ジョージ・S・パットン
1. 導入
パットンはまた、劇的な矛盾に満ちた人物でもあった。輪廻を深く信じ、古代の戦いで戦ったことがあると思っていた敬虔な信者であり、古典を引用する詩人であり軍事史の学者であり、ひげを剃っていないことやジャケットのボタンを留めていないことで自らの兵士に罰金を科す厳格な規律主義者であり、口が災いして何度も経歴を台無しにした指揮官であった。1943年にシチリアで砲弾ショックを受けた兵士2人を殴り、解任されかけた。アメリカとイギリスの目的を公の場で比較し、ロシア人を侮辱し、1945年10月に政治について語るのをやめなかったため第3軍の指揮を解かれた。1945年12月、戦争が終わって数週間後にドイツでの自動車事故で亡くなった——自らが常に恐れていると言っていた平和な生活を奪われた兵士である。この記事では、彼の生涯、戦役、方法、論争の物語を語り、彼の記録が攻撃的な将軍の代償と価値について実際に何を示しているかを問う。
ジョージ・スミス・パットン・ジュニア(1885〜1945年)は、第二次世界大戦における最も有名な——そして最も恐れられた——アメリカの野戦指揮官だった。騎兵から戦車の先駆者へと転じたパットンは、戦争は速度と攻撃性、そして敗れた敵への執拗な追撃によって勝たれるものと信じ、自らの信条を実践した。1942〜43年の北アフリカとシチリアでは、士気の低下した軍団を再建して勝利へ導いた。1944年のフランスでは、彼の第3軍が史上いかなる軍隊よりも速く国中を駆け抜け、バルジの戦いで包囲された空挺部隊をバストーニュで救援し、他のいかなる連合国軍よりも先にライン川を渡った。戦争の終わりまでに、ドイツ最高司令部の目には、彼は連合国の将軍の中で最も恐れられる存在となっていた——ドイツ人自身が記録した評価である。
2. 基本情報
| 氏名 | ジョージ・スミス・パットン・ジュニア |
| 生年月日 | 1885年11月11日、カリフォルニア州サン・ガブリエル、アメリカ |
| 没年月日 | 1945年12月21日、ドイツ・ハイデルベルク(自動車事故) |
| 階級 | 大将(4つ星は事実上死後に授与、戦時中は3つ星) |
| 軍歴 | アメリカ陸軍、1909〜1945年 |
| 主な指揮 | 第2機甲師団、第2軍団、第7軍、第3軍、第15軍 |
| 主な戦役 | 北アフリカ(1942〜43年)、シチリア(1943年)、ノルマンディーとフランス(1944年)、バルジ(1944〜45年)、ドイツ(1945年) |
| 著名な功績 | 迅速な機甲進撃、バストーニュ救援、ライン川渡河、「殴打事件」 |
| 勲章 | 殊勲十字章(2回)、陸軍殊勲章(3回)、銀星章(2回)、レジオン・オブ・メリット、パープルハート章 |
| 埋葬地 | ルクセンブルク米軍墓地、ハム、ルクセンブルク |
3. 少年時代と教育
カリフォルニアの軍人一家
ジョージ・パットンは1885年11月11日、南カリフォルニアのサン・ガブリエルにある家族の邸宅レイク・ヴィンヤードで生まれた。パットン家はアメリカ南部に深い根を持つ軍人一家だった。曾祖父はバージニア州知事を務め、祖父のジョージ・S・パットン大佐は1864年の第3次ウィンチェスターの戦いで南軍のために戦って戦死していた。少年は南軍騎兵の突撃や、ロバート・E・リーの側で戦った祖先たちの話を聞いて育ち、そこから戦争を男の最高の試練とするロマンチックでほとんど神秘的な考えを吸収した。学校では成績の悪い生徒だった——診断されていない失読症だったかもしれず、生涯にわたり読み書きに苦労した——が、優れた運動選手であり、強い騎手であり、少年たちの生まれながらの指導者だった。家族は裕福で、子ども時代は快適であり、幼いころから軍人としての人生が運命づけられていると確信していた。その確信は決して彼を離れなかった。数十年後、彼は日記に、恥じることなく、自分は戦場で軍隊を指揮するために生まれたと信じていると書いた。
