カール・デーニッツ

人物 · 11月 10, 2026 · dinhbaochau · Updated 11月 11, 2026

Table of Contents

1. 導入

デーニッツは第二次世界大戦における最も論争の多い人物の一人であり、その論争は決着していない。彼の擁護者たち——多くの人々がおり、一部の連合国海軍将校も含まれる——は、彼が海上で清い戦争を戦った職業軍人であり、ナチ党に加入したことはなく、ニュルンベルクでの有罪判決は政治的なもので、勝者の裁きだったと主張する。批判者たちは、彼が最後までヒトラーの忠実な僕であり、すでに敗北した後も長く絶望的な戦争を続けるようUボートに命じ、造船所における強制労働に加担し、沈没船の生存者の扱いについての彼の命令が海上における戦争犯罪の条件を作り出すのに寄与したと答える。両者とも証拠を示すことができる。この記事では、デーニッツの生涯と経歴の事実を示し、両者の主張を検討し、判断を読者に委ねる——同時に、歴史的記録が何を裏付け、何を裏付けないかを明確にする。

カール・デーニッツ（1891〜1980年）は、ドイツのUボート艦隊の司令官であり、ドイツのために海上の戦争に勝利することに誰よりも近づいた人物であり、アドルフ・ヒトラーが後継者に選んだ人物だった。1935年から彼はドイツ海軍の潜水艦部隊をほぼゼロから築いた。1939年から1943年にかけて、彼のUボートは約2,800隻の連合国商船、約1,400万トンの船舶を沈め、ウィンストン・チャーチル自身の言葉によれば、イギリスを敗北の瀬戸際に追い込んだ。1943年にはドイツ海軍全体の総司令官となり、戦争の最後の日々、1945年4月30日にヒトラーは彼を国家元首兼軍最高司令官に任命した。デーニッツはその職を23日間務め、ドイツの降伏を主導し、その後ニュルンベルクで裁かれ、戦争犯罪と平和に対する罪で有罪となり、懲役10年の判決を受けた。

2. 基本情報


氏名	カール・デーニッツ
生年月日	1891年9月16日、ドイツ・ベルリン近郊グリューナウ
没年月日	1980年12月24日、西ドイツ・アウムューレ
階級	大提督（グロースアドミラル）
軍歴	ドイツ帝国海軍1910〜1918年、ライヒスマリーネ、ドイツ海軍1935〜1945年
主な指揮	Uボート部隊（潜水艦隊司令官）、1935〜1943年、ドイツ海軍総司令官、1943〜1945年
国家元首	1945年4月30日〜5月23日（23日間）
著名な功績	Uボート戦役と「狼群」戦術、ヒトラーの後継者、ニュルンベルク裁判
裁判	ニュルンベルク、1945〜46年。平和に対する罪と戦争犯罪で有罪、懲役10年
著作	『十年と二十日』（回顧録、1958年）

3. 少年時代と教育

ベルリンの子ども時代と帝国海軍

カール・デーニッツは1891年9月16日、ベルリンの郊外グリューナウで、光学技師の息子として生まれた。1910年にドイツ帝国海軍に士官候補生として入隊し、1913年に任官した。第一次世界大戦が勃発したとき彼は23歳で、最初は地中海で軽巡洋艦SMSブレスラウに勤務した。オスマン帝国が参戦すると、ブレスラウと巡洋戦艦ゲーベンはトルコ海軍に移管され、デーニッツは戦争の最初の2年間を黒海とダーダネルス海峡で過ごした。これは、閉鎖された海域における海戦の困難と、輸入に依存する国にとっての補給線の重要性について、多くのことを彼に教えた経験だった。彼は静かで真面目な若い将校であり、才能よりも勤勉さで知られ、初期の勤務は、後に彼がなる指揮官の姿を示すものではなかった。家族の背景は堅実な中流階級であり、教育は平凡なものであり、野心は同世代の若い海軍将校なら誰でも持つものだった。昇進、海上での指揮、同僚将校からの尊敬である。

