わったのかについて説明します。最初の部分では、数週間かけて構築された設計について説明します。シモノフは 1930 年代から半自動ライフルの開発に取り組んでおり、重機関銃用に開発され、ライフルに威力を与えた新しい 14.5 mm 弾に初期の設計を適用しました。彼の設計では、ガス作動アクション、一括クリップで装填された 5 発のマガジン、および巨大な反動を軽減するためのマズル ブレーキ付きの長いバレルが使用されました。このライフル銃は 1941 年 7 月末にテストされ、1941 年 8 月 29 日に PTRD と PTRS の両方が赤軍に採用され、トゥーラ兵器工場ですぐに生産が開始され、その後イジェフスクとコヴロフでも生産が開始され、最初のライフル銃は 1941 年の秋にモスクワ防衛に間に合うように前線に到着しました。 2 番目の部分では、PTRS-41 の心臓部であり、史上最も強力なライフル カートリッジの 1 つである 14.5 mm カートリッジについて説明します。この砲弾は約64グラムの弾丸を秒速約1,013メートルの初速で発射し、標準的な徹甲弾は100メートルの距離で約40ミリの装甲を貫通できたが、タングステンカーバイドの核を備えたBS-41弾はより多くの貫通力があり、最も重い目標に対する使用のために確保されていた。この薬莢は非常に強力だったので、後に KPV 重機関銃に使用され、現在でも使用されています。14.5 mm 弾は導入されてから 80 年以上経った今でも多くの国で使用されており、1941 年の歩兵にとって、この薬莢は、彼が携行できる小銃で、他の歩兵用武器が触れられない戦車を至近距離で阻止できることを意味していました。
数週間で構築されたデザイン
シモノフは 1930 年代から半自動ライフルの開発に取り組んでおり、重機関銃用に開発されライフルに威力を与えた新しい 14.5 mm 弾に初期の設計を適用しました。彼の設計では、ガス作動アクション、一括クリップで装填された 5 発のマガジン、および巨大な反動を軽減するためのマズル ブレーキ付きの長いバレルが使用されました。このライフルは 1941 年 7 月末にテストされ、1941 年 8 月 29 日に PTRD と PTRS の両方が赤軍に採用されました。生産はすぐにトゥーラ兵器工場で始まり、その後イジェフスクとコヴロフでも開始され、最初のライフル銃は 1941 年の秋にモスクワ防衛に間に合うように前線に到着しました。この計画のスピードは並外れたもので、スターリンの命令から最初のライフルが兵士の手に渡るまでは 4 か月足らずで、2 丁のライフルは合わせて戦争中最も急速に開発された対戦車兵器となりました。
14.5mmカートリッジ
14.5×114 mm 弾は PTRS-41 の心臓部であり、これまでに作られた中で最も強力なライフル弾の 1 つでした。この砲弾は約64グラムの弾丸を秒速約1,013メートルの初速で発射し、標準的な徹甲弾は100メートルの距離で約40ミリの装甲を貫通できたが、タングステンカーバイドの核を備えたBS-41弾はより多くの貫通力があり、最も重い目標に対する使用のために確保されていた。この弾薬は非常に強力だったので、後に KPV 重機関銃に使用され、現在でも使用されています。14.5 mm 弾は、導入されてから 80 年以上経った今でも多くの国で使用されています。 1941 年の歩兵にとって、この薬莢は、彼が携行できるライフル銃で、他の歩兵用武器が到達できない戦車を至近距離で阻止できることを意味しました。
第一回目の号
最初の PTRS-41 ライフルは 1941 年の秋に前線に到着し、ライフル中隊や大隊に所属する特別に訓練された砲手と装填手の 2 人チームに支給されました。チームは隠れて、戦車が 300 メートル以内に来るのを待ち、小銃が貫通できない正面装甲ではなく、装甲が最も薄い側面、後部、または履帯を射撃するように教えられました。このライフルの最初の実戦使用はモスクワの防衛であった。そこではドイツの戦車が首都に進軍しており、ソ連の歩兵は他の対戦車兵器をほとんど持っていなかった。PTRS-41 は PTRD とともにドイツの進撃を遅らせ、1941 年 12 月のソ連の反撃の時間を稼ぐのに役立った。このライフルの評判はその数週間で確立され、戦争の残りの間ソ連歩兵の標準兵器であり続けた。
4. 設計
アクションと雑誌
PTRS-41 はガス式の半自動ライフルで、各ショットからのガスがアクションを循環させて次の弾を装填するため、銃手はボルトを使わずに 5 発の弾を続けて発射することができました。ライフルには5発の一括クリップが装備されており、クリップは上から内蔵弾倉に装填されていたが、最後の弾が発射されるとクリップがライフルの底から落ちた。半自動アクションにより、PTRS は単発 PTRD よりも高い発射速度を実現し、砲手が最初の射撃を外したり貫通できなかった場合に素早く 2 番目の射撃を行うことができ、これは移動する戦車との戦闘において重要でした。しかし、その動作は PTRD よりも複雑で、汚れ、寒さ、整備不良に敏感であったため、訓練の不十分な兵士が手にした PTRS ライフルでは時々故障することがありましたが、より単純な PTRD では故障することはほとんどありませんでした。