ウェストポイントと若き士官
1903年、パットンは父の母校であるバージニア軍事研究所に入学し、1904年にウェストポイントのアメリカ陸軍士官学校への任命を勝ち取った。数学の成績が悪く1年次を繰り返さなければならなかったが、1909年に103人中46番で卒業し、騎兵少尉に任官した。ウェストポイントではすでに、生涯にわたり彼につきまとうことになる性格の両面を示していた。軍事史に熱心な学生であり、楽しみのためにカエサル、ナポレオン、アメリカ南北戦争の戦役を読み、そして偉大な将軍になることが運命だと信じる落ち着きのない野心的な若い士官であった。同級生たちは彼を、野心について激しく、ユーモアがなく、自分の将来の偉大さを完全に確信している人物として覚えていた——若い中尉にしては多くの人が馬鹿げていると感じた確信であり、出来事が最終的に正当であることを証明することになる確信だった。
オリンピック、サーベル、メキシコ
パットンの初期の経歴は、参謀業務、スポーツ、兵役の混合だった。1912年、ストックホルム・オリンピックの近代五種競技でアメリカ代表となり、5位に入った——素晴らしい結果であり、彼はいつももっと良いはずだったと信じ、物議を醸したピストルの得点を非難した。1913年にはフランスに渡り、ソミュールのフランス騎兵学校で剣術を学び、帰国後は軍のサーベルの第一人者となり、新しい騎兵剣を設計し、軍の剣術教範を執筆した。1916年にはジョン・J・パーシング将軍のパンチョ・ビリャに対する懲罰遠征隊とともにメキシコへ行き、そこでアメリカ軍事史上最初の自動車化された戦闘の一つに参加し、機関銃を搭載したドッジのツーリングカーで追跡した末、サン・ミゲリートでの戦いでビリャの部下3人を殺した。小さな戦闘だったが、軍における彼の名声を確立し、パーシングの永続的な好意を勝ち取り、機動力と機械の力に対する彼の信念——戦争へのアプローチ全体を形づくることになる信念——を確認した。
4. 入隊と昇進
フランスで戦車を発見する
アメリカが1917年4月に第一次世界大戦に参戦すると、パットンはパーシングのアメリカ遠征軍の参謀将校としてフランスへ行った。彼はすぐに、ほとんどの上級将校が珍しいものとして退けていた新しい武器、戦車に魅了された。1917年11月、パーシングは彼を新設のアメリカ戦車軍団の責任者に任命し、パットンはいつものエネルギーでその任務に没頭した。ラングルに最初のアメリカ戦車学校を設立し、フランスのルノーFT軽戦車で最初のアメリカ戦車乗員を訓練し、イギリスとフランスの機甲戦の経験を直接学んだ。また、若いイギリス戦車将校J・F・C・フラーや、ペンシルベニア州キャンプ・コルトの戦車訓練センターを指揮していたアメリカ歩兵将校ドワイト・D・アイゼンハワーと緊密な職業上の友情を結んだ——両者の経歴を形づくり、4分の1世紀後にはヨーロッパにおける連合国軍の指揮構造を形づくることになる友情だった。
サン・ミイエルと長い戦間期
パットンの戦争における最初で唯一の戦車戦は、1918年9月のサン・ミイエル攻勢の最中に訪れた。自らの戦車が故障した後、徒歩で前線から戦車を率い、ドイツ軍の戦線を突破する攻撃を指揮したが、脚に機関銃の銃弾を受けて負傷し、後送された。その日の行動により殊勲十字章を授与され、寒い天候で永続的な跛行を残した傷は、彼の伝説の一部となった。1918年11月のムーズ・アルゴンヌ攻勢のために前線に戻ったが、さらに戦闘を見る前に戦争は終わった。戦間期の年月は、パットンにとって長い苛立ちだった。ハワイ、ワシントンのフォート・マイヤー、フォート・レブンワースの指揮幕僚学校で勤務し、1923年に優秀な成績で卒業し、ドイツが機甲部隊を再建する一方でアメリカがほとんど何もしなかったのを、募る不安とともに見守った。