Uボート勤務、捕虜、敗北

1916年、デーニッツはUボート勤務に志願し、そこで彼の経歴が築かれた。彼は地中海で小型沿岸潜水艦UB-68を指揮し、1918年10月、数隻の船を沈めた後、マルタ沖でイギリスの爆雷により浮上を強いられ、自沈させた。デーニッツと乗組員は捕虜となった。彼は戦争の最後の数週間と1919年の最初の数か月をイギリスの捕虜収容所で過ごした。この経験は、彼の残りの人生を形づくる2つの確信を彼に残した。第一は、潜水艦を数多く用い、攻撃的な戦術で使えば、大海軍国を打ち破ることができるというものである——1917年のドイツUボート戦役から彼が引き出した教訓であり、それはイギリスを講和に追い込む寸前までいった。第二は、ドイツの敗北は裏切りであり、軍事的必然ではなかったということである。両方の確信は生涯にわたり彼とともにあり、17年後にUボート部隊の指揮を与えられたとき、彼が下した選択を説明するのに役立つ。

「背後からの一突き」と小さな海軍

ドイツは「背後から一突きされた」——軍隊が戦場でまだ敗北していないのに、国内の革命家や政治家に裏切られた——という考えは、ドイツ将校団に広く信じられており、デーニッツもそれを完全に共有していた。それは、彼の世代の将校たちにおいて、国家社会主義の台頭への地ならしとなった。ワイマール共和国を信用しないよう彼らに教え、ドイツの名誉を回復すると約束する運動を歓迎するよう教えたからである。戦後、デーニッツは、ヴェルサイユ条約がドイツに保持を許した小さな海軍——ライヒスマリーネ——に残った。条約はドイツが潜水艦を保有することを完全に禁じており、デーニッツは1920年代を水上艦と参謀職で過ごし、バルト海での参謀将校としての期間も含まれた。彼は有能で勤勉な将校だったが、際立った人物ではなかった。彼の運命を変えたのは、1933年のアドルフ・ヒトラーの権力掌握と、ヴェルサイユ条約に反してドイツ海軍を再建するという決定だった。1935年、ヒトラーは当時大佐だったデーニッツを新しいUボート部隊の指揮官に任命した——彼が指揮を執った日、その部隊はわずか3隻の小型潜水艦で構成されていた。

4. 入隊と昇進

Z計画との建造競争

デーニッツの建造計画は、彼自身の野心ではなく、政治によって制約されていた。1935年の英独海軍協定により、ドイツはイギリス海軍の35パーセントまでの海軍を建造することが許され、ヒトラーの壮大な海軍計画である1939年のZ計画は、潜水艦よりも戦艦と航空母艦を優先した。デーニッツは、戦前も戦中も、ドイツは数隻の戦艦の代わりに300隻のUボートを建造すべきだったと主張した——300隻あれば1940年に海上の戦争に勝つことができたはずだと。1939年9月に戦争が始まったとき、彼が持っていたのは57隻のUボートだけで、そのうち大西洋での作戦に適していたのはわずか22隻だった。いかなる尺度で見ても、与えられた任務にははるかに少なすぎた。艦艇の不足はUボート戦役の全期間にわたってつきまとい、戦前にヒトラーを説得して建造の優先順位を変えられなかったことは、海上の戦争における最大の「もしも」の一つとして残っている。

300隻：勝利の算術

デーニッツの300隻という数字は推測ではなかった。第一次世界大戦の経験から引き出された算術だった。彼は、イギリスが生き延びるために毎月一定量の輸入を必要とし、哨戒中のUボートが一定量を沈めることができ、必要な撃沈率を達成するためには常時一定数の艦艇が海上になければならないと計算した。整備中、移動中、訓練中の艦艇を考慮して、彼は総計300隻あれば約100隻を海上に維持できると結論づけた。それは毎月80万トンを沈め、1年以内にイギリスを飢餓により降伏させるのに十分だと彼は信じた。その計算はおそらく楽観的すぎた。連合国が新造船を建造し、船団を組織し、新しい対潜兵器を開発する能力を過小評価していたからである。しかし、それはデーニッツの思考法を示している。ロマンチストとしてではなく、海上の戦争を数字に還元できると信じた海戦の技術者としてである。彼の経歴の悲劇は、彼が必要とする数を決して持てなかったことであり、艦艇がついに大量に建造されるようになったときには、連合国はすでにその答えを見つけていたということである。