バレル、リコイル、照準器
PTRS-41 は戦争中最も長く、最も重い歩兵兵器の 1 つであり、このセクションではその銃身、反動、照準器が野戦での使用方法をどのように形作ったかを説明します。最初の部分では、長い銃身とマズル ブレーキについて説明します。ライフルの銃身の長さは 1,219 mm、武器全体の長さは 2,108 mm で、この戦争で最も長い歩兵兵器の 1 つとなりました。長い銃身は 14.5 mm 弾に高い初速を与え、大きなマズル ブレーキが装備されていました。これによりガスが側面にそらされ、反動が人が肩から発砲できるレベルまで減少しましたが、それでも反動は激しく、銃口の爆発は巨大でした。ライフルには前部に二脚が取り付けられており、通常はうつ伏せの位置から発砲され、射手はその後ろに横たわり、装填手はその横で弾倉にクリップを送り込みました。このライフルには標準では望遠照準器が備わっていなかった。それは、射程を調整できる前部支柱と後部照準器を備えたアイアンサイトを使用し、射撃手は標的に照準器を並べて照準を合わせたが、これには練習とライフルが使用される範囲での安定した手が必要であった。 2 番目の部分は、重量と現場での取り扱いに移ります。PTRS-41 の重量は、装填されていない状態で約 20.9 キログラム、装填された状態で約 22 キログラムあり、通常のライフルよりもはるかに重く、通常は 2 人で持ち運び、1 人がライフルを持ち、もう 1 人が弾薬を運ぶことになります。その重量は行軍には負担であり、ライフルの長さは塹壕や廃墟の建物の中では扱いにくいものだったが、ソ連兵はライフルが戦車を止めることができる武器を与えてくれたのでその重さを受け入れた。また、ライフルは正確に発砲することが困難でした。反動が激しく、銃口の爆発で粉塵や雪が舞い上がり、砲手の位置を奪われ、砲手は安定した位置から発砲しなければならず、そのためドイツ歩兵や戦車の機関銃の標的となりました。つまり、PTRS は乗組員に勇気と規律を要求する武器であり、それを上手に使用する兵士は赤軍で最も尊敬される兵士の一人でした。
ロングバレルとマズルブレーキ
このライフルの銃身の長さは 1,219 mm、武器全体の長さは 2,108 mm で、戦争中の最も長い歩兵兵器の 1 つとなりました。長い銃身は 14.5 mm 弾に高い初速を与え、大きなマズル ブレーキが装備されていました。これによりガスが側面にそらされ、反動が人が肩から発砲できるレベルまで減少しましたが、それでも反動は激しく、銃口の爆発は巨大でした。ライフルには前部に二脚が取り付けられており、通常はうつ伏せの位置から発砲され、射手はその後ろに横たわり、装填手はその横で弾倉にクリップを送り込みました。このライフルには標準では望遠照準器が備わっていなかった。それは、射程を調整できる前部支柱と後部照準器を備えたアイアンサイトを使用し、射撃手は標的に照準器を並べて照準を合わせたが、これには練習とライフルが使用される範囲での安定した手が必要であった。
重量とフィールドでの取り扱い
PTRS-41 の重量は、空の状態で約 20.9 キログラム、装填状態で約 22 キログラムで、通常のライフルよりもはるかに重く、通常は 2 人で持ち運び、1 人がライフルを持ち、もう 1 人が弾薬を運ぶ必要がありました。その重量は行軍には負担であり、ライフルの長さは塹壕や廃墟の建物の中では扱いにくいものだったが、ソ連兵はライフルが戦車を止めることができる武器を与えてくれたのでその重さを受け入れた。また、このライフルは正確に発砲することが困難でした。反動が激しく、銃口の爆発で粉塵や雪が舞い上がり、砲手の位置を奪われ、砲手は安定した位置から発砲する必要があったため、ドイツ歩兵や戦車の機関銃の標的になりました。つまり、PTRS は乗組員に勇気と規律を要求する兵器であり、それを上手に使いこなす者は赤軍で最も尊敬される兵士の一人でした。
長所と短所
PTRS-41 の強みはその火力と発射速度でした。5 発の連続発射は軽戦車の装甲を貫通することができ、2 人チームに至近距離で戦車を相手にする本当のチャンスを与え、ライフルの長い射程により他の歩兵兵器では届かない目標を攻撃することができました。弱点は重量、長さ、激しい反動、そして汚れに弱いことであり、1943 年までにその貫通力はパンサーとタイガーの前面装甲に対して十分ではなくなりました。ソビエト軍がこのライフルを使用し続けたのは、このライフルが軽量車両、装甲車やハーフトラック、砲座や低空飛行の航空機に対して依然として有用であったこと、また RPG-43 手榴弾や鹵獲したパンツァーファウストなどの新しい兵器がまだ不足していた時期に大量に入手可能だったためである。 PTRS は当時の兵器であり、その時代は 1941 年と 1942 年の絶望的な時代であり、戦車を止めることができる兵器にはその重量の価値があった。
5. 技術諸元
| 仕様 | PTRS-41 |
|---|---|
| カートリッジ | 14.5×114mm |
| 初速 | 約1,013m/s |
| 装甲貫通力 (BS-41) | 100mで約40mm。 300mで約35mm |
| 装甲貫通力(B-32) | 100mで約35mm。 300mで約30mm |