1920年の抑圧された戦車論文
パットンは、戦車を大量に高速で用いれば戦争が変わると主張する記事を書き、アイゼンハワーとともに、戦車の将来に関する1920年の有名な論文に取り組んだが、歩兵の長がこの新しい武器に対する歩兵の支配に挑戦するとして抑圧した。この出来事は両者に、組織が新しい考えにどのように抵抗するかを教え、改革者として両者を結びつけた。同世代のほとんどのアメリカ将校と同様に、パットンは1920年代と1930年代を小規模で資金不足の平時軍で過ごしたが、機甲戦の研究や、必ず来ると確信していた戦争への準備を決してやめなかった。1939年にヨーロッパで再び戦争が始まったとき、彼は54歳で、騎兵連隊を指揮する大佐であり、自分の時がついに来たと信じていた——結果として正しかったことが判明した信念だった。論文の抑圧はまた、パットンとアイゼンハワーがその後25年間緊密な同盟者であり続け、軍の指導部が新しい武器や新しい考えを受け入れるのが遅すぎるという共通の信念で結ばれていた理由を説明している。
5. 指揮と主要な作戦
北アフリカとシチリア
パットンの機会は1942年に訪れた。1943年2月のカセリーヌ峠の戦いで、経験の浅いアメリカ軍がロンメルのアフリカ軍団に敗走した後、アイゼンハワーは軍団長を解任し、第2軍団をパットンに与えた。パットンは1943年3月にチュニジアに到着し、兵士たちを驚かせる激しさで規律を押しつけた。だらしない軍服の将校に罰金を科し、完璧な身だしなみを要求し、兵士たちに、国のために死ぬのではなく、ドイツ人を殺すのだと告げた。その方法は残酷だったが、効果があった。数日のうちに軍団は再び戦い、1943年3月23日のエル・ゲッターでは激しい防衛戦でドイツ軍の攻撃を撃退した——戦争におけるドイツ軍に対する最初のアメリカの勝利だった。その後、パットンはチュニジアにおける連合国の最終攻勢で軍団を率い、1943年5月に北アフリカの枢軸国軍が降伏するなか、ビゼルトを占領した。この勝利はチュニジアを超えて重要だった。カセリーヌ後のアメリカの自信を回復し、アメリカ軍が経験豊富なドイツ軍部隊を打ち破れることを証明し、アイゼンハワーに自分の軍を託すことができる軍団長を与えた。
メッシーナへの疾走
1943年7月、パットンはシチリア侵攻で第7軍を指揮し、バーナード・モントゴメリー率いるイギリス第8軍とともに上陸した。計画では、アメリカ軍がモントゴメリーの側面を守り、イギリス軍がメッシーナを占領することになっていたが、支援役を与えられたことに激怒したパットンは、軍を率いて西シチリアを横断する見事な疾走を遂げ、パレルモを占領し、北海岸に沿って疾走して1943年8月17日にメッシーナに到達した——モントゴメリーの部隊が到着する数時間前だった。それは機動戦の輝かしい偉業であり、パットンをアメリカの報道機関における英雄にした。しかし、シチリアこそ、パットンが自らの経歴を破壊しかけた場所だった。野戦病院を訪れた際、彼は当時「戦闘疲労」と呼ばれていたもの——現在では心的外傷後ストレスと呼ばれるもの——に苦しむ兵士2人を見つけた。恐怖は道徳的な欠陥だと信じていたパットンは、両者を殴り、臆病者と呼び、前線に戻るよう命じた。クールとベネットの2人は後に任務に復帰し、両者とも戦争を生き延びたが、この出来事は生涯にわたりパットンにつきまとった。
