PIAT

兵器 · 11月 10, 2026 · dinhbaochau

Table of Contents

1. 序論

歩兵に戦車を殺す武器を与えた兵器

PIAT――対戦車投射機、歩兵用（Projector, Infantry, Anti-Tank）――は、第二次世界大戦におけるイギリス陸軍の歩兵対戦車兵器であり、兵士に支給された中で最も奇妙な兵器の一つであった。PIATは、アメリカのバズーカやドイツのパンツァーファウストのようなロケットランチャーではなく、PIATが置き換えたボーイズ対戦車銃のような小銃でもなかった。PIATはスピゴット迫撃砲であり、大きなバネと小さな推進薬で駆動され、至近距離からドイツ戦車の装甲を貫通できる成形炸薬弾を発射した。重く、約15キログラムであり、装填が困難で、激しく跳ね返り、弾丸は迫撃砲弾のように空中を弧を描いて飛んだ。しかし、PIATは機能し、イギリス歩兵に、戦争で初めて戦車を殺すことのできる兵器を与えた。PIATは北アフリカ、イタリア、ノルマンディー、アルンハイムで使用され、アルンハイムで6個のヴィクトリア十字章を獲得し、1950年代初頭までイギリス軍で運用された。

イギリス歩兵対戦車戦の物語

PIATの物語は、イギリス歩兵対戦車戦の物語である。間に合わせの物語であり、兵器を設計したことのない人物が急いで設計した兵器の物語であり、より優れたものがなかったために兵器の使い方を学んだ兵士たちの物語である。兵器は、第一次世界大戦で運用したイギリスの将校であるスチュアート・ブラッカー中佐によって設計され、陸軍省の実験施設の長であるミリス・ジェフリス少佐によって開発された。ジェフリスはブラッカーの考えを大量生産できる兵器に変えた。本記事では、PIATの背景と開発、設計、派生型、運用史、性能、運用国、遺産、現存する実物について説明する。

2. 基本情報


種類	歩兵対戦車投射機（スピゴット迫撃砲）
原産国	イギリス
設計者	スチュアート・ブラッカー中佐。ミリス・ジェフリス少佐
製造者	インペリアル・ケミカル・インダストリーズ社など
運用期間	1942年〜1950年代初頭（イギリス陸軍）
生産	1942年〜1945年。約115,000挺を製造
重量	空の状態で約15 kg（32ポンド）。装填時約16.4 kg（36ポンド）
全長	約0.99 m（39インチ）
口径	83 mm弾（3.25インチ）
弾丸重量	約1.36 kg（3ポンド）
初速	約76 m/s（250フィート毎秒）
有効射程	戦車に対して約110 m（120ヤード）。最大約320 m（350ヤード）
貫通力	約100 mm（4インチ）の装甲（成形炸薬）
発射速度	毎分約4〜5発
乗員	2名（射手と装填手）
最も有名な戦い	1944年9月のアルンハイム――PIATが関わる6個のヴィクトリア十字章

3. 背景と開発

ボーイズ銃とその失敗

PIATは、第二次世界大戦の初めにおけるイギリス陸軍の歩兵対戦車兵器であったボーイズ対戦車銃の失敗から生まれた。ボーイズは、13.9 mm徹甲弾を発射する大きく重いボルトアクション式の小銃であり、1930年代に当時の軽戦車の装甲を貫通するよう設計されていた。1940年までに、ボーイズは旧式化していた。ドイツの戦車はより厚い装甲を持ち、ボーイズはいかなる射程でもそれを貫通できず、非常に重く、発射時の衝撃が激しかったため、兵士たちはボーイズを嫌った。1940年のフランスでは、ボーイズで武装したイギリス歩兵は、ドイツの戦車を止めることができないことに気づき、陸軍は緊急に代替品を必要とした。代替品は、兵士が携行できるほど軽く、戦車の装甲を貫通できるほど強力で、戦時のイギリスで大量生産できるほど単純でなければならず、しかも迅速に設計されなければならなかった。陸軍はすぐに必要としていたからである。