| 有効射程距離 (対戦車) | 約300~500m |
| 有効範囲(その他のターゲット) | 約800m |
| 発射速度(目標) | 毎分約8〜10発 |
| 重量(無負荷時) | 約20.9kg |
| 長さ | 2,108mm |
| 雑誌 | 5ラウンド一括クリップ |
火力
弾薬の種類の詳細
PTRS-41 は主に 2 種類の徹甲弾を発射しました。B-32 弾は鋼製の核を持ち、100 メートルの距離で約 35 ミリメートルの装甲を貫通でき、BS-41 弾は炭化タングステンの核を持ち、同じ射程で約 40 ミリメートルを貫通でき、タングステンが不足していたため、最も重い目標に対して使用するために確保されていました。 BS-41 弾はより効果的でしたが、より高価で、発行数も少なく、ソ連の対戦車ライフルチームは、この弾をドイツの中戦車用に保存し、B-32 弾を軽量車両、装甲車、砲座に対して使用するように教えられました。この 2 つの弾丸は、同じ弾薬を使用した PTRD-41 にも共通する柔軟性を PTRS-41 に与えました。これらの弾丸は、武器の有効性が武器だけでなく、発射される弾薬にも依存することを思い出させます。
装甲と機動性
この表は、PTRS-41 の実際の機能と実際の制限を示しています。タングステン芯の BS-41 弾は 100 メートルの距離で約 40 mm の装甲を貫通することができ、これは III 号戦車や IV 号戦車の側面装甲、および 1941 年と 1942 年のほぼすべての軽戦車や装甲車の装甲には十分でした。 300 メートルでは貫通力は約 35 mm に低下し、長距離ではさらに貫通力が低下するため、このライフルは最も効果的でした。乗組員が敵の砲撃に最もさらされる至近距離。数値は概算であり、貫通力は装甲の角度、鋼鉄の種類、弾薬の状態に依存し、ソ連とドイツの実験では異なる結果が得られたため、情報源によって異なります。読者はこの数値を、一発の射撃の正確な測定値としてではなく、ライフル銃が何を実行できるかのガイドとして扱う必要があります。
対戦車ライフルが時代遅れになったのは、戦車の装甲が重くなりすぎてライフルでは貫通できなかったこと、また、ロケット推進手榴弾や無反動ライフルなどの新しい兵器が、より軽く持ち運びが容易な武器ではるかに多くの装甲を貫通できるようになったことが理由です。 1943 年までにパンサーの前面装甲の厚さは 80 mm、ティーガーの前面装甲は 100 mm となり、どんなに強力な薬莢であってもライフルは貫通できませんでした。ソ連軍は対戦車ライフルを、約 75 mm の装甲を貫通できる RPG-43 手榴弾に置き換え、その後、はるかに貫通できる RPG-2 と RPG-7 に置き換えました。 PTRS-41 の陳腐化は小銃の故障ではなく、戦車の装甲がいかに急速に改良されたかを示しており、1941 年と 1942 年にソビエト歩兵が戦車に対して持っていた唯一の武器であったこの小銃の運用は、その永続的な功績として残っています。
PTRD-41との比較
PTRD-41 と比較すると、PTRS-41 はより重く、より複雑で、より高価でしたが、発砲が速く、乗組員は移動する目標に対してより良いチャンスを得ることができました。 PTRD は重さ約 17.3 キログラム、長さ 2,020 mm で単発ライフルであり、その砲手は一発発射するたびにボルトを操作する必要があり、時間がかかり、射撃を外した場合に戦車が反撃する時間が与えられることを意味していました。 PTRS は半自動作動で 5 発を連続して発射することができ、砲手は位置を失うことなく各発砲の後に照準を修正することができました。 PTRD は汚れた状況でより信頼性があり、より多く製造されましたが、訓練を受けた乗組員が手にすれば PTRS の方がより効果的な兵器であり、両方を使用したソ連兵は、たとえ持ち運びが重く、維持するのがより困難であったとしても、PTRS の方が好きだとよく言いました。
6. 派生型
PTRS-41 とそのライバル
| バリアント | 年 | 主な特徴 | 生産 |
|---|---|---|---|
| PTRS-41 | 1941–1945 | 半自動。 5ラウンドクリップ。ガス式。スタンダードモデル | 190,000以上 |
| PTRD-41 | 1941–1945 | 単発;よりシンプルで安価。デグチャリョフのデザイン | 280,000以上 |
| PTRS-41(後期) | 1943–1945 | 生産上の小さな変更。簡略化された部品 | 上記に含まれる |
| PTRD-41(後期) | 1943–1945 | 簡素化された生産 | 上記に含まれる |
| PTRS-41 は、ソ連の工場が部品を簡素化し、サプライヤーを変更したため、製造中にわずかな変更が加えられただけで、単一の主要なバリエーションで生産されました。このライフルの主なライバルはそれ自体の派生型ではなく、同時に開発され戦争中 PTRS と並行して発行された PTRD-41 でした。 2 丁のライフルは同じ薬莢、同じ照準器、同じ戦術を使用しており、ソ連のライフル会社は対戦車小隊に両方のタイプを配備している可能性があります。 PTRD はよりシンプルで、より安価で、より信頼性が高く、より多くの台数が製造されました。 PTRS は発砲が速く、維持の訓練を受けた兵士に好まれました。ソ連軍はどちらかを選択することはなく、両方が必要であり、両方とも機能したため、戦争が終わるまで両方を使用しました。 | |||