殴打事件は公になり、アイゼンハワーは激怒し、パットンは兵士たちと全軍に謝罪することを強いられた。その後11か月間、彼は戦闘から遠ざけられ、Dデイのための欺瞞作戦の一部としてイギリスで幻の軍を指揮した——懲罰であると同時に目的にもかなっていた。パットンを連合国最高の将軍と評価していたドイツ人は、彼が本物の侵攻を率いると確信していたからである。欺瞞は成功した。ドイツの指揮官たちは、ノルマンディーでの本物の上陸のずっと後まで、パ=ド=カレーでパットンの攻撃を待つ強力な部隊を残しておいた。パットン自身も後に、この事件は経歴における最悪の過ちだったと書き、この出来事は、彼の気性が一つの午後にいかに功績を台無しにしうるか、そして、パットンの価値を誰よりも理解していたアイゼンハワーが、他の人々が解任を求めたときにいかに彼を守ったかを最も明確に示す例として残っている。パットンの強制された閑職の欺瞞的価値は本物であり、ドイツの情報機関はノルマンディー上陸が順調に進むまで彼の幻の軍を追跡し続けた。
フランス1944:第3軍の大進撃
パットンの第3軍は、Dデイの1か月後、1944年8月1日にフランスで作戦を開始した。その任務はノルマンディーからの突破を拡大することであり、パットンはそれを上官すら驚かせる速さで成し遂げた。8月の最初の2週間で、彼の機甲師団はブルターニュを駆け抜け、東へ転じ、数百キロメートルを進み、町々を次々と占領し、セーヌ川へ退却するドイツ軍を遮断した。8月末までに第3軍はモーゼル川に到達し、レンヌからナンシーまでの町々を解放し、史上いかなる軍隊よりも遠く速く前進した。その秘訣はパットンの方法だった。軍団長たちに広範な目標を与え、進み続けるよう命じ、側面を整えるために立ち止まることを許さなかった。補給将校たちは奇跡を成し遂げ、航空支援——オットー・ワイランド将軍率いる第19戦術航空軍——は前進する機甲部隊の直接支援で数千回の出撃を行い、空と地上の部隊の連携は現代戦の模範となった。
モーゼル川での停止とメス攻防戦
進撃は自らの補給線を追い越した。1944年9月までにフランスの連合国軍は燃料不足に陥り、アイゼンハワーは北部のモントゴメリーの進撃を優先した。パットンの軍はモーゼル川で停止を強いられ、2か月間、メス周辺で遅く血なまぐさい戦いを戦った——ドイツ軍が頑強に防衛した要塞都市であり、第3軍にほとんど得るものなく大きな損害を強いた。パットンは停止に激怒し、そのことでアイゼンハワーやモントゴメリーを決して許さなかった。燃料さえ与えられれば、1944年9月にライン川を渡り、その年に戦争を終わらせることができたと、当時も後にも信じていた。歴史家たちは意見を異にする。補給体制は深い進撃を支えられなかったし、ドイツ軍は回復しつつあり、アイゼンハワーが採用した広正面戦略には確かな理由があったからである。しかし、パットンにとって停止は、戦略的な失望であると同時に個人的な屈辱でもあり、秋の残りの期間、ほぼ毎日日記でそれについて不満を述べた。
メスをめぐる論争は、パットンについて重要なことを示している——彼は戦争を動きとして理解しており、止まることに耐えられなかった。彼の擁護者たちは、第3軍の進撃が夏における連合国の作戦の中で最も成功したものであり、それを停止することは、冬までに連合国をドイツへ運びえたはずの勢いを無駄にしたと指摘する。批判者たちは、停止は選択ではなく兵站によって強いられたものであり、メスにおけるパットン自身の焦り——迂回するのではなく要塞に正面から攻撃したこと——が、速度が不可能なときに彼の方法の限界を示したと反論する。真実はおそらく、両者とも部分的に正しかったということである。補給危機は現実であり、パットンの苛立ちは理解できるものだったが、1944年に戦争を終わらせることができたという彼の主張は、メス周辺の戦闘自体が否定したドイツの弱さについての仮定に基づいていた。論争は歴史家の間で続いており、決着することはおそらくない。いかなる証拠の量でも完全には解決できない反事実に基づいているからである。