ブラッカーとスピゴット迫撃砲

代替品は、第一次世界大戦で運用し、1930年代にスピゴット迫撃砲――弾丸が砲身ではなくスピゴット、すなわち棒の上に乗り、尾部の装薬によって推進される兵器――を設計したイギリスの将校、スチュアート・ブラッカー中佐によって設計された。ブラッカーの考えは、大きなバネを使ってスピゴットを前方へ駆動し、弾丸の小さな推進薬で発射を完了させることで、従来の意味での反動がなく、短く軽い砲身から大きな成形炸薬弾を発射できる兵器を生み出すことであった。この考えは独創的であり、当初は機能しなかった。バネは装填が困難で、弾丸は不正確であり、兵器は使用者にとって危険であった。しかし、陸軍省の実験施設MD1――「ウィンストンの玩具店」として知られる――の長であるミリス・ジェフリス少佐は、この考えの可能性を見抜き、ジェフリスとそのチームはブラッカーの試作機を大量生産できる兵器に変えた。PIATは1942年に採用され、1943年に就役した。

大量生産

PIATはインペリアル・ケミカル・インダストリーズ社と他のイギリス企業によって大量生産され、1942年から1945年の間に約115,000挺が製造された。兵器はイギリス歩兵小隊に支給された。小隊ごとにPIAT×1挺、射手と装填手とともに、カナダ、オーストラリア、ニュージーランドを含むイギリス連邦軍、ホーム・ガード、自由フランス、占領下ヨーロッパの抵抗運動にも支給された。PIATの生産は、戦時の間に合わせの勝利であった。兵器は鋼管、バネ、単純な引き金機構から作られ、兵器を作ったことのない工場でも製造できた。成形炸薬弾頭を持つ成形炸薬弾である弾丸も大量生産され、数百万発が製造された。PIATは、要するに、イギリスが大量に迅速に製造でき、歩兵に戦車に対抗する機会を与えた兵器であった。

4. 設計

スピゴット迫撃砲の仕組み

PIATはスピゴット迫撃砲であり、その作動は他のいかなる歩兵兵器とも異なっていた。約1.36キログラムの成形炸薬弾である弾丸は、兵器の前部にあるスピゴット――鋼の棒――の上に乗り、尾部の筒がスピゴットにかぶさっていた。引き金を引くと、大きなバネがスピゴットを前方へ駆動し、弾丸の尾部の推進薬に衝突して弾丸を兵器から発射した。バネは次に反動し、兵器は射手によって再装填しなければならなかった。射手は兵器の尾部に立ち、本体を上方へ引いてバネを圧縮した。ある兵士の言葉によれば、「足で巨大なネズミ捕りを閉じようとするような」かなりの力を要する作業であった。弾丸は約76メートル毎秒の初速で兵器を離れ、迫撃砲弾のように空中を弧を描いて飛び、成形炸薬弾頭を持つ標的に命中した。成形炸薬弾頭は、爆発時に溶けた金属のジェットを形成し、装甲を貫通した。

成形炸薬弾

PIATの弾丸は成形炸薬弾、すなわち成形炸薬弾であり、兵器の有効性の鍵であった。成形炸薬は、運動エネルギー――弾丸の速度と質量――によってではなく、爆薬自体によって機能する。爆発時に、爆薬は弾丸の先端にある銅製の円錐を、毎秒数キロメートルで移動する溶けた金属のジェットへ崩壊させ、装甲に小さな穴を開け、熱い金属と破片を戦車の内部へまき散らす。PIATの弾丸は約100ミリメートルの装甲を貫通できた。ドイツのIV号戦車やパンターの側面と後面の装甲、そしてより軽い戦車の前面装甲を破るのに十分であり、弾丸の速度に関係なく貫通した。つまり、兵器の低い初速は問題ではなかった。弾丸の弱点は正確さであった。低い速度と弧を描く弾道により、約100メートルを超える移動する戦車に命中させることは困難であり、弾丸の信管は、浅すぎる角度で命中すると作動しないことがあった。