5. 指揮と主要な作戦

大西洋の戦い

海上における戦争の最初の2年間は、デーニッツにとって順調だった。1940年、フランスの陥落により彼のUボートが大西洋岸に基地を得た後、艦長たちは「ハッピー・タイム」と呼んだ時期を楽しんだ。イギリスの船団体制はまだ弱く、護衛艦は少なく装備も貧弱で、Uボートは連合国が補充するよりも速く船を沈めた。1940年だけでもUボートは200万トン以上の連合国船舶を沈め、1941年にはその数字はさらに高かった。夜間に水上で活動する狼群は、ほとんど阻止不可能だった。護衛艦は彼らを見ることができず、航空機は暗闇で彼らを見つけることができず、船団は一度発見されれば、さらに多くの艦が集まる間、何日も追跡されることができた。チャーチルは後に、Uボート戦役は戦争中に彼を本当に恐れさせた唯一のものだったと書き、大西洋の戦いは紛争全体の支配的要因だったと書いた。司令部から戦いを指揮したデーニッツ——最初はヴィルヘルムスハーフェン、次に占領下フランスのロリアン、次にパリ——は、戦争における最も重要なドイツ指揮官の一人となった。

転換点：1943年

1942年、Uボートは600万トン以上の連合国船舶を沈めた。これは海上における連合国にとって戦争で最悪の年であり、一時はデーニッツが勝つかもしれないと思われた。しかし、1943年春、均衡は突然かつ決定的に転換した。連合国はドイツ海軍のエニグマ暗号を解読し、デーニッツの艦艇への命令を読み、船団を狼群の周囲に迂回させることができた。護衛空母と超長距離航空機を建造し、Uボートが以前は航空機を恐れずに狩りをしていた大西洋中央の「航空空白域」を閉じた。護衛艦にセンチメートル波レーダーを装備し、夜間に浮上したUボートを探知できるようにし、ヘッジホッグ迫撃砲のような新しい兵器も装備した。1943年5月——「ブラック・メイ」——Uボートは1か月で41隻を失い、デーニッツは北大西洋から撤退を余儀なくされた。戦いは終わっていなかったが、敗北していた。Uボートは二度とイギリスを飢餓に追い込むのに必要な速度で船を沈めることはなく、1943年以降、潜水艦戦はすでに運命づけられた大義のために勇敢な人々が戦う敗北の戦いとなった。

1943年5月の損失は、すでにUボート部隊に大きな代償を払わせていた戦争の基準から見ても衝撃的だった。1か月で41隻が沈められた——海上にある艦艇の約4分の1——そしてそれとともに約1,500人の訓練された潜水艦乗員が失われ、彼らはすぐには補充できなかった。艦長たちと常に親しく、多くの者を名前で知っていたデーニッツは、その損失に動揺し、艦艇をより安全な海域に撤退させて再編成した。彼は新しい技術——ディーゼルエンジンを潜航したまま動かせるシュノーケルと、水中でのほうが水上よりも速い新しいXXI型——が均衡を回復することを望んだ。しかし、XXI型は遅すぎたし、シュノーケルは避けられないことを遅らせただけであり、1944年と1945年に海に出た人々は、生還の可能性が低いことを知っていた。Uボートで勤務した約4万人のうち、約2万8,000人が戦死した——約70パーセントの死亡率であり、戦争におけるいかなる軍のいかなる兵科よりも高いものだった。