バストーニュとライン川
パットンの最も輝かしい時は、1944年12月のバルジの戦いの最中に訪れた。12月16日、ドイツ軍はアルデンヌを通る奇襲攻勢を開始し、数日のうちにバストーニュでアメリカ第101空挺師団を包囲した。アイゼンハワーは12月19日にヴェルダンで会議を開き、指揮官たちに反撃がいつ可能かを尋ねた。ドイツ軍の動きをすでに予測し、軍を北へ転進させ始めていたパットンは、48時間以内に3個師団で攻撃できると答えた。アイゼンハワーは驚いた——参謀は1週間を予想していた——が、パットンは事前に参謀作業を済ませており、12月22日には彼の戦車が雪と氷の中を北へ進んでいた。12月26日、第4機甲師団はバストーニュまで突破し、厳しい寒さの中で1週間持ちこたえた空挺部隊を救援した。それは戦争における作戦指揮の偉大な功績の一つだった。この救援はまた、第101空挺師団を壊滅から救い、戦闘の最中に軍を方向転換できることを証明した。これは以来、参謀学校で学ばれている教訓である。
ライン川を越えてドイツへ
1945年春、第3軍は3月22日にオッペンハイムでライン川を渡った。北方でモントゴメリーが入念に準備した渡河作戦の1日前のことであり——パットンが喜んだ事実であり、上官のブラッドリーに電話して「ブラッド、誰にも言うな、だが俺は渡ったぞ」と言った。ライン川から彼の軍は南ドイツを駆け抜け、フランクフルトを占領し、オールドルフ強制収容所——アメリカ軍によって解放された最初の収容所——を解放し、1945年5月8日にヨーロッパでの戦争が終わるまでにチェコスロバキア国境とオーストリア・アルプスに到達した。10か月の戦闘で、第3軍は西部における他のいかなる連合国軍よりも遠くへ進み、より多くの捕虜——120万人以上——を捕らえ、より多くの領土を解放した。また、約13万7,000人の損害も被り、速度があらゆる利点にもかかわらず決して無料ではなかったことを思い出させる。第3軍の記録には、いくつかの強制収容所の解放も含まれており、パットンは近隣の町のドイツ市民にオールドルフを訪れ、そこで何が行われたかを見るよう命じた。
バストーニュへの転進は、詳しく見る価値がある。パットンを他の将軍と異なるものにしたものを示しているからである。彼は、冬の真っ只中、戦闘の最中に、20万人以上の軍全体を90度転進させ、新しい方向へ攻撃した——戦争において他の連合国指揮官がその規模で試みなかったことである。この偉業は3つのことに依存していた。必要になる前に予備計画を準備するパットンの習慣、彼の参謀の質、そして、雪と氷の中で結束を失うことなく移動を実行した兵士たちの規律である。また、慎重な指揮官なら拒否したであろうリスクを取るパットンの意欲にも依存していた。彼は自らの前線から予備隊を引き抜き、ドイツ軍が弱体化させた地区を攻撃しないだろうと賭けた。その賭けは成功し、パットンが西部で連合国が持つ最良の作戦指揮官だったと主張する歴史家たちが最も多く引用する作戦である。
6. 指揮のスタイル
速度、存在感、規律