| ### 戦後の使用とコピー | |||
| PTRS-41 は第二次世界大戦が終わっても消滅しませんでした。このセクションでは、このライフルの戦後の長い歴史と、今日まで残っている博物館やコレクションについて追跡します。最初の部分では、朝鮮戦争とその後について取り上げます。第二次世界大戦後、PTRS-41 は朝鮮戦争で北朝鮮と中国によって使用され、アメリカや国連の軽車両や要塞に対して使用され、その後ベトナムやアジアやアフリカの他の紛争でも使用されました。このライフルの 14.5 mm 弾は非常に成功し、KPV 重機関銃に採用されました。この重機関銃は現在でも装甲車両や対空マウントで使用されており、PTRS-41 自体は戦後長く多くの国の兵器庫に残りました。このライフルはソビエト連邦以外で大量に生産されることはありませんでしたが、鹵獲された実体は多くの軍隊で使用され、その設計は、長距離で軽装甲や装備と交戦するために大型の薬莢を使用する、後の対物ライフルの開発に影響を与えました。第 2 部では、コレクター アイテムとしての現存する PTRS ライフルについて考察します。今日、PTRS-41 はコレクター アイテムとして人気があり、現存する実例はロシア、ヨーロッパ、米国の博物館や個人コレクションに所蔵されています。このライフルの大きさと重さは展示が難しいが、ライフル銃を所蔵する博物館では通常、バイポッドを伸ばし、その横に14.5 mmの弾薬をクリップした状態で展示しており、訪問者がこの銃がいかに大きく、いかに重かったかを理解できるようにしている。 PTRS-41 は歴史再現者たちによっても使用されており、東部戦線を記念するイベントで空砲を発射するほか、大祖国戦争に関する映画にも登場し、モスクワとスターリングラードを守るソ連兵の手に PTRS-41 が残っていることが、博物館やコレクションに残されていることで、数週間で製造された兵器がソ連の抵抗の象徴となった絶望的な 1941 年の夏を思い出させます。 | |||
| #### 朝鮮戦争とその後 | |||
| 第二次世界大戦後、PTRS-41 は朝鮮戦争で北朝鮮と中国によって使用され、アメリカや国連の軽車両や要塞に対して使用され、その後ベトナムやアジアやアフリカの他の紛争でも使用されました。このライフルの 14.5 mm 弾は非常に成功し、KPV 重機関銃に採用されました。この重機関銃は現在でも装甲車両や対空マウントで使用されており、PTRS-41 自体は戦後長く多くの国の兵器庫に残りました。このライフルはソビエト連邦以外で大量に生産されることはありませんでしたが、鹵獲された実体は多くの軍隊で使用され、その設計は、長距離で軽装甲や装備と交戦するために大型の薬莢を使用する、後の対物ライフルの開発に影響を与えました。 | |||
| #### コレクターアイテムとして生き残った PTRS ライフル | |||
| 現在、PTRS-41 は人気のコレクター アイテムであり、現存する個体はロシア、ヨーロッパ、米国の博物館や個人コレクションに所蔵されています。このライフルの大きさと重さは展示が難しいが、ライフル銃を所蔵する博物館では通常、バイポッドを伸ばし、その横に14.5 mmの弾薬をクリップした状態で展示しており、訪問者がこの銃がいかに大きく、いかに重かったかを理解できるようにしている。 PTRS-41 は歴史の再現者によっても使用され、東部戦線を記念するイベントで空砲を発射します。また、大祖国戦争に関する映画にも登場し、モスクワとスターリングラードを守るソ連兵の手に渡される様子が描かれています。このライフル銃が博物館やコレクションに残っていることは、数週間で製造された兵器がソ連の抵抗の象徴となった 1941 年の絶望的な夏を思い出させます。 |
7. 実戦
モスクワの防衛、1941
PTRS-41 は 1941 年の秋にモスクワ防衛で初めて戦闘に参加しました。そのときドイツの装甲師団はソ連の首都から数十キロ以内にありました。対戦車砲をほとんど持たなかったソ連の歩兵は、モスクワに通じる道路でドイツ戦車を待ち伏せするために新しい小銃を使用し、溝や廃墟の家、森の端から発砲し、小銃は多くのドイツ戦車や装甲車両を破壊または無力化した。 PTRS-41 は単独で装甲師団を阻止できる兵器ではありませんでしたが、ドイツ軍の前進を遅らせ、ドイツ軍戦車指揮官に警戒を強い、またソ連兵に戦車に対して使用できる武器を与え、撃破した戦車と同様に士気にとっても重要でした。モスクワの防衛はライフル銃の最初のテストであり、ライフル銃が新しく、乗組員は新たに訓練され、弾薬が不足していたにもかかわらず、ライフル銃はそれに合格しました。
スターリングラードとクルスク