海軍総司令官

1943年1月30日、大西洋における危機の最中に、ヒトラーは海軍総司令官のエーリヒ・レーダー大提督を解任し、デーニッツを後任とした。その任命は驚きだった。デーニッツは戦艦の提督ではなく潜水艦乗りであり、水上艦隊は資源の無駄だと生涯主張してきたからである。総司令官として、彼は今や批判してきたまさにその艦艇を守らなければならず、それを批判者たちを驚かせる忠誠心をもって行った。重艦艇が解体されるのを救い、戦艦シャルンホルストを1943年12月のノールカップの戦いにおける死へ送り、海軍を戦争の終わりまで戦わせ続けた。また、レーダーよりも有能な管理者であることも証明し、海軍参謀を合理化し、軍備大臣のアルベルト・シュペーアさえ感心する無慈悲さで新しいUボートの建造を推し進めた。昇進はデーニッツとヒトラーの関係も変えた。彼は今や総統と定期的に会い、ヒトラーが信頼する数少ない上級将校の一人となった。

XXI型と絶望の戦争

デーニッツの最後の希望は技術だった。1943年に設計されたXXI型Uボートは、革命的な艦艇だった。水中でのほうが水上よりも速く移動でき、何日も水中に留まることができ、それまでのいかなる艦艇よりも多くの魚雷を搭載できた。デーニッツは大量生産を命じ、造船所はドイツ各地で建造されたプレハブ部品を用いて、戦争が終わるまでに100隻以上を送り出した。しかし、艦艇は急いで建造され、乗組員は訓練されておらず、哨戒に出たのはわずか数隻だけだった。XXI型は、ドイツがすでに敗北した戦争のための兵器であり、その物語は、最後の2年間におけるドイツの戦争努力全体の象徴である。優れた工学、絶望的な即興、そして、技術だけでは他のすべての戦線ですでに敗北した戦争に勝てないことをまったく理解していないことである。デーニッツはまた、勝利の希望が消えてから久しい1944年と1945年にもUボートに戦い続けるよう命じ、数百人の若い潜水艦乗員がそれらの最後の数か月で無意味に死んだ。

XXI型とUボート一般の建造は強制労働に依存しており、これはデーニッツに対する最も重大な告発の一つである。彼の艦艇を建造した造船所は、強制収容所の囚人や、意思に反してドイツに連れてこられた外国人労働者を使い、彼らが働く条件はしばしば致命的だった。デーニッツは強制労働制度を組織した人物ではなかった——それはシュペーアとSSだった——が、海軍総司令官として、彼は自分の艦船を建造する造船所で何が起こっているかを知っており、どのように達成されるかを問うことなく、ますます高い生産目標を押しつけた。ニュルンベルクで検察は、これが彼を奴隷労働制度の犯罪に加担させたと主張した。彼の擁護者たちは、戦争におけるすべてのドイツ指揮官が同じ制度に依存しており、デーニッツの責任は間接的だったと反論する。真実は、デーニッツが、ほとんどのドイツ上級将校と同様に、自分の兵器がどのように作られるかをあまり詳しく見ないことを選び、その選択が、法的に戦争犯罪にあたるかどうかは別として、彼の記録の一部であるということである。

ヒトラーの後継者：23日間

1945年4月の最後の日々、ソビエト軍がベルリンへ戦い進むなか、ヒトラーは政治的遺言を口述した。その中で彼はヘルマン・ゲーリングとハインリヒ・ヒムラーを反逆罪で党から追放し、デーニッツ——ナチスではなく、党に加入したこともなく、ベルリンにすらいなかった人物——を国家元首兼軍最高司令官としての後継者に指名した。ヒトラーがなぜデーニッツを選んだのかは、多く議論されてきた。最も可能性の高い説明は、ヒトラーがデーニッツの忠誠を絶対的に信頼し、海軍が彼を裏切ることなく最後まで戦ったと信じ、戦争を継続させるために政治家ではなく兵士を望んだということである。デーニッツは、ヒトラーの自殺の翌日である1945年5月1日に、無線で任命を知った。彼は誰と同じように驚いた。彼はその職を求めてはいなかったし、政治の経験もなく、後に書いたように、最高司令官の命令に従うことが兵士としての義務だと信じたためにそれを引き受けた。