重量、反動、射手の負担

PIATは、空の状態で約15キログラム、装填時約16.4キログラムの重さがあり、長さ0.99メートルであった。歩兵兵器としては重くかさばり、弾丸とともに野原を運ばなければならない射手にとって負担であった。兵器の反動は激しかった。バネと推進薬が合わさって、射手の肩をあざだらけにするほどの衝撃を生み、正確な射撃を困難にし、兵器の砲口の爆風は大きく目立ち、射手の位置を明らかにした。PIATの照準は単純であった。フロントポストとリアアパーチャーであり、兵器は肩から、または地面から、射手がうつ伏せまたは膝をついて発射した。乗員は射手と装填手の2名であり、装填手は弾丸を袋に入れて運び、兵器の発射速度は毎分約4〜5発であり、バネを再装填し、次の弾丸を装填するのにかかる時間によって制限された。

5. 派生型

派生型	年	主な特徴
PIAT Mk I	1942年〜1945年	量産型。スピゴット迫撃砲。83 mm成形炸薬弾
PIAT（訓練用）	1943年〜1945年	不活性の訓練弾。訓練用の演習弾
PIAT（ホーム・ガード）	1943年〜1945年	ホーム・ガード部隊に支給。同じ兵器、異なる標識
PIAT（戦後）	1945年〜1950年代初頭	イギリス軍で継続使用。3.5インチロケットランチャー、後にカール・グスタフに代替

一つの兵器、派生型なし

PIATは、単一の主要な派生型であるMk Iで生産され、生産中に小さな変更があった。照準器、尾部のパッド、引き金機構が改善され、弾丸の信管はより信頼性を高めるために変更されたが、兵器自体は1942年から1945年まで同じままであった。口径の変更、軽量型、イギリス軍における車載型はなかった。PIATがトラックの荷台や建物から発射されることもあったが、弾丸は工兵によって爆破装薬としても使用された。兵器の均一性は長所であった。1挺のPIATで訓練を受けた兵士は他のどのPIATも使用でき、1挺の兵器用に作られた弾丸はすべてに適合した。PIATの唯一の真の派生型は訓練弾であった。砂または煙の標識で満たされた不活性の弾丸であり、兵士たちは実弾の成形炸薬弾を使用せずに訓練できた。

弾丸とその用途

PIATの弾丸は、対戦車の任務以外の目的にも使用された。成形炸薬弾は、掩蔽壕、トーチカ、建物に対して使用でき、成形炸薬がコンクリートやレンガに穴を開け、兵器は時に短距離迫撃砲として使用され、掩蔽物の背後の目標に高い弧を描いて弾丸を発射した。弾丸の多用途性は、その設計の結果であった。成形炸薬は、鋼であれコンクリートであれ、あらゆる装甲に対して機能し、PIATの低い速度と弧を描く弾道により、壁越しに、窓へ発射するのに有用であった。兵器の乗員たちは、設計者たちが意図しなかった方法で兵器を使用することを学び、PIATは、経験豊富な兵士たちの手において、単なる対戦車兵器ではなく、汎用の歩兵兵器となった。

代替

PIATは1950年代初頭までイギリス軍で運用され、その後、3.5インチロケットランチャー――アメリカのバズーカのイギリス版――に代替され、後にスウェーデンのカール・グスタフ無反動砲に代替された。代替は、PIATの設計が、独創的ではあったが、限界に達したことの認識であった。バネは装填が困難で、弾丸は遅く不正確であり、兵器はその能力に対して重かった。ロケットランチャーと無反動砲はより軽く、より速く、より正確であり、戦後のイギリス陸軍の標準的な歩兵対戦車兵器となった。PIATの代替は、その戦時の記録を損なうものではなかった。PIATは、イギリス歩兵に戦車を殺すことのできる兵器を与え、他のどの兵器もできないときにそれを行った。