スターリングラードとクルスクは PTRS-41 の戦闘記録を決定づけた 2 つの戦いであり、このセクションでは、一方の市街戦ともう一方の大戦車戦でライフルがどのように使用されたかを説明します。最初の部分では、1942 年 8 月から 1943 年 2 月までのスターリングラードでの市街戦について説明します。PTRS-41 は市街戦に使用され、その長い射程と威力は狭い通りや広場に進入するドイツ戦車に対して役に立ちました。ソ連の対戦車ライフルチームは廃墟となった建物や地下室、上層階に隠れ、装甲が薄いドイツ戦車の上方や側面、さらには戦車の履帯や視界スリットに向けて発砲した。このライフルはドイツ歩兵、機関銃の巣、狙撃兵に対しても使用され、14.5 mm の弾丸は通常のライフル弾では阻止できたであろう壁や土嚢を貫通することができました。スターリングラードでの戦いはソ連歩兵にとって戦争の中で最も厳しいものであり、PTRS-41 は PTRD とともに、廃墟となった街でソ連兵にドイツ戦車と戦うチャンスを与えた数少ない兵器の 1 つでした。第 2 部は、1943 年 7 月のクルスクでの戦車戦に移ります。そこで PTRS-41 は、前面装甲を貫通できなかった新型ドイツのパンサー戦車とタイガー戦車との最も厳しい試練に直面しました。ソ連の対戦車ライフルチームは、赤軍がクルスクの突出部の周囲に構築した防御帯の中に深く配置され、ドイツ戦車の側面と後部、履帯、軽量車両を射撃し、パンサーとティーガーは対戦車砲とソ連の戦車に任せるように命じられた。この小銃は多数のドイツの装甲車、ハーフトラック、軽戦車を破壊し、ドイツの戦車指揮官は歩兵を戦車の近くに留めておくことを強いられ、ドイツ軍の前進が遅れた。クルスクの戦いは、対戦車ライフルが主な対戦車兵器として使用された最後の大きな戦いであり、クルスクの後、ソビエト軍は対戦車ライフルをより強力な武器に置き換え始めましたが、戦争の残りの間、対戦車ライフルは使用され続けました。
スターリングラードでの市街戦
スターリングラードでは、1942 年 8 月から 1943 年 2 月まで、PTRS-41 が市街戦で使用され、狭い通りや広場に進軍するドイツ戦車に対して、その長い射程と威力が役に立ちました。ソ連の対戦車ライフルチームは廃墟となった建物や地下室、上層階に隠れ、装甲が薄いドイツ戦車の上方や側面、さらには戦車の履帯や視界スリットに向けて発砲した。このライフルはドイツ歩兵、機関銃の巣、狙撃兵に対しても使用され、14.5 mm の弾丸は通常のライフル弾では阻止できたであろう壁や土嚢を貫通することができました。スターリングラードでの戦いはソ連歩兵にとって戦争の中で最も厳しいものであり、PTRS-41 は PTRD とともに、廃墟となった街でソ連兵にドイツ戦車と戦うチャンスを与えた数少ない兵器の 1 つでした。
クルスクでの戦車戦
1943 年 7 月のクルスクでは、PTRS-41 はドイツの新型戦車であるパンター戦車とタイガー戦車を相手に、前面装甲を貫通できなかった最も過酷な試験に直面しました。ソ連の対戦車ライフルチームは、赤軍がクルスクの突出部の周囲に構築した防御帯の中に深く配置され、ドイツ戦車の側面と後部、履帯、軽量車両を射撃し、パンサーとティーガーは対戦車砲とソ連の戦車に任せるように命じられた。この小銃は多数のドイツの装甲車、ハーフトラック、軽戦車を破壊し、ドイツの戦車指揮官は歩兵を戦車の近くに留めておくことを強いられ、ドイツ軍の前進が遅れた。クルスクの戦いは、対戦車ライフルが主な対戦車兵器として使用された最後の大きな戦いであり、クルスクの後、ソビエト軍は対戦車ライフルをより強力な武器に置き換え始めましたが、戦争の残りの間、対戦車ライフルは使用され続けました。
ベルリンへの進出
1944 年と 1945 年、赤軍が西に進むにつれ、PTRS-41 は戦車に対してではなく、他の目標、つまりドイツの装甲兵員輸送車、砲座、廃墟の建物の狙撃兵、低空飛行の航空機に対して使用されるようになりました。このライフルの威力はブダペスト、ウィーン、ベルリンでの市街戦で役に立ち、その弾丸は壁を貫通し、通常のライフルでは到達できない機関銃の巣を破壊することができた。 1945 年 4 月にソ連兵がベルリンに到着したとき、PTRS-41 はまだソ連兵の手にあり、それは 1941 年の絶望的な夏から 1945 年の勝利まで赤軍が使用した武器の 1 つでした。戦争最後の年のライフル銃の使用は、武器が役に立つために最新のものや最も強力である必要はなく、大量に入手可能で兵士が使い方を知っている武器は依然として変化をもたらすことができることを思い出させました。
8. 長所
PTRS-41 (Protivotankovoye Ruzhyo Simonova、シモノフ対戦車ライフル) は、第二次世界大戦のソ連の半自動対戦車ライフルであり、この種の兵器としては最も広く使用されたものの 1 つです。 セルゲイ・シモノフによって設計された PTRS-41 は、強力な 14.5×114 mm 弾を発射し、至近距離からドイツの軽戦車と中戦車の装甲を貫通することができ、戦車を阻止できる武器を他に持たなかったソ連の歩兵部隊に膨大な数 (190,000 両以上が製造された) に支給されました。 PTRS-41 はガス式の半自動ライフルで、各ショットからのガスがアクションを循環させて次の弾を装填するため、銃手はボルトを使わずに 5 発の弾を続けて発射することができました。 半自動アクションにより、PTRS は単発 PTRD よりも高い発射速度を実現し、砲手が最初の射撃を外したり貫通できなかった場合に素早く 2 番目の射撃を行うことができ、これは移動する戦車との戦闘において重要でした。