フレンスブルク政府と降伏

デーニッツはデンマーク国境のフレンスブルクに政府を置き、彼の最初の優先事項は戦争を継続することではなく、前進するソビエト軍からできるだけ多くのドイツ兵と民間人を救うことだった。彼は西部の部隊にイギリス軍とアメリカ軍に降伏するよう命じる一方で、難民が西へ逃げるのに十分な時間、東部戦線を開いたままにした。1945年5月7日、彼の代表であるアルフレート・ヨードル将軍がランスで無条件降伏に署名した。5月8日、ヴィルヘルム・カイテル元帥がベルリンで2度目の降伏に署名した。ヨーロッパにおける戦争は終わった。デーニッツと彼の政府はさらに2週間在任し、もはや存在しない国を管理しようと努めたが、1945年5月23日に連合国が全員を逮捕した。デーニッツは23日間国家元首を務め、ほとんどの歴史家の判断によれば、それを誰もができるのと同じくらい良く使った。殺戮を終わらせ、人命を救うためであり、戦争を長引かせるためではなかった。

デーニッツが23日間で行った最も重要なことは、降伏交渉の間、東部戦線を開いたままにしたことだった。戦争の最後の数週間、東プロイセン、ポンメルン、シレジアから、ソビエト軍の前進を前に、何百万人ものドイツ民間人と兵士が西へ逃れており、デーニッツは海軍——大西洋の戦いを戦ったのと同じ海軍——を使って彼らを海路で避難させた。バルト海を横断する避難作戦であるハンニバル作戦は、1945年1月にすでに始まっており、デーニッツの命令の下で5月まで続き、100万人以上を西の安全な場所へ運んだ。それは歴史上最大の海上避難の一つであり、恐ろしい代償を払って実行された。難民で混雑した客船ヴィルヘルム・グストロフ、ゴヤ、ティールベックは、ソビエトの潜水艦に沈められ、数千人の命が失われた。デーニッツの擁護者たちは、この避難を彼の人間性の証拠として挙げる。批判者たちは、同じ船が兵士や軍需物資も運んでおり、避難は慈善行為ではなく軍事作戦だったと反論する。両方同時に真実でありうる。

6. 指揮のスタイル

狼群の考え

1935年のデーニッツの任務は、ほぼゼロから潜水艦部隊を築くことであり、彼はそれを驚くべき速度と想像力で成し遂げた。彼は第一次世界大戦のUボートの英雄にちなんで名づけられた第1Uボート小艦隊「ヴェディゲン」の指揮を与えられ、2年以内にいくつかの小艦隊と、造船所が船を建造するよりも速く乗組員を育成する訓練組織を持った。また、Uボートを海上における戦争で最も恐れられる武器にする戦術も開発した。その中心的な考えは「狼群」——ルーデルタクティーク——だった。単独の潜水艦を狩りに送るのではなく、デーニッツは連合国の船団の予想進路にUボートの列を広げ、船団を最初に発見した艦が無線で位置を伝え、他の艦が夜間に集結して水上でともに攻撃する。そこではUボートは護衛駆逐艦よりも速く、暗闇ではほとんど見えなかった。それは無線通信、攻撃的な艦長、そして陸上の司令部からのデーニッツの個人的な指揮に依存する戦術だった——彼はすべての哨戒を無線で追跡し、艦長たちに詳細な命令を与えた。

7. 論争

ラコニア事件

デーニッツに対する最も深刻な戦争犯罪の告発は、生存者に関する彼の命令に関わるものだった。1942年9月、ヴェルナー・ハルテンシュタインが指揮するドイツのUボートU-156は、西アフリカ沖でイギリスの兵員輸送船ラコニアを沈めた。ハルテンシュタインは、その船がイギリス民間人に加えて1,000人以上のイタリア人捕虜を運んでいたことを知り、救助活動を開始した。生存者を船に乗せ、救命ボートを曳航し、平文で助けを求めて放送した。救助を知らなかったアメリカ軍機がUボートを攻撃し、ハルテンシュタインは生存者を見捨てることを余儀なくされた。デーニッツの対応は、1942年9月17日のいわゆるラコニア命令だった。これはUボート艦長たちに、生存者の救助は禁じられており、水中から人を拾い上げてはならず、敵の艦船の破壊だけに関心を持つべきだと告げるものだった。その命令は、文字通りには生存者を殺すよう命じてはいなかったが、すでに人を死なせようとする傾向のあった艦長たちに対する最後の抑制を取り除いた。