6. 運用史

北アフリカとイタリア

PIATは1943年に北アフリカで初めて実戦に参加し、イギリス歩兵はチュニジアでドイツとイタリアの戦車に対してPIATを使用し、すぐにその価値を証明した。成形炸薬弾はIII号戦車やIV号戦車の装甲を貫通でき、約100メートルの短い射程は、開けた砂漠よりも、チュニジアの接近した地形では不利ではなかった。1943年から1945年のイタリアでは、PIATは山岳と市街の接近戦で使用され、戦車と歩兵が至近距離で戦い、建物から、または壁の背後から発射できるPIATの能力が非常に貴重であった。兵器の乗員たちは、戦車が接近するまで待ち、掩蔽物から発射し、戦車の乗員が応答する前に再び発射することを学んだ。その戦術は勇気を必要とした。射手は兵器を発射するために身をさらさなければならず、その戦術は機能した。PIATの弾丸は、命中すれば戦車を殺したからである。

ノルマンディー

1944年6月、ノルマンディーでは、PIATはイギリス歩兵の主要な対戦車兵器であり、上陸作戦とその後の戦闘で使用された。兵器の短い射程は、ノルマンディーの開けた地形では不利であったが、ノルマンディーの生け垣の地形であるボカージュでは有利であった。戦車と歩兵が数十メートルの射程で戦い、生け垣の背後から発射できるPIATの能力が致命的であった。PIATで武装したイギリス歩兵は、ヴィレール＝ボカージュ、カーン、ファレーズ・ポケットをめぐる戦闘でドイツ戦車を撃破し、兵器の乗員たちは勇気で名声を得た。PIATの射手は立ち上がり、狙いを定め、殺そうとする戦車の目の前で発射しなければならず、戦車の機関銃が射手を殺せる射程でそれを行わなければならなかった。ノルマンディーにおける兵器の記録は、その危険を受け入れ、ほとんどの場合、戦車を殺した人々の記録である。1944年9月、アルンハイムでは、マーケット・ガーデン作戦中に、ドイツ戦車に包囲され、救援から切り離されたイギリス第1空挺師団の空挺部隊が、PIATを使って9日間にわたってドイツの装甲部隊を食い止めた。空挺部隊は、戦車を殺すことのできるものがPIATとほとんど他にない状態で武装し、アルンハイムの市街と橋でドイツ戦車を撃破し、PIATの射手たちは、PIATが関わる行動で6個のヴィクトリア十字章――勇敢さに対するイギリスの最高の賞――を獲得した。戦争における他のいかなる単一の兵器よりも多かった。6個のうち最も有名なのは、サウス・スタッフォードシャー連隊第2大隊のロバート・ケイン少佐であり、1944年9月21日、単独でPIATでドイツ戦車を撃破し、次に戦車の乗員が放棄したとき、さらに別の戦車を撃破し、負傷していたにもかかわらず、数日間にわたってPIATで戦い続けた。ケインはヴィクトリア十字章を受章し、PIATがケインの物語で果たした役割により、兵器はイギリス陸軍の伝説となった。

上陸とボカージュ

アルンハイムとヴィクトリア十字章

PIATの最も有名な戦いは、1944年9月のアルンハイムであり、マーケット・ガーデン作戦中に、ドイツ戦車に包囲され、救援から切り離されたイギリス第1空挺師団の空挺部隊が、PIATを使って9日間にわたってドイツの装甲部隊を食い止めた。空挺部隊は、戦車を殺すことのできるものがPIATとほとんど他にない状態で武装し、アルンハイムの市街と橋でドイツ戦車を撃破し、PIATの射手たちは、PIATが関わる行動で6個のヴィクトリア十字章――勇敢さに対するイギリスの最高の賞――を獲得した。戦争における他のいかなる単一の兵器よりも多かった。6個のうち最も有名なのは、サウス・スタッフォードシャー連隊第2大隊のロバート・ケイン少佐であり、1944年9月21日、単独でPIATでドイツ戦車を撃破し、次に戦車の乗員が放棄したとき、さらに別の戦車を撃破し、負傷していたにもかかわらず、数日間にわたってPIATで戦い続けた。ケインはヴィクトリア十字章を受章し、PIATがケインの物語で果たした役割により、兵器はイギリス陸軍の伝説となった。