9. 短所
このライフルは重く、長く、正確な射撃が難しく、1943 年までにドイツの新型戦車パンターとティーガーの前面装甲を貫通できなくなりましたが、軽量車両、装甲兵員輸送車、砲座、低空の航空機に対しては依然として有効であり、大祖国戦争におけるソ連歩兵の機知の象徴となりました。 PTRD はよりシンプルで安価であり、28 万丁以上と大量に製造されましたが、PTRS は 5 発の弾倉、半自動アクション、より高い発射速度を備えたより先進的な武器であり、より重く維持がより複雑であったにもかかわらず、PTRS を支給されたソ連兵はしばしばそれを好みました。 しかし、その動作は PTRD よりも複雑で、汚れ、寒さ、整備不良に敏感であったため、訓練の不十分な兵士が手にした PTRS ライフルでは時々故障することがありましたが、より単純な PTRD では故障することはほとんどありませんでした。 PTRS-41 の重量は、装填されていない状態で約 20.9 キログラム、装填された状態で約 22 キログラムあり、通常のライフルよりもはるかに重く、通常は 2 人で持ち運び、1 人がライフルを持ち、もう 1 人が弾薬を運ぶことになります。
10. 使用者と遺産
ソビエト連邦
PTRS-41 は第二次世界大戦中、ほぼソ連のみで使用され、ソ連全土のライフル中隊、対戦車小隊、パルチザン部隊に支給されました。このライフルは北極から黒海に至るまでのあらゆる戦線で使用され、一般歩兵、近衛部隊、そしてドイツ軍前線の背後にいるパルチザンによってドイツ軍のパトロール隊や輸送船団を待ち伏せするために使用されました。対戦車砲が不足していた 1941 年と 1942 年、ソビエト軍のライフル銃の使用は歩兵戦術の中心であり、ライフル銃の乗組員は特殊な学校で訓練を受け、そこで隠れること、狙いを定めること、戦車の弱点を撃つことを学びました。 PTRS-41 はソビエトの工場で製造され、ソビエト兵士によって使用されたソビエトの兵器であり、大祖国戦争におけるソビエト歩兵の抵抗の象徴となりました。
他のユーザー
PTRS-41 はソビエトの兵器であり、ソビエトの工場で製造され、ソビエトの兵士によって使用されていましたが、他の軍隊でも携行されており、このセクションではソビエト連邦以外のユーザーも対象としています。最初の部分では北朝鮮、中国、ベトナムについて考察します。戦後、PTRS-41 は北朝鮮と中国に供給され、朝鮮戦争ではアメリカおよび国連の車両や要塞に対して使用されました。このライフルは後にベトナムで北ベトナム軍によってアメリカ軍車両や要塞に対して使用され、またアジアやアフリカの他の紛争でも使用され、その威力と入手しやすさから対戦車兵器として時代遅れになってからも長い間役に立ちました。戦後のライフル銃の使用は、ある戦争のために作られた武器は別の戦争でも使用できること、そしてシンプルで強力な武器は、特に他の武器をほとんど持たない兵士の手に渡れば、その目的で作られた戦争が終わった後も何十年も使い続けることができることを思い出させました。 2 番目の部分では鹵獲されたライフルとパルチザンについて説明します。鹵獲された PTRS-41 ライフルはドイツ軍によって使用され、Panzerbüchse 783(r) と指定され、フィンランド軍によって使用され、継続戦争でソビエト戦車に対して使用されました。ドイツの前線の背後にあるパルチザン部隊はこのライフルをドイツのパトロール隊を待ち伏せするために使用し、ライフルの威力はドイツの車両やドイツ兵が避難する木造やレンガの建物に対して有効でした。 PTRS-41 が非常に多くの異なる軍隊によって、非常に多くの異なる戦争で使用されたということは、その兵器としての成功の尺度となる。それは誰でも使用できるほど簡単で、多くの標的に対して有用であるほど強力であり、同盟国に供給するのに十分な数が入手可能であり、敵によって大量に捕獲されるのに十分な数を備えていた。
北朝鮮、中国、ベトナム
戦後、PTRS-41 は北朝鮮と中国に供給され、朝鮮戦争ではアメリカおよび国連の車両や要塞に対して使用されました。このライフルは後にベトナムで北ベトナム軍によってアメリカ軍車両や要塞に対して使用され、またアジアやアフリカの他の紛争でも使用され、その威力と入手しやすさから対戦車兵器として時代遅れになってからも長い間役に立ちました。戦後のライフル銃の使用は、ある戦争のために作られた武器は別の戦争でも使用できること、そしてシンプルで強力な武器は、特に他の武器をほとんど持たない兵士の手に渡れば、その目的で作られた戦争が終わった後も何十年も使い続けることができることを思い出させました。
鹵獲したライフル銃とパルチザン
鹵獲された PTRS-41 ライフルはドイツ軍によって使用され、Panzerbüchse 783(r) と命名され、フィンランド軍によって継続戦争でソビエト戦車に対して使用されました。ドイツの前線の背後にあるパルチザン部隊はこのライフルをドイツのパトロール隊を待ち伏せするために使用し、ライフルの威力はドイツの車両やドイツ兵が避難する木造やレンガの建物に対して有効でした。 PTRS-41 が非常に多くの異なる軍隊によって、非常に多くの異なる戦争で使用されたということは、その兵器としての成功の尺度となる。それは誰でも使用できるほど簡単で、多くの標的に対して有用であるほど強力であり、同盟国に供給するのに十分な数が入手可能であり、敵によって大量に捕獲されるのに十分な数を備えていた。