無制限潜水艦戦

ラコニア命令は、海上の戦争全体の文脈の中で理解されなければならない。戦争の初日から、デーニッツのUボートは無制限潜水艦戦を行った。中立国の船を含む商船を警告なしに沈め、それはイギリスがドイツの海上封鎖を宣言し、捕虜を取ることができない脆弱な艦艇であるUボートには他に戦う方法がなかったからである。連合国も太平洋で同じことを行い、日本に対するアメリカの潜水艦戦役は、大西洋におけるドイツの戦役よりも、もし何かあれば、さらに無慈悲だった。ニュルンベルクで法廷はこの主張を部分的に受け入れた。デーニッツが無制限潜水艦戦を行ったことに有罪と認めたが、連合国も同じことをしたため、そのことで彼を罰しなかった。法廷が罰したのは、ラコニア命令そのものと、デーニッツの戦争遂行全般であり、その命令が生存者の殺害を助長したという理由による。

命令は殺人を意味したのか

歴史家たちは今も、ラコニア命令が何を意味したのかを議論している。デーニッツ自身は常に、それは救助活動中の航空機攻撃から艦艇を守るための防衛措置であり、生存者の殺害を命じたものではないと主張した。ニュルンベルクの検察は、一部のUボート艦長が水中の生存者を機関銃で撃った証拠を示し、その命令がそのような犯罪を可能にする条件を作り出したと主張した。法廷の判決は慎重だった。証拠はデーニッツが生存者の殺害を命じたことを証明しないと結論づけたが、その命令は救助を禁じたため戦争法規に違反するとした。その区別は重要であり、それがデーニッツの判決が比較的軽かった理由である。しかし、それは彼を無罪にするものではない。溺れる人を救助するなと部下に命じる指揮官は、一部の部下が溺れる人を早く死なせる手助けをしようと決めたときに驚くことはできず、その選択に対する道徳的責任は、命令を下した人物にある。

ニュルンベルク裁判

デーニッツは1945〜46年にニュルンベルクで、22人の主要戦争犯罪人の一人として裁かれた。彼は3つの罪状で起訴された。侵略戦争を企てる陰謀、平和に対する罪、戦争犯罪である。彼に対する訴訟は、ゲーリングやリッベントロップに対する訴訟よりも弱かった。彼はナチ党に加入したことがなく、ポーランドやソビエト連邦への侵攻の計画に何の役割も果たしておらず、彼の戦争は絶滅収容所から遠く離れた海上で戦われたからである。しかし、検察は、彼が最後までヒトラーの忠実な僕であり、Uボート部隊の司令官として侵略戦争を行い、ラコニア命令が戦争犯罪であり、強制労働の使用に加担したと主張した。デーニッツの弁護は、彼が清い戦争を戦った職業軍人であり、ホロコーストについて何も知らず、彼の命令は連合国の潜水艦指揮官の命令と何ら変わらなかったというものだった。裁判は数か月続き、被告席で最も冷静で威厳のある被告の一人だったデーニッツは、その態度で多くの観察者に感銘を与えた。

評決と判決

法廷はデーニッツを陰謀罪では無罪としたが、平和に対する罪と戦争犯罪で有罪とし、懲役10年の判決を下した。その判決は、それらの罪状で有罪となった被告に与えられた中で最も軽いものであり、法廷自身の疑念を反映していた。判決は、連合国自身も無制限潜水艦戦を行ったこと、そして証拠がデーニッツが生存者の殺害を命じたことを証明しなかったことを認めた。連合国の検察官の一部を含む多くの観察者は、その判決は妥協だと考えた——デーニッツに罪があることを認めながらも、戦争を計画しホロコーストを組織した人々よりも罪が軽いという認識である。デーニッツ自身はその評決を不当だと考え、生涯の残りを自分の無実を主張して過ごした。彼はベルリンのシュパンダウ刑務所で、他の有罪となった戦争犯罪人たちとともに服役し、1956年10月1日に釈放された。彼は65歳で、11年以上を刑務所で過ごした。