パットンの指揮方法は3つの考えに基づいていた。第一は速度である。動き続ける軍はほとんど打ち破ることができないと彼は信じていた。動く軍は敵に混乱を生み、敵が反応する前に機会をつかみ、自らの兵士たちを恐れる暇がないほど忙しくさせるからである。第二は個人的な指導力だった。パットンは可能な限り多くの時間を前線で過ごし、師団を訪れ、兵士たちと話し、現場で決断した。象牙の柄の回転式拳銃を2丁携え、3つ星の磨かれたヘルメットをかぶり、演劇的なイメージを培った——兵士たちに従うべき人物像が必要だと信じていたからでもあり、演劇を楽しんでいたからでもある。第三は規律だった。兵士たちに兵士らしく見えること、毎日ひげを剃ること、ヘルメットとネクタイを着用すること、命令に即座に従うことを要求した。批判者たちは、外見へのこの執着を時間の無駄と呼んだ。パットンはそれを士気の基盤と呼び、兵士らしく見える者は兵士らしく戦うと主張した。
詩人、信仰者、激しい気性
彼の人物像は、その方法と同じくらい有名だった。私的で型破りな形で深く信仰し、輪廻を信じていた——かつて甥に、カルタゴの将軍ハンニバルの側で戦い、クレシーの戦いで死んだと語ったことがある。詩を書き、日記をつけ、いくつかの言語で軍事史を読んだ。また、口が悪く、せっかちで、部下に対してしばしば残酷であり、参謀会議を怒鳴り合いに変える気性を持っていた。兵士たちには彼についての言い回しがあった。「我々の血、彼の度胸」——賞賛と恨みの両方を表した厳しい冗談である。彼は多くの兵士に愛され、さらに多くの兵士に恐れられ、彼を輝かしい指揮官にしたのと同じ資質が、彼を扱いにくい部下にもした。彼はその矛盾を管理することを決して学ばず、それはシチリアからバイエルンまで彼につきまとい、勝利と失墜の両方を形づくった。
「我々の血、彼の度胸」
兵士たちのパットンについての冗談——「我々の血、彼の度胸」——は、真剣に受け止める価値がある。彼の指導力の中心的な緊張を捉えているからである。兵士たちは彼の勇気、エネルギー、前線での危険を共にする意欲を賞賛し、多くの者がパットンの下で仕えることは勝者の下で仕えることだと信じていた。同時に、彼が要求した代償——長い行軍、容赦ないペース、小さな失敗を罰する規律、すべての進撃の後に続く死傷者名簿——に恨みを抱いた。パットンはその冗談を知っており、指揮の代償として受け入れていたようである。将軍の仕事は愛されることではなく、勝つことであり、兵士たちは、たとえ方法が嫌いでも、勝利へ導く指揮官を許すと彼は信じていた。第3軍の歴史は、彼がおおむね正しかったことを示唆している——しかし、恨みは現実のものであり、それは彼の名声が決着するのではなく常に議論されてきた理由の一部である。
7. 論争
殴打事件
第二次世界大戦のアメリカの将軍の中で、パットンほど論争を呼んだ者はおらず、最も有名な論争は1943年8月のシチリアでの殴打事件だった。パットンは戦闘疲労の治療を受けていた兵士、チャールズ・クール二等兵とポール・ベネット二等兵を殴り、臆病者と呼び、前線に戻るよう命じた。軍の医務官たちは戦闘疲労を本物の状態とみなしており、パットンの行動は報道機関や多くの同僚将校から非難された。アイゼンハワーは、パットンの才能を必要とし、パットンが教訓を学んだと信じた——正しく——からこそ、彼を指揮官として留めた。パットン自身も後に、この事件は経歴における最悪の過ちだったと書き、両者に直接謝罪した。この出来事は今も議論されている。一部の人々は、戦争の心理的代償を理解できない指揮官を示していると主張し、他の人々は、1943年の軍隊に一般的だった勇気についての信念に基づいて行動した時代の人物を示していると主張する。
言葉、捕虜、政治