ソ連の抵抗の象徴
PTRS-41 の遺産は、何よりも、1941 年の絶望的な夏におけるソ連の抵抗の象徴としての地位を占めています。このライフルは数週間で製造され、戦車に対して他に武器を持たない兵士に支給され、モスクワへのドイツ軍の進撃を遅らせ、ソ連軍の反撃の時間を稼ぐのに役立ちました。このライフルの物語は、大祖国戦争に関するソ連の映画や書籍で語られ、戦勝記念日のパレードや戦争を記念する博物館にも登場し、圧力下でのソ連の創意工夫の一例として展示されている。 PTRS-41は、兵器の重要性は机上での性能だけではなく、それが出現する瞬間であること、そしてPTRSはソ連がそれを最も必要とした瞬間に登場したことを思い出させてくれる。
14.5 mm カートリッジは健在
PTRS-41 の最も永続的な影響はそのカートリッジでした。対戦車ライフル用に開発された 14.5×114 mm 弾は、後に KPV 重機関銃に使用され、今日でも多くの国の装甲車両、対空マウント、海軍艦艇で使用されています。この弾薬の威力と入手しやすさにより、この弾薬は重機関銃の標準弾となり、導入されてから 80 年以上経った今でも生産され続けています。 PTRS-41 の設計は、後の対物ライフルの開発にも影響を与えました。このライフルは、長距離で軽装甲、装備、要塞と交戦するために大型の弾薬を使用します。軽装甲を貫通できる人間が携行できる武器のアイデアは、PTRS と PTRD の直接の子孫であるライフルに今も残っています。
記憶に残る対戦車ライフル
一般の記憶では、PTRS-41 は 1941 年と 1942 年にソビエト歩兵の武器として PTRD とともに記憶されており、大祖国戦争の映画、書籍、博物館に登場します。このライフルの大きさと重量、長い銃身と巨大なマズルブレーキにより、すぐにそれと認識できます。また、数週間をかけて製造され、至近距離で戦車を止めるために命を危険にさらした 2 人のチームによって使用されたその武器のストーリーは、東部戦線の最も人間的な物語の 1 つです。 PTRS-41 は、戦争は戦車や航空機だけで行われるのではなく、一般の兵士が携行する武器を使って戦われること、そして兵士の勇気も携行する武器と同じくらい重要であることを思い出させてくれます。
ソ連美術における対戦車ライフル
PTRS-41 と PTRD-41 はソ連映画、ソ連のポスター、大祖国戦争に関するソ連の書籍に登場し、モスクワとスターリングラードを守るソ連兵の手に渡され、ソ連歩兵の勇気と機知の象徴として描かれている。特殊学校で訓練を受けた若者が多く、至近距離で戦車を止めるために命を危険にさらした対戦車ライフルチームはソ連のプロパガンダの英雄となり、彼らの話は新聞やラジオで伝えられ、他の兵士たちに戦うよう激励した。ソビエト芸術における PTRS-41 の位置は、その重要性の尺度であり、このライフルが武器としてだけでなく、1941 年の絶望的な夏のソビエト歩兵の抵抗の象徴としても記憶されることを保証します。
ロシアの美術館・博物館
現存する PTRS-41 ライフルは、モスクワの大祖国戦争中央博物館、サンクトペテルブルクの砲兵歴史軍事博物館、クビンカ戦車博物館などロシアの博物館に所蔵されており、そこではこのライフルが戦闘用に設計された戦車と並んで展示されています。博物館では、バイポッドを伸ばし、14.5 mm の弾薬をクリップした状態のライフルが展示されているため、訪問者はこの武器がどれほど大きかったかを知ることができ、それを運んだ 2 人のチームの任務を理解することができます。このライフルはモスクワとスターリングラードの国防博物館にも展示されており、そこではライフルが使用された戦いの文脈で展示されており、訪問者はライフルを使用した兵士や彼らが戦った戦車について学ぶことができます。
海外の美術館と個人コレクション
現存する PTRS-41 ライフルはロシアのはるか彼方に保管されており、このセクションでは読者にヨーロッパと米国のどこでそれらを見つけることができるか、そして今日それを見るのに最適な方法を示します。最初の部分ではヨーロッパとアメリカを取り上げます。現存する PTRS-41 ライフルは、ロンドンの帝国戦争博物館、ドレスデンのドイツ連邦軍歴史博物館、ニューオーリンズの国立第二次世界大戦博物館など、ヨーロッパとアメリカの博物館にも所蔵されています。これらのライフル銃の多くは戦争中にドイツ軍によって鹵獲され、後に西側の博物館に送られ、ソ連の歩兵兵器の一例として展示されています。ヨーロッパと米国の個人コレクターも PTRS-41 ライフルを所有しており、このライフルはその大きさ、歴史、そしてモスクワおよびスターリングラードの防衛との関連性から、コレクターの間で最も人気のあるソビエト兵器の 1 つです。このライフルが多くの博物館に残されているということは、その歴史的重要性の尺度であり、ソビエト対戦車ライフルチームの物語が忘れられないことを保証します。 