裁判における最も注目すべき文書の一つは、アメリカ太平洋艦隊司令官チェスター・ニミッツ提督の宣誓供述書だった。ニミッツは書面で、アメリカが太平洋戦争の初日から日本に対して無制限潜水艦戦を行い、アメリカの潜水艦が警告なしに日本の商船を沈め、生存者を救助しなかったと述べた。その宣誓供述書は弁護側によって提出され、デーニッツをより重い判決——おそらく死刑からさえ——から救ったと広く信じられている。それは並外れた瞬間だった。連合国の提督がドイツの被告のために証言し、自国の海軍が被告が告発されたまさにそのことを行ったと認めたのである。その宣誓供述書はデーニッツのラコニア命令を無罪にするものではなかったが、それ以来戦争法規を形づくってきた原則を確立した。両者が公然と行う慣行は戦争犯罪にはなり得ないということ、そして勝者の裁きは、裁きであるためには、敗者と勝者に同じ基準を適用しなければならないということである。

8. 晩年

シュパンダウ、釈放、回顧録

1956年にシュパンダウから釈放された後、デーニッツはハンブルク近郊の小さな町アウムューレに定住し、生涯の残りをそこで過ごした。彼は回顧録『十年と二十日』を書き、1958年に出版した。その中で彼は、自分を国に仕え、何も悪いことをしなかった職業軍人として描いた。その本はドイツでベストセラーとなり、英語圏でも広く読まれ、デーニッツを「清潔な」ドイツ提督とするイメージを形づくるのに大いに寄与した。彼はまた、2冊目の本『絶えず変わる私の人生』も書き、自分の記録を擁護し、ニュルンベルクの評決を攻撃するインタビューに応じた。彼は決して政党に加入せず、ヒトラーへの奉仕について悔恨を表明することはなく、仕えた体制が歴史上最大の犯罪を犯したことを決して認めなかった。彼は両息子を戦争で失った——ペーターは1943年5月にUボートU-954で戦死し、クラウスは1944年5月に戦死した——そしてその喪失は、あらゆる証言によれば、生涯の残りを彼につきまとった。彼は1980年12月24日、89歳で亡くなり、ドイツ海軍の最後の存命の大提督だった。

9. 歴史家の評価

歴史の評決

デーニッツに対する歴史の判断は今も分かれており、そのまま残る可能性が高い。一方で、彼は海上の戦争に勝利しかけた兵器を築いた輝かしい海軍戦術家であり、戦争の最後の日々に短い権限を使って殺戮を終わらせ、人命を救った指揮官だった。他方で、彼は最後までヒトラーに忠実に仕え、仕えた体制に決して疑問を呈せず、すでに絶望的だった戦争を戦い続けるよう部下に命じ、生存者に関する命令と生産要求が、彼が見ないことを好んだ犯罪を可能にするのに寄与した人物だった。「清潔な国防軍」という神話——ドイツ軍は名誉ある戦争を戦い、SSが犯罪を犯したという考え——は歴史家たちによって打ち砕かれ、デーニッツの経歴はそれを打ち砕いた事例の一つである。彼はナチスではなく、怪物でもなかった。彼はより一般的で、ある意味でより厄介な存在だった。犯罪的な体制に、その体制が何をしているかを問うことなく仕えた有能で名誉ある職業軍人であり、犯罪者への忠誠自体が犯罪であることを遅すぎるまで発見しなかった人物である。

10. 遺産

「清潔な提督」と神話

デーニッツを「清潔な提督」とするイメージは、戦後、デーニッツ自身が回顧録で、同情的な伝記作家たちによって、そして少なくとも一部の指揮官は名誉ある人物だったと信じたかったドイツ国民によって、入念に構築された。そのイメージにはいくらかの真実が含まれている。デーニッツは民間人の殺害を命じず、ホロコーストに参加せず、戦争末期の彼の行動は人命を救った。しかし、そのイメージはまた神話でもある。ラコニア命令、強制労働、体制に疑問を呈することの拒否、そしてすでに敗北した戦争で若者を死に送った2年間を省いているからである。正直な判断は、彼の賞賛者たちが提示するものでもなく、最も厳しい批判者たちが提示するものでもない。デーニッツは、真の能力と真の勇気を持ち、邪悪な大義に仕え、生涯の終わりまで、その事実が船乗りとしての技能よりも重要であることを決して理解しなかった人物だった。それが彼の悲劇であり、また彼の罪でもある。