第二の論争は、敵に対する彼の扱いに関するものだった。パットンの兵士たちへの命令はドイツ人を殺すことを強調し、彼の演説——最も有名なのはDデイ前に第3軍に対して行った下品で血なまぐさい演説——は、一部の上官を困惑させる形で暴力を称賛した。戦後、歴史家たちはまた、1945年1月1日のシェノーニュにおけるドイツ人捕虜の殺害における第3軍の役割を調査した。アメリカ軍が、SSによるアメリカ人捕虜のマルメディ虐殺への報復として明らかな形でドイツ人捕虜を射殺した事件である。証拠は、パットンが殺害を命じたことを示していないが、ドイツ人を殺すことについての彼の言辞は、兵士たちがそのような行為が受け入れられると信じやすくした。これは、指揮官の言葉が戦場を超えた結果をもたらし、総力戦の言葉が兵士たちが犯罪を犯すのを防ぐ抑制を弱めうることを思い出させる。パットン自身はシェノーニュについて正式な調査を受けることはなく、捕虜を殺すよう命じた彼の命令は、歴史的記録の中で見つかったことはない。
バイエルン1945:非ナチ化論争
第三の論争は政治的なものだった。1945年の夏と秋、バイエルンの軍政長官として、パットンは元ナチスを公職から排除する連合国の政策を公然と批判し、ドイツ人は経験豊富な行政官を必要としており、ドイツではなくソビエト連邦こそが今や真の敵だと主張した。彼はこれらの発言を公の場で報道機関に対して行い、アイゼンハワーがやめるよう命じても拒否した。また、ナチ党をアメリカの民主党と共和党にたとえ、アメリカで大騒ぎを引き起こした発言もした。アイゼンハワーは1945年10月に彼を第3軍の指揮から解任し、ヨーロッパにおける戦争の歴史を書くことが仕事の、書類上の指揮である第15軍を与えた。彼の擁護者たちは、ソビエトの脅威と非ナチ化の非現実性について彼が正しかったと主張する。批判者たちは、元ナチスに対する危険な同情と、将軍が外交政策を決定しないことを完全に理解できなかったことを示したと主張する。両方の判断に真実が含まれている。
8. 晩年
ドイツでの死
パットンは1945年12月21日、ドイツのマンハイム近くでの自動車事故の12日後に亡くなった。彼の参謀車は低速でアメリカ軍のトラックと衝突した。後部座席に座っていたパットンは前方に投げ出され、首を骨折した。首から下が麻痺し、ハイデルベルクの軍病院で肺塞栓症により亡くなった。60歳だった。彼自身の希望により、バルジの戦いで亡くなった第3軍の兵士たちの中に、ハムのルクセンブルク米軍墓地に埋葬された——いかなる演説よりも彼について多くを語る選択である。1910年から結婚していた妻ベアトリスは、彼より8年生き、彼の隣に埋葬された。戦場で死ぬほうが平和に生きるよりましだと常に言っていたパットンは、代わりに病院のベッドで、道路事故で、征服した国で亡くなった——彼が嫌ったであろう結末であり、それ以来、陰謀論を生み出してきた結末である。そのいずれにも真剣な証拠はない。
9. 歴史家の評価
将軍の貸借対照表
パットンの遺産は今も議論されており、貸借対照表として理解するのが最善である。貸方では、彼は第二次世界大戦における連合国側で最も成功した機動機甲戦の実践者だった。フランスを横断する第3軍の進撃、バストーニュへの転進、ライン川の渡河は、他の連合国の将軍が及ばなかった作戦指揮の偉業であり、彼と対峙したドイツの将軍たちは、彼を西部で最も危険な連合国の指揮官と評価した。彼はほとんどの人々より早く、戦車が速度を戦争の決定的要因にしたことを理解し、ドイツ人が及ばない速度で移動できる軍を築いた。借方では、彼の方法は人命において高くついた——第3軍の死傷者数は高く、彼の焦りはときに、とりわけメスにおいて、要塞化された陣地への攻撃へとつながり、より忍耐強い指揮官なら別の方法を見つけたかもしれない。
10. 遺産
記憶と映画の中のパットン