戦争の終わり

戦争最後の数か月、PIATはオランダ、ドイツ、極東における戦闘で使用され、イギリスとイギリス連邦の歩兵は日本の戦車と掩蔽壕に対してPIATを使用した。極東における兵器の記録は、ヨーロッパにおける記録ほど優れたものではなかった。日本の戦車は軽装甲であり、PIATの成形炸薬弾はそれらを殺すのに十分すぎたが、兵器の短い射程と重い重量は、歩兵が使用するすべてのものを携行しなければならないジャングルでは不利であった。PIATの戦争は1945年に、ドイツと日本の降伏とともに終わり、兵器はそのときまでに、イギリス陸軍で最も勲章を受けた歩兵対戦車兵器となっていた。ある歴史家の言葉によれば、「歩兵に機会を与え、歩兵はそれをつかんだ」兵器であった。

損失と代償

PIATの代償は、射手たちの命で支払われた。兵器の短い射程と目立つ砲口の爆風により、射手は兵器を発射するために身をさらさなければならず、殺そうとする戦車が先に射手を殺すことができた。PIATの乗員たちは、ノルマンディーとアルンハイムで重い損害を受け、兵器の射手たちは、ドイツの戦車と歩兵によって最初に標的とされる人々の一人であった。したがって、兵器の記録は、注目すべき成功と注目すべき犠牲の両方の記録であり、アルンハイムでPIATとともに獲得された6個のヴィクトリア十字章は、兵器が要求した勇気――そして兵器を使用した人々が示した勇気――の尺度である。

PIATの損害は、ノルマンディーとアルンハイムに限られなかった。イタリア、オランダ、ドイツでは、PIATの射手たちは、ドイツの戦車と歩兵によって最初に標的とされる人々の一人であった。発射するために立つPIATの射手は目立ち、脆弱であり、戦車の乗員は、PIATを持つ男が自分たちを殺すことのできる男であることを知っていたからである。兵器の乗員たちはその危険を受け入れ、PIATがなければ、小隊には戦車に対する防御がまったくないことを知っていたからである。

7. 性能と諸元

諸元一覧

下の表の数値は、標準的なPIATの数値であり、イギリス陸軍の教範と戦後の研究から取られたものである。約100ミリメートルの貫通力の数値は、90度における圧延均質装甲に対する成形炸薬弾の数値であり、命中角度と弾丸の状態によって変化した。戦車に対する約110メートルの有効射程は、訓練を受けた射手が戦車大の目標に命中することを期待できる射程であり、約320メートルの最大射程は、建物のような大きな目標に対して迫撃砲として弾丸を発射できる射程であった。約76メートル毎秒の初速は、他のいかなる歩兵兵器の基準から見ても低く、弾丸の弾道が弧を描き、長距離では兵器が不正確であった理由である。

諸元	PIAT
重量（空）	約15 kg（32ポンド）
重量（装填時）	約16.4 kg（36ポンド）
全長	約0.99 m（39インチ）
口径（弾丸）	83 mm（3.25インチ）
弾丸重量	約1.36 kg（3ポンド）
初速	約76 m/s（250フィート毎秒）
有効射程（対戦車）	約110 m（120ヤード）
最大射程	約320 m（350ヤード）
貫通力	約100 mm（4インチ）
発射速度	毎分約4〜5発
乗員	2名（射手と装填手）
生産数	約115,000挺

他の対戦車兵器との比較

アメリカのバズーカと比較すると、PIATはより重く――バズーカの6キログラムに対して15キログラム――射程も短く、バズーカの約140メートルに対して約110メートルであったが、後方爆風がなく、バズーカのロケットの排気が乗員を殺すような建物の内部や塹壕から発射できた。ドイツのパンツァーファウストと比較すると、PIATはより重く複雑であったが、再使用可能であり、パンツァーファウストは単発の使い捨て兵器であった。PIATが置き換えたボーイズ銃と比較すると、PIATは革命であった。ボーイズはいかなる射程でも戦車の装甲を貫通できなかったが、PIATは100ミリメートルを貫通でき、ボーイズは小銃であったが、PIATは戦車を殺すことのできる兵器であった。PIATはその時代において、イギリス陸軍が持つ最良の歩兵対戦車兵器であり、その記録――アルンハイムにおける6個のヴィクトリア十字章――は、勇敢な人々の手においてPIATが何ができたかの最良の尺度である。