11. よくある質問

デーニッツは大西洋の戦いに勝利するのにどれほど近づきましたか。

1942年には非常に近づきました。Uボートは600万トン以上の連合国船舶を沈めました。チャーチルは後に、Uボート戦役は彼を本当に恐れさせた唯一のものだったと書きました。しかし、1943年春、連合国はエニグマ暗号を解読し、航空空白域を閉じ、護衛艦にレーダーを装備し、1943年5月にはUボートは1か月で41隻を失いました。その後、戦いは敗北しました。

狼群戦術とは何ですか。

単独で狩りをするのではなく、Uボートは船団の予想進路に列をなして広がりました。船団を最初に発見した艦が無線で位置を伝え、他の艦が夜間に集結して水上でともに攻撃しました。そこでは護衛艦よりも速く、暗闇では見えにくかったのです。デーニッツは陸上の司令部から無線で狼群を自ら指揮しました。

なぜヒトラーはデーニッツを後継者に選んだのですか。

ヒトラーはデーニッツの忠誠を絶対的に信頼し、海軍が彼を裏切ることなく最後まで戦ったと信じ、戦争を継続させるために政治家ではなく兵士を望みました。デーニッツはナチ党に加入したことがなく、ベルリンにおらず、ヒトラーの自殺の翌日である1945年5月1日に無線で任命を知りました。

ラコニア命令とは何ですか。

1942年9月17日の命令で、Uボート艦長たちに沈没船の生存者の救助を禁じたものです。U-156が兵員輸送船ラコニアの生存者を救助しようとしてアメリカ軍機に攻撃された事件に続くものでした。その命令は艦長たちに生存者を殺すよう明示的には命じませんでしたが、ニュルンベルク法廷は、救助を禁じたことで戦争法規に違反するとしました。

なぜデーニッツはニュルンベルクで懲役10年にしかならなかったのですか。

法廷は彼を陰謀罪では無罪とし、証拠が彼が生存者の殺害を命じたことを証明しないとしました。ニミッツ提督の宣誓供述書は、アメリカも無制限潜水艦戦を行ったことを示したため、法廷はそのことで彼を罰しませんでした。10年の判決は、訴訟の強さについての法廷自身の疑念を反映していました。

デーニッツはホロコーストを知っていましたか。

彼は常に否定し、彼が絶滅収容所について知っていたことを示す文書は見つかっていません。歴史家たちは一般に、海軍指揮官として彼はホロコーストに関与していなかったと受け入れています。しかし、彼は1944年までにドイツで広く知られていた犯罪を犯した体制に仕え、その体制が何をしているかについて決して問いませんでした。

12. 出典

ウィキペディア「カール・デーニッツ」——日付、指揮、Uボート戦役、後継者、ニュルンベルク裁判について。
ブリタニカ百科事典「カール・デーニッツ」——生涯、経歴、評価について。
カール・デーニッツ『十年と二十日』（ワイデンフェルド＆ニコルソン、1959年）——デーニッツ自身の回顧録。
ピーター・パッドフィールド『デーニッツ：最後の総統』（ヴィクター・ゴランツ、1984年）——標準的な英語の伝記。
クレイ・ブレア『ヒトラーのUボート戦争』全2巻（ランダムハウス、1996〜98年）——戦役の詳細について。
国際軍事法廷『国際軍事法廷における主要戦争犯罪人の裁判』第1巻——デーニッツに対する判決について。
マイケル・ガノン『ドラムビート作戦』（ハーパー＆ロウ、1990年）——アメリカ沿岸沖のUボート攻勢について。