大衆のパットン像——1970年の映画『パットン』で固定されたもので、ジョージ・C・スコットが彼を演じてアカデミー賞を受賞した——は、威張り散らす下品な戦士詩人の像であり、間違ってはいない。しかし、不完全である。パットンはまた、戦争の真剣な学生でもあり、速度、士気、勝利の関係について深く考え、その機動戦についての考えは死後数十年にわたりアメリカの軍事ドクトリンに影響を与えた人物でもあった。死後70年以上が経った今も、彼は戦争における攻撃的な指導力の力と危険の両方を最もよく体現するアメリカの将軍であり続けている。誰もできなかったことをなしえた指揮官であり、誰も言わなかったことを言わずにはいられなかった指揮官である。だからこそ、彼は今も軍事学校で学ばれ、今も引用され、今も議論されている——単純な英雄でも単純な悪役でもなく、警告と模範を同時に体現する存在として。
11. よくある質問
なぜドイツ人はパットンを恐れたのですか。
ドイツの将軍たちは、速度と攻撃性ゆえにパットンを西部で最も危険な連合国の指揮官と評価しました。彼らはパットンがフランス侵攻を率いると予想し、Dデイのずっと後まで、パ=ド=カレーで彼の攻撃を待つ部隊を残しておきました。1944年の第3軍のフランス横断の進撃は、彼らが直面した何よりも速かったのです。
殴打事件では何が起こりましたか。
1943年8月、シチリアで、パットンは戦闘疲労の治療を受けていた兵士2人を殴り、臆病者と呼び、前線に戻るよう命じました。事件は公になり、アイゼンハワーは謝罪を命じ、パットンは11か月間戦闘から遠ざけられました。後に彼は、それを経歴における最悪の過ちと呼びました。
パットンはどのようにバストーニュを救援しましたか。
バルジの戦いの最中、パットンは第3軍全体——20万人以上——を真冬に90度北へ転進させ、要請から48時間以内に攻撃しました。1944年12月26日、第4機甲師団はバストーニュまで突破し、包囲された第101空挺師団を救援しました。
パットンはどのように亡くなりましたか。
1945年12月21日、ハイデルベルクの軍病院で亡くなりました。マンハイム近くでの低速の自動車事故で首を骨折してから12日後のことでした。首から下が麻痺し、肺塞栓症で亡くなりました。兵士たちの中に、ルクセンブルク米軍墓地に埋葬されました。
パットンは本当に輪廻を信じていましたか。
はい。家族や友人に、兵士としての前世を生きたと信じていると語りました。ハンニバルとともに戦い、クレシーで死んだことを含みます。彼はそのことについて詩を書き、日記にその信念を記録しました。歴史家たちは、それをポーズではなく本物の個人的な確信として扱っています。
パットンは戦争で最良の連合国の将軍でしたか。
彼は連合国における機動機甲戦の最良の実践者であり、ドイツ人は西部で他のどの連合国の将軍よりも彼を恐れました。全体として「最良」だったかどうかは判断の問題です。アイゼンハワーとブラッドリーは連合指揮において優れており、モントゴメリーは周到に準備された戦闘において優れていました。パットンの天才は速度、追撃、攻撃にありました。
12. 出典
- ウィキペディア「ジョージ・S・パットン」——日付、指揮、戦役、殴打事件、バストーニュ、ライン川渡河について。
- ブリタニカ百科事典「ジョージ・パットン」——生涯、経歴、評価について。
- マーティン・ブルメンソン『パットン:伝説の背後の人物、1885〜1945年』(ウィリアム・モロー、1985年)——標準的な学術的伝記。
- カルロ・デステ『パットン:戦争の天才』(ハーパーコリンズ、1995年)——戦役、人物像、方法をめぐる論争について。
- アメリカ陸軍軍事史センター『ロレーヌ戦役』および『アルデンヌ:バルジの戦い』——第3軍の戦役に関する公式戦史。
- ジョージ・S・パットン・ジュニア『私の知る戦争』(ホートン・ミフリン、1947年)——パットン自身の記録、死後出版。
- ラディスラス・ファラゴ『パットン:試練と勝利』(オボレンスキー、1963年)——1970年の映画の基となった伝記。