8. 使用国

イギリス陸軍とイギリス連邦

PIATはイギリス陸軍のために建造され、1942年から1950年代初頭まで運用され、すべての歩兵小隊に支給された。小隊ごとにPIAT×1挺、射手と装填手とともに、空挺部隊、コマンド部隊、ホーム・ガードにも支給された。兵器はまた、カナダ、オーストラリア、ニュージーランド、南アフリカ、インドを含むイギリス連邦軍にも支給され、北アフリカ、イタリア、ノルマンディー、極東で使用され、イギリス軍と同様に、重く、装填が困難で、有効であることを知った。カナダ軍は特に、ノルマンディーでPIATを広範囲に使用し、歩兵はカーンとファレーズ・ポケットでPIATでドイツ戦車を撃破し、オーストラリア軍は太平洋で使用し、日本の掩蔽壕と軽戦車に対して有効であった。

その他の運用国

PIATはまた、自由フランス軍、亡命中のポーランド軍、占領下ヨーロッパの抵抗運動にも支給され、フランスのレジスタンス、オランダのレジスタンス、ユーゴスラビアのパルチザンにパラシュートで投下された。兵器の後方爆風の欠如により、抵抗戦士たちにとって理想的であり、建物の内部や地下室から発射でき、その単純な設計により、わずかな工具で整備が容易であった。戦後、PIATは1948年のアラブ・イスラエル戦争におけるイスラエル軍、インド陸軍、その他軍事援助としてPIATを受け取った軍隊によって使用された。兵器の広範な使用は、多くの軍隊と多くの戦域において、イギリス陸軍の間に合わせがいかに広く共有されたか――そして、多くの国々で多くの兵士たちが、1941年に急いで設計されたバネ仕掛けの迫撃砲に命を負っているか――の尺度である。

9. 遺産と影響

歩兵に機会を与えた兵器

PIATの遺産は、アルンハイムでPIATとともに獲得された6個のヴィクトリア十字章であり、イギリス歩兵に戦車に対抗する機会を与えた兵器としての名声である。PIATの前は、イギリス歩兵には戦車を殺すことのできる兵器がなかった。PIATの後は、兵器があり、歩兵はそれを使用し、北アフリカ、イタリア、ノルマンディー、アルンハイムで、ドイツ戦車を撃破した。ドイツ戦車は、そうでなければ歩兵を蹂躙していただろう。兵器の設計――バネで駆動されるスピゴット迫撃砲――は繰り返されることは決してなく、歩兵兵器の歴史において独特であり続けているが、その原理――速度に関係なく装甲を貫通する成形炸薬弾――は、戦後の歩兵対戦車兵器の標準となり、今も歩兵が使用するロケットランチャーと無反動砲の背後にある原理である。

人間の遺産

PIATはまた、人間の遺産も残した。兵器の射手たち――立ち上がり、狙いを定め、殺そうとする戦車の目の前で発射した人々――は、イギリス陸軍において戦争で最も勇敢な兵士の一人として記憶されており、アルンハイムでPIATとともに獲得された6個のヴィクトリア十字章は、兵器が要求した勇気の尺度である。アルンハイムでPIATで2両のドイツ戦車を撃破し、負傷していたにもかかわらず数日間にわたって戦い続けたロバート・ケイン少佐は、イギリス陸軍の偉大な英雄の一人として記憶されており、その物語は、単純な兵器を持った一人の人間が何ができるかの例として、今も若い兵士たちに語られている。PIATの物語は、結局のところ、兵器の物語ではなく、人々の物語である。急いで設計した人々、兵器を作ったことのない工場で製造した人々、そして至近距離で大きな危険を冒して使用し、戦車を殺した人々の物語である。