2 番目の部分は、今日の PTRS-41 を見るための実用的なガイドです。ほとんどの訪問者にとって、PTRS-41 を見る最も簡単な方法は、モスクワの大祖国戦争中央博物館でこの小銃がモスクワ防衛専用のギャラリーに展示されているか、サンクトペテルブルクの砲兵軍事歴史博物館で他のソビエト歩兵兵器とともに展示されています。ロシアに旅行できない訪問者は、ロンドンの帝国戦争博物館、またはニューオーリンズの国立第二次世界大戦博物館で PTRS-41 を見ることができます。そこでは東部戦線の文脈でライフルが展示されています。このライフルはその大きさから博物館の展示室で見つけやすく、その横のラベルに語られているその物語は、戦争の最も説得力のある物語の一つです。数週間をかけて製造され、二人の男が担ぎ、戦車を止めるために使用された武器です。
ヨーロッパとアメリカ
現存する PTRS-41 ライフルは、ロンドンの帝国戦争博物館、ドレスデンのドイツ連邦軍歴史博物館、ニューオーリンズの国立第二次世界大戦博物館など、ヨーロッパと米国の博物館にも所蔵されています。これらのライフル銃の多くは戦争中にドイツ軍によって鹵獲され、後に西側の博物館に送られ、ソ連の歩兵兵器の一例として展示されています。ヨーロッパと米国の個人コレクターも PTRS-41 ライフルを所有しており、このライフルはその大きさ、歴史、そしてモスクワおよびスターリングラードの防衛との関連性から、コレクターの間で最も人気のあるソビエト兵器の 1 つです。このライフルが多くの博物館に残されているということは、その歴史的重要性の尺度であり、ソビエト対戦車ライフルチームの物語が忘れられないことを保証します。
今日 PTRS-41 を見る
ほとんどの訪問者にとって、PTRS-41 を見る最も簡単な方法は、モスクワの大祖国戦争中央博物館でこの小銃がモスクワ防衛専用のギャラリーに展示されているか、サンクトペテルブルクの軍事歴史砲兵博物館で他のソビエト歩兵兵器とともに展示されているところです。ロシアに旅行できない訪問者は、ロンドンの帝国戦争博物館、またはニューオーリンズの国立第二次世界大戦博物館で PTRS-41 を見ることができます。そこでは東部戦線の文脈でライフルが展示されています。このライフルはその大きさから博物館の展示室で見つけやすく、その横のラベルに語られているその物語は、戦争の最も説得力のある物語の一つです。数週間をかけて製造され、二人の男が担ぎ、戦車を止めるために使用された武器です。
11. よくある質問
PTRS-41とは何ですか?
PTRS-41 は、セルゲイ・シモノフによって設計された、第二次世界大戦中のソビエトの半自動対戦車ライフルでした。 14.5×114 mm 弾を発射し、100 メートルの距離で約 40 mm の装甲を貫通することができました。
PTRS-41 ライフルは何丁製造されましたか?
1941 年から 1945 年にかけて 190,000 丁以上の PTRS-41 ライフルが製造され、280,000 丁以上の PTRD-41 ライフルが製造されました。
PTRS-41とPTRD-41の違いは何ですか?
PTRS-41 は半自動で、5 発の弾倉を備え、発射速度が速かったのに対し、PTRD-41 はより単純な単発ライフルでした。 PTRD は安価で信頼性が高く、大量に製造されました。
PTRS-41 はタイガー戦車を貫通できますか?
いいえ、1943 年までに PTRS-41 はパンサーやタイガーの厚さ 80 ~ 100 mm の前面装甲を貫通できなくなりました。至近距離では側面と後部を貫通することができ、軽量車両に対しても有効でした。
PTRS-41の重さはどれくらいでしたか?
PTRS-41 の重量は、荷物を積んでいない状態で約 20.9 キログラム、荷物を積んだ状態で約 22 キログラムであり、通常は 2 人のチームで運搬されました。
PTRS-41 は今日どこで見ることができますか?
現存する PTRS-41 ライフルは、モスクワの大祖国戦争中央博物館、サンクトペテルブルクの軍事歴史砲兵博物館、ロンドンの帝国戦争博物館、ニューオーリンズの国立第二次世界大戦博物館に展示されています。
12. 出典
- Wikipedia、『PTRS-41』 — 190,000丁以上の生産、仕様、配備、運用履歴。
- Wikipedia、『PTRD-41』 — 280,000丁以上の生産と PTRS-41 との比較。
- David R. Higgins、『The PTRS-41 and PTRD-41 Anti-Tank Rifles』 (Osprey Publishing、2020) — 開発、設計、および戦闘での使用。
- Steven J. Zaloga、『The Red Army of the Great Patriotic War, 1941–45』 (Osprey Publishing、2013) — ソ連の歩兵戦術と対戦車ライフルチーム。
- Chris Bishop、『The Encyclopedia of Weapons of World War II』 (スターリング、2002) — PTRS-41 および 14.5 mm カートリッジの仕様。
- 大祖国戦争中央博物館、モスクワ — 現存する PTRS-41 ライフルとモスクワの防衛。