10. 現存する実物

イギリスの博物館

数挺のPIATがイギリスの博物館に現存し、来館者が見ることのできる最も身近な第二次世界大戦の兵器の一つである。ロンドンの帝国戦争博物館はPIATを弾丸とともに所蔵し、ロンドンの国立陸軍博物館は別のPIATを所蔵し、スピゴット迫撃砲の仕組みを説明する展示を行っている。ダックスフォードの空挺強襲博物館はアルンハイムで使用されたPIATを所蔵し、リーズの王立武器博物館は歩兵兵器のコレクションとしてPIATを所蔵している。これらの兵器は、弾丸、照準器、バネ機構とともに展示され、来館者は一目で兵器がいかに奇妙であったか――鋼管、バネ、スピゴット上の弾丸――そしてその奇妙さにもかかわらずいかに単純であったかを見ることができる。

海外の現存品と見学

イギリス国外では、PIATはカナダ、オーストラリア、ニュージーランド、オランダの博物館に現存し、イギリス連邦軍とアルンハイムの戦いの物語の一部として展示されている。オランダのオーステルベークにある空挺博物館はアルンハイムで使用されたPIATを所蔵し、オタワのカナダ戦争博物館はノルマンディーでカナダ歩兵が使用したPIATを所蔵している。PIATを理解したい者にとって、ロンドンの帝国戦争博物館またはオーステルベークの空挺博物館への訪問は最良の入門書である。両博物館とも、兵器を弾丸とともに、そして兵器を使用した人々の物語とともに展示しているからであり、両博物館とも、来館者に至近距離で、アルンハイムで6個のヴィクトリア十字章を獲得した兵器を見せてくれるからである。

11. よくある質問

PIATとは何か

PIAT――対戦車投射機、歩兵用――は、第二次世界大戦におけるイギリス陸軍の歩兵対戦車兵器であった。バネで駆動されるスピゴット迫撃砲であり、約100 mmの装甲を貫通できる83 mm成形炸薬弾を発射した。

PIATはどのように機能したのか

大きなバネがスピゴットを前方へ駆動し、弾丸の尾部の推進薬に衝突して弾丸を発射した。射手は次に、尾部に立ち、本体を上方へ引いてバネを再装填した。弾丸の成形炸薬弾頭は、命中時に装甲を貫通した。

PIATは何に取って代わったのか

PIATはボーイズ対戦車銃に取って代わった。ボーイズは1940年までに、いかなる射程でもドイツ戦車の装甲を貫通できなくなっていた。PIATは約100 mmの装甲を貫通できた。

PIATで何個のヴィクトリア十字章が獲得されたのか

1944年9月のアルンハイムにおいて、PIATが関わる行動で6個のヴィクトリア十字章が獲得された。戦争における他のいかなる単一の兵器よりも多かった。最も有名なのは、PIATで2両のドイツ戦車を撃破したロバート・ケイン少佐である。

PIATの有効射程はどのくらいだったのか

戦車に対して約110メートルであった。迫撃砲として発射する最大射程は約320メートルであった。約76 m/sという低い初速により、長距離では不正確であった。

今日、PIATはどこで見ることができるのか

ロンドンの帝国戦争博物館、ロンドンの国立陸軍博物館、ダックスフォードの空挺強襲博物館、オランダのオーステルベークにある空挺博物館は、すべてPIATを所蔵している。

12. 出典

Wikipedia、「PIAT」――スピゴット迫撃砲、諸元、約100 mmの貫通力、アルンハイム、6個のヴィクトリア十字章。
イアン・ホッグ、『第二次世界大戦のイギリスとアメリカの砲兵』(British and American Artillery of World War 2)（グリーンヒル・ブックス、2002年）――PIATの設計と性能。
クリス・ビショップ、『第二次世界大戦の兵器百科事典』(The Encyclopedia of Weapons of World War II)（バーンズ＆ノーブル、1998年）――PIAT、バズーカ、パンツァーファウストの比較。
ロンドン帝国戦争博物館――PIATの展示とアルンハイムの展示。
マーティン・ミドルブルック、『アルンハイム1944――空挺の戦い』(Arnhem 1944: The Airborne Battle)（ヴァイキング、1994年）――アルンハイムにおけるPIATとロバート・ケイン。
イギリス陸軍教範、『小火器訓練――PIAT』(Small Arms Training: PIAT)（陸軍省、1943年）――操作、装填、発射の訓練。